我国集装箱公铁联运争力分析及其提升策略研究的开题报告.docx

我国集装箱公铁联运争力分析及其提升策略研究的开题报告
开题报告
题目：我国集装箱公铁联运争力分析及其提升策略研究
一、选题背景和研究意义
随着我国经济的不断发展，对物流服务的要求也不断提高。而作为物流服务的一个重要环节——集装箱公铁联运，亦是当前发展迅速的一个领域。集装箱公铁联运是指在货运物流中，通过铁路运输与公路运输的互补性，采取联运方式进行运输的一种形式。根据统计数据，2019年全国铁路集装箱运输量达到了2.46亿标箱，同比增长10.6%。其中，公铁联运作为重要组成部分，对提高我国物流效率和降低物流成本起到了至关重要的作用。
目前，我国集装箱公铁联运面临一些亟待解决的问题，如各地区协同不畅、信息不对称、保障能力不足等。而针对这些问题的解决措施有待深入地研究和探讨。
综上所述，本文选题旨在通过对我国集装箱公铁联运的争力分析及其提升策略的研究，为我国集装箱公铁联运的健康发展提供参考。
二、研究内容和研究思路
本文将从以下几个方面展开研究：
1.我国集装箱公铁联运的发展现状分析。
2.我国集装箱公铁联运争力的影响因素分析。
3.我国集装箱公铁联运的争力评价体系建立。
4.我国集装箱公铁联运争力提升策略的研究与探讨。
其中，第一部分主要从全国和地方两个层面分析我国集装箱公铁联运的发展现状，并对其发展趋势进行了预测；第二部分将进行对我国集装箱公铁联运争力的影响因素进行研究，其中主要包括政策因素、技术因素、环境因素、服务因素等方面；第三部分将根据研究分析结果，建立我国集装箱公铁联运的争力评价体系，便于对其进行科学的评价与比较；第四部分为本文的重要部分，将从提升公路支线的服务能力、加强铁路物流枢纽建设、拓宽营销渠道等方面，探讨我国集装箱公铁联运争力提升的策略。
三、研究方法和研究技术路线
本文将采用文献资料法、实地调研法、统计分析法以及专家访谈法等多种研究方法，通过对集装箱公铁联运的发展现状、影响因素、评价体系等方面进行深度剖析；利用逻辑回归模型、层次分析法等定量分析方法，对我国集装箱公铁联运的争力进行评价和分析；同时，通过专家访谈等方法收集相关的信息和意见，以支持本文的研究结论。
四、预期的成果和研究贡献
本文旨在通过对我国集装箱公铁联运的争力分析及其提升策略的研究，为我国集装箱公铁联运的健康发展提供参考。预期的成果包括：详细地阐述我国集装箱公铁联运的发展状况，深入分析其影响因素，并建立科学的评价体系，以期为进一步提高我国集装箱公铁联运的争力提供理论和实践支持。
五、进度安排
第一阶段：文献研究，完成对我国集装箱公铁联运发展的现状分析；
第二阶段：实地调研与数据收集，完成对我国集装箱公铁联运影响因素的研究；
第三阶段：建立评价体系并进行判定，完成对我国集装箱公铁联运争力评价的研究；
第四阶段：制定提升策略，撰写论文，并进行专家评审；
第五阶段：完善论文并进行修改，撰写答辩材料。