螺杆式制冷压缩机.ppt

螺杆式制冷压缩机目录一螺杆式制冷压缩机的结构.机壳.转子转子为一对互相啮合的螺杆，其上具有特殊的螺旋齿形。其中凸齿形的称为阳螺杆(或称阳转子)，凹齿形的称为阴螺杆(或称阴转子)。阳螺杆与阴螺杆的齿数比，一般为4:6(大流量的压缩机齿数比可为3:4，当压缩比高达20时，齿数比可采用6:8)。多数情况下，阳螺杆与电动机直接连接，称为主动转子，阴螺杆为从动转子，故阳螺杆多为四头右旋，阴螺杆多为六头左旋。为了使螺杆式制冷压缩机系列化，零件标准化和通用化，我国有关部门规定，螺杆的公称直径为63、80、100、125、160、200和315mm7种，其长径比分为λ=1.0和λ=1.5两种转子工作图.轴封轴承与轴封：螺杆式制冷压缩机的阴、阳螺杆均由滑动轴承(主轴承)和向心推力球轴承支承。主轴承用柱销正确安装固定在吸、排气端座内，止推轴承在排气侧阳、阴螺杆上各装有两只，以承受一定的轴内力。螺杆式制冷压缩机的轴封也多采用摩擦环式机械密封器，安装在主动转子靠联轴器——端轴上，其结构和原理同活塞式制冷压缩机的轴封相同。平衡活塞.冰轮股份有限公司..能量调节装置螺杆式压缩机最常用的输气量调节方法是在两转子的高压侧设置一个轴向可移动的滑阀，通过滑阀轴向位置的移动可以改变螺杆转子的有效工作长度，从而达到输气量调节的目的。..滑阀调节可使螺杆机的制冷量在15%~100%内无级调节，但压缩机运行特性表明，当制冷量在50%以上时，压缩机功耗与制冷量成正比变化；而当小于50%时，因摩擦功耗几乎不变，使得单位功耗的制冷量偏小。因此，从经济性考虑，螺杆机宜在50%以上的负荷情况下运行。2.柱塞阀调节
内容积比调节机构
螺杆机工作时，若内外压力比不相等，会出现过压缩与欠压缩，使经济性降低。可通过增大或减小径向排气孔口的尺寸，从而改变内压力比。在螺杆机的实际使用中,有时要求同时调节容积流量和内容积比。此时，在转子下部的孔中，移动的不是一个滑阀，而是两个，即容量调节滑阀中的固定块也变为移动式。二螺杆式制冷压缩机的工作过程工作原理
螺杆式压缩机的工作
是依靠啮合运动着的一个
阳转子与一个阴转子，并
借助于包围这对转子四周
的机壳内壁的空间完成的。
当转子转动时，转子的齿、齿槽与机壳内壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容积(基元容积）其大小会发生周期性的变化，同时它还会沿着转子的轴向由吸气口侧向排气口侧移动，将制冷剂气体吸入并压缩至一定的压力后排出。
一对转子可以组成多个基元容积对，每一对基元容积内的压力各不相同，各自完成自己的吸气、压缩和排气三个过程，如此循环不息。
螺杆机的工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环；
为简单起见，只须研究其中的一对齿即可。

压缩过程排气过程吸气开始吸气腔关闭压缩压缩继续排气开始排气结束..1.动力平衡性好。螺杆机无不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合用作移动式压缩机。3.调节性能好。螺杆机可在多方面顺应工况的要求。调节措施有：变转速调节，吸气节流调节，旁通调节和间歇运行等。3.噪声大。四螺杆式制冷压缩机的参数及选型型线：垂直于转子轴线的端部平面与型面相交而得到的平面曲线，型线组成转子外廓的齿形。一、啮合原理一个好齿形，除须满足啮合原理外，还需满足以下几条基本原则：
具有充分大的齿间容积；基元容积的气密性好，各种效率高；转子具有稳定的传动特性，热变形性能好以及足够的强度、刚度和良好的加工工艺性能。1、面积利用系数Cn2、气密性螺杆机转子接触线的顶点，通常不能达到阴阳转子气缸孔的交线，在接触线顶点和机壳的转子气缸孔之间，会形成一个空间曲边三角形。
..1.转子型线应满足啮合要求。螺杆机的阴阳转子型线必须是满足啮合定律的共轭型线，即不论在任何位置，经过型线接触点的公法线必须通过节点。三、典型齿形2.Sigma齿形3.CF齿形四、结构参数２、扭转角θ与扭角系数CΦ
扭转角↑→接触线↑→泄漏量↑

→型面轴向力↑

扭转角↑→→吸排气孔口可以做
大，以减小气流损失
（2）扭角系数
当转子的扭转角大到某—数值时，啮合两转子的某基元容积对，在吸气端与吸气孔口隔断时，其齿在排气端并末完全脱离，致使转子的齿间容积不能完全充气。考虑这一因素对压缩机输气量的影响，用扭角系数C表征。设阳转子齿槽实际充气容积为理论充气容积则3、长径比和圆周速度（2）圆周速度滑阀调节可使螺杆机的制冷量在15%~100%内无级调节，但压缩机运行特性表明，当制冷量在50%以上时，压缩机功耗与制冷量成正比变化；而当小于50%时，因摩擦功耗几乎不变，使得单位功耗的制冷量偏小。因此，从经济性考虑，螺杆机宜在50%以上的负荷情况下运行。2.柱塞阀调节
二、内容积比调节机构
螺杆机工作时，若内外压力比不相等，会出现过压