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纯电动汽车用锂动力电池热管理系统开发研究的开题报告
开题报告
研究课题：纯电动汽车用锂动力电池热管理系统开发研究
研究背景：
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，随着电动汽车市场的不断扩大，相关技术的研究和开发也越来越受到关注。其中电池作为电动汽车的动力源，其稳定性和性能对电动汽车的性能和安全有着十分重要的影响。
锂动力电池作为目前电动汽车主流的动力电池，其具有高能量密度、高充电效率和长寿命等优势，但是在使用过程中会因为环境温度、充放电等因素产生热量，热度积累将会影响锂电池的性能和寿命。因此，热管理系统的研究和开发意义重大。
研究目的：
对于电动汽车中的锂动力电池热管理系统进行深入研究，设计一种高效的热管理系统，保证电池的长期可靠性、稳定性和使用寿命。
研究内容：
（1）对锂动力电池的特性和热性能进行研究分析，了解其在使用过程中所面临的温度、充放电等因素的影响机理。
（2）设计一种针对锂动力电池的热管理系统，运用数学仿真方法进行热学模拟，优化设计方案。
（3）根据热管理系统的设计原理，开发控制器，并进行电路板的设计和制作。
（4）在实验室环境下进行热管理系统的测试验证，分析测试数据，评估热管理系统的性能。
（5）对比分析现有热管理系统的优劣，提出改进方案和优化策略。
研究意义：
（1）深入研究锂动力电池的热管理问题，为电动汽车安全性能提供技术保障。
（2）研发一种高效、可靠的锂动力电池热管理系统，提高电池的寿命和性能，加速电动汽车商业化进程。
（3）在锂动力电池热管理系统的设计和开发中，将涉及到电力电子、控制理论、制造工艺等多学科知识，为相关领域发展提供技术支持。
研究方法：
本研究将采用理论分析、数学仿真、实验测试等方法，结合编程设计和电路板制作技术，全面深入地研究锂动力电池的热管理问题，设计一款适用于电动汽车的高效热管理系统。
预期结果：
（1）深入研究锂动力电池热性能和热管理系统相关理论，通过数学仿真和实验测试，实现锂电池温度的精准控制和管理。
（2）设计一款适用于电动汽车的高效热管理系统，实现热量的有效分散和利用，提高电池的寿命和性能。
（3）推广和应用研究成果，加快新能源汽车的商用进程，带动新能源汽车产业发展。
总体安排：
（1）阶段一：文献调研和理论分析，熟悉锂动力电池的热性能和热管理系统相关理论知识，制定研究方案。
（2）阶段二：数学仿真，热学模拟，优化设计方案。
（3）阶段三：设计开发控制器，进行电路板的设计和制作。
（4）阶段四：实验室测试，分析测试数据，评估热管理系统的性能和稳定性。
（5）阶段五：分析结论，撰写论文，答辩。
参考文献：
[1]李思远,张磊,杜承熹.电动汽车锂电池热管理系统研究[J].机电工程,2019,36(7):799-801.
[2]时振国,雷慧琳,林洪强,等.基于数学模型的电动汽车热管理系统研究[J].中国电机工程学报,2019,39(14):4208-4214.
[3]闫新忠,李峰,张宏煜.基于温度预测的纯电动汽车热管理系统[J].电力科学与工程,2018,34(2):61-66.
注：以上均为参考文献，非本研究所引用之文献