一种道路开槽设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108265611A(43)申请公布日2018.07.10(21)申请号201810350059.1(22)申请日2018.04.18(71)申请人中山市科多隆自动化设备有限公司地址528400广东省中山市市南区第二工业区文明路37号A区厂房二层之三(72)发明人郑展鹏(74)专利代理机构中山市兴华粤专利代理有限公司44345代理人吴剑锋(51)Int.Cl.E01C23/09(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种道路开槽设备(57)摘要本发明公开了一种道路开槽设备，在车体下端面前后两侧分别设有车轴，在车轴两端分别套设有减震车轮机构，在车体后部设有碎石存储腔，在车体前端设有车头，车体前端设有与碎石存储腔相连通的进石口，车体上设有能切割路面的切割机构，车头上设有挖掘机构，进石口前端设有铲石机构，进石口与碎石存储腔之间的车体内设有破碎机构，在车体上端设有能将破碎机构碎石过程产生的粉尘吸走的吸尘机构。通过设有切割机构把道路分割开，同时使用挖掘机构把分割开的道路挖开，车在前进的同时通过铲石机构把挖开的石头运进车体内，然后通过破碎机构把大块的石头碎开，使车内能装更多的石头，整个过程一体化，节省了人力，提高了效率，且结构简单，使用方便。CN108265611ACN108265611A权利要求书1/1页1.一种道路开槽设备，包括有车体(1)，在所述车体(1)下端面前后两侧分别设有车轴，在所述车轴两端分别套设有减震车轮机构(800)，在所述车体(1)后部设有碎石存储腔(700)，在所述车体(1)前端设有车头(11)，其特征在于：所述车体(1)前端设有与碎石存储腔(700)相连通的进石口(10)，所述车体(1)上设有能切割路面的切割机构(2)，所述车头(11)上设有能将经切割机构(2)切割的路面挖开的挖掘机构(3)，所述进石口(10)前端设有能把挖掘机构(3)挖开路面的石块铲进车体(1)内的铲石机构(4)，所述进石口(10)与碎石存储腔(700)之间的车体(1)内设有能把铲石机构(4)送进来的石块破碎并将破碎后的碎石送入碎石存储腔(700)的破碎机构(5)，在所述车体(1)上端设有能将破碎机构(5)碎石过程产生的粉尘吸走的吸尘机构。2.根据权利要求1所述一种道路开槽设备，其特征在于所述切割机构(2)包括有分别设置在车体(1)两侧的第一气缸(20)，所述第一气缸(20)的轴上设有第一电机(21)，所述第一电机(21)的电机轴上设有锯片(22)。3.根据权利要求2所述一种道路开槽设备，其特征在于所述挖掘机构(3)包括有分别设置在车头(11)两侧的支撑板(30)，所述支撑板(30)之间设有转轴(31)，所述转轴(31)上设有摆臂(32)，所述摆臂(32)上设有第二转轴(33)，所述第二转轴(33)上设有挖臂(34)，所述摆臂(32)上设有第二气缸(35)，所述第二气缸(35)的气缸轴与挖臂(34)一端通过转轴连接，所述挖臂(34)另一端上设有转杆(36)，所述挖臂(34)上设有第三气缸(37)，所述第三气缸(37)的气缸轴与转杆(36)连接，所述挖臂(34)下端通过转轴设有挖块(38)，所述转杆(36)上设有连杆(39)，所述连杆(39)通过轴与挖块(38)相连。4.根据权利要求3所述一种道路开槽设备，其特征在于所述铲石机构(4)包括有分别设置在进石口(10)两侧的第四气缸(40)，所述第四气缸(40)之间设有传送履带(41)，所述车体(1)两侧设有斜槽(42)，所述传送履带(41)一端两侧设有凸柱(43)，所述凸柱(43)活动设置在斜槽(42)内，所述传送履带(41)另一端两侧分别设有固定架(44)，所述第四气缸(40)的轴与固定架(44)连接，其中一所述固定架(44)内设有第二电机(45)，所述第二电机(45)的电机轴带动传送履带(41)转动，在两固定架(44)之间设有铲(46)。5.根据权利要求4所述一种道路开槽设备，其特征在于所述破碎机构(5)包括有间隔设置在车体(1)内的支撑架(50)，所述支撑架(50)上设有长槽(51)，所述长槽(51)内活动设置有转动轴(52)，所述转动轴(52)两端设有移动块(53)，所述移动块(53)上设有移动轴(54)，所述支撑架(50)上设有轴套(55)，所述移动轴(54)活动设置在轴套(55)内，所述移动块(53)与支撑架(50)之间设有弹簧(56)，其中一所述移动块(53)上设有第三电机(57)，所述第三电机(57)的电机轴与转动轴(52)的一端连接，所述转动轴(52)上套设有第一碎石辊(58)，所述支撑架(50)一侧上设有第四电机(503)，所述支撑架(50)之间通过轴承设有第二转动轴(59)，所