一种力矩传感电动助力自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108284913A(43)申请公布日2018.07.17(21)申请号201810087795.2(22)申请日2018.01.30(71)申请人世同金属（昆山）有限公司地址215333江苏省苏州市昆山开发区蓬朗栈泾东路222号(72)发明人周毓锋丁建宇(51)Int.Cl.B62M6/50(2010.01)B62M6/55(2010.01)B62M6/80(2010.01)B62M6/90(2010.01)B62J6/00(2006.01)B62J99/00(2009.01)B62H5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种力矩传感电动助力自行车(57)摘要本发明公开了一种力矩传感电动助力自行车，包括自行车体，所述自行车体的前轴和后轴处均设置有直流电机，所述自行车体的中轴处设置有电动车助力器和力矩传感器，所述自行车体的车把手处设置有仪表盘，所述自行车体上安装有蓄电池、防护盒和打气筒，所述蓄电池位于防护盒内部，所述自行车体的坐垫处设置有LED灯板，所述LED灯板上设置有LED灯珠，所述自行车体后侧安装有自行车锁，所述自行车锁位于自行车体的后轮处。本发明通过LED灯珠为彩色LED灯珠，能够很好的起到警示的作用，避免事故的发生，仪表盘一侧设置有连接件，连接件一端连接有摄像头，能够用于记录行车过程，防护盒前侧铰接有防护盖，防护盖上设置有安全锁，能够避免损坏蓄电池。CN108284913ACN108284913A权利要求书1/1页1.一种力矩传感电动助力自行车，包括自行车体（5），其特征在于:所述自行车体（5）的前轴和后轴处均设置有直流电机（15），所述自行车体（5）的中轴处设置有电动车助力器（11）和力矩传感器（12），所述自行车体（5）的车把手（1）处设置有仪表盘（4），所述自行车体（5）上安装有蓄电池（16）、防护盒（6）和打气筒（14），所述蓄电池（16）位于防护盒（6）内部，所述自行车体（5）的坐垫（7）处设置有LED灯板（8），所述LED灯板（8）上设置有LED灯珠（9），所述自行车体（5）后侧安装有自行车锁（10），所述自行车锁（10）位于自行车体（5）的后轮处。2.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述LED灯珠（8）为彩色LED灯珠。3.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述仪表盘（4）一侧设置有连接件（3），所述连接件（3）一端连接有摄像头（2）。4.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述防护盒（6）前侧铰接有防护盖（13），所述防护盖（13）上设置有安全锁。5.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述自行车锁（10）为远程自行车锁，所述自行车锁（10）位于自行车体（5）的后轮上。6.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述力矩传感器（12）和电动车助力器（11）同轴设置。2CN108284913A说明书1/2页一种力矩传感电动助力自行车技术领域[0001]本发明涉及助力自行车领域，具体是一种力矩传感电动助力自行车。背景技术[0002]助力自行车，是一种新型二轮车辆，外形类似自行车，以电池作为辅助动力来源，安有电机,并具备动力辅助系统，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。在助力自行车领域，电机安装位置主要分为两种，一种是中置，即电机安装在车身的中间位置即五通位置的电机，称为中置电机。中置电机与车架连接，并通过链条与后轮进行连接而传递动力，同时电机的两侧安装有脚踏，在电机没有电源的情况下，骑行者可以通过脚踏实现人力骑行，阻力和正常的自行车没有差别。另外一种则是安装在自行车的轮毂中，称为轮毂电机。相比较轮毂电机，中置电机在技术和性能等方面均具有较大的优势助力。[0003]现有的助力自行车存在着许多缺陷，例如无法很好的根据人力的大小对电动车助力器的助力大小进行调节，不够节能环保，无法很好的对后面车辆进行警示，安全性较差，无法远程锁车，容易造成车辆丢失，而且无法对行车过程进行记录。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种力矩传感电动助力自行车，以解决现有技术中的不够节能环保、安全性较差、无法远程锁车和无法对行车过程进行记录问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种力矩传感电动助力自行车，包括自行车体，所述自行车体的前轴和后轴处均设置有直流电机，所述自行车体的中轴处设置有电动车助力器和力矩传感器，所述自行车体的车把手处设置有仪表盘，所述自行车体上安装有蓄电池、防护盒和打气筒，所述蓄电池位于防护盒内部，所述自行车体的坐垫处设置有LED灯板，所述LED灯板上