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一种齿轮阻尼器.pdf
2023-08-31
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一种齿轮阻尼器.pdf
本发明公开了一种齿轮阻尼器，属于阻尼器技术领域，目的在于提供一种齿轮阻尼器，解决现有齿轮阻尼器使用寿命较低的问题。其包括箱体、组合齿轮，所述组合齿轮包括输入齿轮、主动齿轮，所述输入齿轮与主动齿轮通过空芯轴安装于箱体上，箱体内安装有有传动组件、飞轮，所述飞轮通过传动组件与主动齿轮配合传动，所述箱体内位于飞轮一侧还设置有用于减缓飞轮转动的阻尼体，所述阻尼体材料为磁体材料。本发明适用于齿轮阻尼器。
2023-08-31
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一种离合齿轮阻尼器.pdf
本发明公开了一种离合齿轮阻尼器，所述离合齿轮阻尼器包括依次连接的轴、离合圈、拨片、扭簧、外壳、密封圈、旋转轴、端盖、齿轮、阻尼脂，所述离合圈与所述旋轴的孔连接，所述拨片与所述离合圈套接其中间套设有所述扭簧，所述轴柄套设有所述外壳，所述扭簧套在离合圈外围，一端静止连接头连接所述外壳上小孔，所述扭簧另一端静止连接头连接所述拨片的固定槽，所述密封圈于所述旋转轴轴柄置于所述外壳底部所述端盖与所述轴轴柄套接与所述外壳连接，所述齿轮与所述旋转轴连接。通过离合齿轮阻尼器的解锁过程进行调节，消除现有技术中在调整过程中产生
2023-08-29
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一种消除齿轮间隙的偏心阻尼器.pdf
本发明属于齿轮安装设计领域，具体设计一种消除齿轮间隙的偏心阻尼器。为了避免阻尼器齿轮在配合时出现过紧或过松的状况出现，常用的方法是提高零部件的加工精度，控制零、组件之间的装配公差。但该方式并不能完全解决齿轮间的配合过紧或过松的问题，而且还提高了零部件的加工成本。本发明的阻尼前壳体为环形，其前端与装配面配合的环形面具有安装轴线，其内部安装阻尼轴的轴孔具有旋转轴线，该安装轴线和旋转轴线偏心。结构简单，操作方便，适合在现有通过齿轮传递阻尼力的阻尼器装配中进行推广应用。
2023-09-01
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齿轮传动铅阻尼器.pdf
本发明涉及一种齿轮传动铅阻尼器。包括有缸筒、齿条、带内花键槽齿轮、花键轴、法兰盘等。其中带内花键槽齿轮内壁圆周设有内花键槽；花键轴置于带内花键槽齿轮中心位置，花键轴轴身上亦花键槽，其花键槽与带内花键槽齿轮内壁的花键槽保持相对，其凸键与带内花键槽齿轮内壁凸键之间留有间隙；上下法兰盘同齿轮轴两端焊接密封；铅体位于花键轴和带内花键槽齿轮中间空隙位置；伸出带内花键槽齿轮的花键轴的上下两端分别焊接在底板和顶板上。当齿条进行拉伸往复运动时，齿条和带内花键槽齿轮的齿会相互啮合进行传动，带动带内花键槽齿轮的转动，通过带内
2023-10-12
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一种齿轮双螺旋式黏滞阻尼器.pdf
本发明公开了一种齿轮双螺旋式黏滞阻尼器，下连接板底端通过下套筒式连接件与下混凝土连接墙顶端连接，阻尼器下连接板顶端与由钢板焊接而成带有黏滞液体加注口和连通器检查窗并且充满黏滞液体的黏滞液体箱的底端紧密相连，黏滞液体箱内分别嵌入螺旋齿轮轴和稳定齿轮轴，螺旋齿轮轴上焊接多片与转动方向垂直的耗能叶片，双面齿轮传动杆顶端与螺旋齿轮轴通过齿轮紧密接触，双面齿轮传动杆底端与稳定齿轮轴通过齿轮紧密接触，双面齿轮传动杆通过上连接件采用上套筒式连接件与上混凝土连接墙连接。本发明耗能能力不依赖于结构相对变形，性能稳定、高效，
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