基于驾驶员心率变化的宁夏公路行车安全及排水优化研究的开题报告.docx

基于驾驶员心率变化的宁夏公路行车安全及排水优化研究的开题报告
一、研究背景及意义
近年来，随着我国交通事故频繁发生，公路驾驶安全问题已成为社会关注的热点。如何有效预防交通事故的发生，是当前交通领域需要解决的难题之一。
宁夏地处西北地区，由于受到气候、地形等因素的影响，市区道路排水条件相对较差，雨水易淹没路面，给公路交通带来安全隐患。
因此，本文将以驾驶员心率变化为研究指标，通过实验测试和数据分析，探究宁夏公路行车安全和排水优化的问题，为提升宁夏公路交通安全水平提供科学依据。
二、研究内容及方法
1.研究内容
本文主要研究以下两个方面：
（1）宁夏公路行车安全问题。通过测定驾驶员心率变化和交通事故数据分析，找出宁夏公路行车存在的安全问题，例如驾驶员疲劳驾驶、路面湿滑易导致车辆失控等。
（2）排水优化问题。通过对宁夏公路雨水排水体系的调查和分析，找出存在的问题并提出优化方案，通过实验测试和数据分析检验优化方案是否有效。
2.研究方法
（1）实验测试。通过采用心率测试仪等设备对驾驶员进行实时心率测试，记录下驾驶员行车过程中的心率变化数据，进而分析得出驾驶员疲劳驾驶的情况。
（2）数据分析。通过收集公路交通事故数据、气象数据等相关资料，进行数据统计和分析，找出宁夏公路存在的安全问题、排水问题，并据此提出解决方案。
（3）实验模拟。通过模拟宁夏公路行车情况，对排水优化方案进行实验验证，检验其有效性。
三、研究预期成果
本文预期达到以下研究成果：
（1）通过实验测试和数据分析，找出宁夏公路存在的安全问题，提出相应的解决措施，有助于提升宁夏公路行车安全水平。
（2）通过对宁夏公路雨水排水体系的调查和分析，找出存在的问题并提出针对性的优化方案，有助于提升宁夏公路排水技术水平，从而避免路面湿滑问题。
（3）通过实验模拟，检验排水优化方案的有效性，为宁夏公路交通安全提供科学依据。
四、研究计划及进度安排
1.研究计划
（1）文献查阅、实验测试：2019年7月到2019年8月
（2）数据分析、结果呈现：2019年8月到2019年10月
（3）实验模拟、检验方案：2019年10月到2019年12月
（4）论文写作、修改和答辩准备：2020年1月到2020年4月
2.进度安排
本研究计划的进度如下：
（1）文献查阅和实验测试：完成
（2）数据分析：正在进行中
（3）实验模拟：计划于10月开始
（4）论文写作和修改：计划于11月开始
（5）答辩准备：计划于2020年4月进行
五、研究的难点和可行性分析
1.研究难点
（1）实验测试过程中需要严格控制驾驶员的情绪、睡眠和饮食等因素，确保测试结果的准确性。
（2）排水优化方案需要考虑到施工、维护等成本问题，需要寻找成本相对较低，同时又能达到优化效果的方案。
2.研究可行性
（1）驾驶员心率变化数据的采集和分析技术比较成熟，具有较高的可行性。
（2）宁夏地区存在交通事故和排水问题，本研究能够有效帮助相关部门提出针对性的解决方案，具有一定的可行性。
综上所述，本文基于驾驶员心率变化的宁夏公路行车安全及排水优化研究具有实际可行性，有望为宁夏公路交通安全提供科学依据。