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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108246917A(43)申请公布日2018.07.06(21)申请号201810112004.7(22)申请日2018.02.05(71)申请人吉林大学地址130012吉林省长春市前进大街2699号(72)发明人寇淑清许良帅陈东辉(74)专利代理机构长春吉大专利代理有限责任公司22201代理人朱世林(51)Int.Cl.B21D53/88(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种离合器毂齿形辊压成形装置及加工工艺(57)摘要本发明涉及一种离合器毂齿形辊压成形装置及加工工艺,属于车辆制造领域。所述成形装置包括依次同轴设置的主轴、芯模与顶杆,所述主轴不仅能发生转动且能轴向进给;所述芯模外壁下端沿轴向均布齿形,其上端安装在主轴上,下端套有筒形工件,且通过顶杆作用可保证能与主轴发生同步转动;所述工件外围设有3-4个滚轮,滚轮数目可根据齿数对应选择;所述滚轮外型面与待加工离合器毂外型面匹配,滚轮可沿与主轴垂直方向横向进给。本发明实现内外均带纵齿离合器毂的加工制造,成形装置简单、成形效率与成形精度高、灵活通用,在成形内外齿的同时保证齿形填充性,实现成形质量与效率的双重提升。CN108246917ACN108246917A权利要求书1/1页1.一种离合器毂齿形辊压成形装置,包括依次同轴设置的主轴、芯模与顶杆,其特正在于:所述主轴(1)连接一控制器,所述控制器驱动主轴(1)转动和轴向进给;所述芯模(2)外壁下端沿轴向均布齿形,芯模(2)上端安装在主轴(1)上,下端套有筒形工件(3),且通过顶杆(5)作用使筒形工件(3)与主轴(1)发生同步转动;所述工件(3)外围设有3-4个滚轮(4),滚轮(4)数目根据齿数对应选择。2.根据权利要求1所述的一种离合器毂齿形辊压成形装置,其特征在于:所述滚轮(4)数目根据齿数对应选择的原则为:由于离合器毂加工齿数多选择能够整分360°的齿数,多以360的约数,而考虑滚轮(4)数目时应选择能够整分相应齿数的滚轮数,即取相应齿数的最小非1约数2或3,为保证加工稳定性,提高加工精度与效率,取滚轮(4)数目为3和4,即三点与四点对称辊压成形。3.根据权利要求1或2所述的一种离合器毂齿形辊压成形装置,其特征在于:所述滚轮(4)外型面与待加工离合器毂齿外型面匹配,滚轮(4)在控制器的驱动下,沿与主轴(1)垂直方向横向进给,其转动仅靠滚轮(4)与工件(3)之间的摩擦力驱动。4.一种离合器毂齿形辊压成形加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)根据所要加工的离合器毂齿需要,选择相匹配的芯模(2)和滚轮(4),所述芯模(2)外齿与成品离合器毂内齿匹配,滚轮(4)外型面与成品离合器毂外齿匹配;(2)在主轴(1)上依次安装芯模(2)、工件(3)与顶杆(5),所述顶杆(5)压紧工件(3),使工件(3)能与芯模(2)保持同步转动,在工件(3)外围安装滚轮(4),控制器驱动滚轮(4)进给至加工工位,主轴(1)驱动工件向下运动,,挤压工件(3)内壁填充到芯模(2)外齿的齿底,滚轮(4)回程,主轴(1)带动工件(3)回程,完成一次加工;(3)控制器控制主轴(1)旋转,其中离合器毂齿数为z,主轴(1)带动芯模(2)每次转动一个角度α=360°/z,与此同时,控制器再次控制滚轮(4)进给至加工工位,而后主轴(1)驱动工件(3)下行挤压工件(3)变形,重复上述步骤,直至挤压出全部齿形。2CN108246917A说明书1/3页一种离合器毂齿形辊压成形装置及加工工艺技术领域[0001]本发明涉及一种车辆制造领域的技术,具体是一种采用多点逐次辊压成形方法降低成形设备成本,提高离合器毂齿形成形质量与效率的辊压成形装置及加工工艺。背景技术[0002]变速箱离合器由离合器毂体、摩擦片、钢片等组成,通过摩擦片的压紧与松开实现扭矩的接通与断开,尤其是双离合器变速器或自动变速器的关键零部件之一。而离合器毂作为离合器摩擦片和钢片的支撑结构,其精度和强度的高低直接影响车辆离合器的使用性能与寿命。离合器毂体为表面积较大的复杂深筒件,其典型特点为周向均布的齿槽和局部的壁厚变化,尤其是齿形部位壁厚不均匀且存在极小圆角,整体质量要求较高。[0003]离合器毂体零件最主要的功能区为周向齿形(尺寸参数见图1)。除了齿数、齿宽和齿高等基本元素外,齿形内外圆角的大小,即齿形在加工制造过程中的填充性,直接影响毂体与摩擦片及钢片的装配精度,进而影响整个离合器的磨损与寿命。目前,离合器毂体的加工方式有旋压工艺和冲压工艺。旋压工艺的成形效率较低,模具和成形设备昂贵,且零件表面存在较为明显的滚痕;而常规的冲压工艺虽可提高效率,但易产生齿形填充不满等缺陷,难以满足质量要求,且成形模具所承受