发电机、包括该发电机的燃料电池氢能回收系统及汽车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108252760A(43)申请公布日2018.07.06(21)申请号201810105956.6(22)申请日2018.02.02(71)申请人北京国鸿氢能科技有限公司地址100081北京市海淀区西三环北路甲2号院6号楼1501(72)发明人李子飞李海刘怒海(74)专利代理机构北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)11017代理人韩登营张焕亮(51)Int.Cl.F01K27/00(2006.01)F01D15/10(2006.01)H02J7/32(2006.01)H01M8/06(2016.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称发电机、包括该发电机的燃料电池氢能回收系统及汽车(57)摘要本发明提供了一种发电机，包括外壳体，还包括贯穿该外壳体的管路；在所述管路中，设有一叶轮，所述叶轮的轴向上设有转轴；所述转轴轴向贯穿所述管路，可转动的固定于所述外壳体内壁；在所述转轴轴上，对称于所述管路分别固定安装一永磁转子；在所述外壳体的内壁，贴合有与其壳体轮廓所匹配的定子铁芯，所述定子铁芯内嵌缠绕线圈。对应还提供了包括该发电机的燃料电池氢能回收系统及汽车。当发电机被安装在氢气管路中时，叶轮的转动可以对高压氢气进行泄压，从而省去了一个减压部件。节约了经济、维护成本。另一方面，还可将高压氢气的压力能进行回收，转化为电能加以应用，提高燃料电池系统效率，降低能源损失。CN108252760ACN108252760A权利要求书1/1页1.一种发电机，包括外壳体(1021)，其特征在于，还包括贯穿该外壳体(1021)的管路(1020)；在所述管路(1020)中，设有一叶轮(1025)，所述叶轮(1025)的轴向上设有转轴(1022)；所述转轴(1022)轴向贯穿所述管路(1020)，可转动的固定于所述外壳体(1021)内壁；在所述转轴(1022)轴上，对称于所述管路(1020)分别固定安装一永磁转子(1027)；在所述外壳体(1021)的内壁，贴合有与其壳体轮廓所匹配的定子铁芯(1026)，所述定子铁芯(1026)内嵌缠绕线圈(1023)。2.根据权利要求1所述的发电机，其特征在于，在所述管路(1020)的两个端口，分别连接有高压快速接头；所述高压快速接头包括公头和/或母头。3.根据权利要求1或2所述的发电机，其特征在于，在所述外壳体(1021)内壁上设有固定支架(1028)，所述固定支架(1028)中间设有圆形通孔；所述转轴(1022)的两个端部分别连接一转珠轴承(10221)，所述转珠轴承(10221)内嵌安装于所述圆形通孔处。4.根据权利要求2所述的发电机，其特征在于，所述缠绕线圈(1023)的表面覆盖有一层绝缘塑料。5.根据权利要求1所述的发电机，其特征在于，所述缠绕线圈(1023)的输出端连接一整流器(201)。6.一种燃料电池氢能回收系统，其特征在于，包括权利要求1～5所述的发电机；所述系统包括氢气供应子系统、空气供应子系统和供电子系统；所述氢气供应子系统至少包括以下依次连接的：高压氢气瓶组(101)、气动永磁发电机、减压阀(103)，最终连接至燃料电池电堆(107)的氢气入口；空气供应子系统至少包括以下依次连接的：空气过滤器(301)、空压机(302)、中冷器、加湿器(303)，最终连接至燃料电池电堆(107)的空气入口；所述供电子系统由所述气动永磁发电机的供电端引出，包括依次电连接的整流器(201)、锂电池(202)、驱动电机(203)。7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述供电子系统中的锂电池(202)还与所述空气供应子系统中的空压机(302)电连接；所述供电子系统还包括加热器(203)，与所述锂电池(202)电连接。8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述燃料电池电堆(107)的氢气出口与氢气入口之间，还连接有一条氢气回收管路，在所述氢气回收管路中，基于氢气流向依次设置有气水分离器(108)和氢气循环泵(109)。9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述氢气供应子系统中的所述减压阀(103)与燃料电池电堆(107)氢气入口之间，还沿氢气流向依次设置有过滤器(104)、第一电磁阀(105)和比例电磁阀(106)。10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求6-9任一所述燃料电池氢能回收系统。2CN108252760A说明书1/4页发电机、包括该发电机的燃料电池氢能回收系统及汽车技术领域[0001]本发明涉及燃料电池技术领域，特别是一种气动永磁发电机、包括该发电机的燃料电池氢能回收系统及汽车。背景技术[0002]随着环境问题日益被重视，国家大力发展清洁能源，氢能燃料电池产业飞速发展，燃料电池汽车开始逐渐进入规模化示范