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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108317475A(43)申请公布日2018.07.24(21)申请号201810385936.9(22)申请日2018.04.26(71)申请人河南昶明航标机电设备有限公司地址450000河南省郑州市金水区翠花路7号68号楼11层195号(72)发明人任延超(74)专利代理机构成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230代理人邓芸赵宇(51)Int.Cl.F21S9/03(2006.01)F21V23/00(2015.01)F21V33/00(2006.01)F21V15/015(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种太阳能航空障碍灯(57)摘要本发明公开了一种太阳能航空障碍灯,涉及航空障碍灯技术领域,解决了现有的太阳能航空障碍灯中太阳能电池板固定外置,导致太阳能板长期暴露在外容易受损以及缩短其使用寿命的问题,本发明包括顶部安装有障碍灯的箱体,箱体内设置有水平的平板,平板上表面设置有太阳能板机构,平板下表面两侧均设置有横截面为锥形的滑动条,滑动条底部设置有齿条,箱体内底部设置有与滑动条配合的导向槽,导向槽横截面上部为锥形、下部为矩形,导向槽底部设置有若干与齿条配合的齿轮,若干齿轮通过链轮链条机构连接,其中一个齿轮连接有主动电机,箱体一侧开设有供平板出入的开口。CN108317475ACN108317475A权利要求书1/1页1.一种太阳能航空障碍灯,包括顶部安装有障碍灯(4)的箱体(5),其特征在于:箱体(5)内设置有水平的平板(15),平板(15)上表面设置有太阳能板机构,平板(15)下表面两侧均设置有横截面为锥形的滑动条(17),滑动条(17)底部设置有齿条(18),箱体(5)内底部设置有与滑动条(17)配合的导向槽(3),导向槽(3)横截面上部为锥形、下部为矩形,导向槽(3)底部设置有若干与齿条(18)配合的齿轮(1),若干齿轮(1)通过链轮链条机构(2)连接,其中一个齿轮(1)连接有主动电机(21),箱体(5)一侧开设有供平板(15)出入的开口(10)。2.根据权利要求1所述的太阳能航空障碍灯,其特征在于:太阳能板机构包括太阳能板(14),太阳能板(14)一端铰接在平板(15)一侧上表面,太阳能板(14)另一端通过依次铰接的连杆a(11)与连杆b(12)与平板(15)另一侧上表面铰接,太阳能板(14)下方的平板(15)上表面上设置有电动伸缩杆(13),电动伸缩杆(13)一端铰接在平板(15)上表面上,电动伸缩杆(13)另一端与连杆a(11)、连杆b(12)连接处铰接。3.根据权利要求1所述的太阳能航空障碍灯,其特征在于:平板(15)一侧上表面设置有竖直的挡板(20),挡板(20)高度高于开口(10)最高点。4.根据权利要求1所述的太阳能航空障碍灯,其特征在于:箱体(5)顶部开设有通孔(6),通孔(6)中设置有用于密封的玻璃片(7),箱体(5)中设置有与通孔(6)对应的阳光传感器(8)。5.根据权利要求1所述的太阳能航空障碍灯,其特征在于:箱体(5)一侧外壁上设置有用于封闭开口(10)的盖板机构,盖板机构包括盖板(19),盖板(19)底端铰接在箱体(5)外壁的下部,盖板(19)底端铰接处设置有扭簧,箱体(5)外壁的上部设置有可与盖板(19)顶端配合的挡块(16),挡块(16)宽度大于盖板(19)厚度。6.根据权利要求1所述的太阳能航空障碍灯,其特征在于:开口(10)顶端内壁上设置有用于清洁太阳能板(14)表面的清洁刷毛(9)。2CN108317475A说明书1/3页一种太阳能航空障碍灯技术领域[0001]本发明涉及航空障碍灯技术领域,更具体的是涉及一种太阳能航空障碍灯。背景技术[0002]航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,是一种用于提示飞机飞行员的特殊灯具,通常安装在高楼、高塔或着其他高大建筑物上,其可以在夜晚发出光亮显示建筑物的轮廓与高度,便于飞机飞行员辨识,从而防止飞机与建筑物发生碰撞。传统的航空障碍灯采用外部电路供电,一旦停电就不能使用,所以后来出现了利用太阳能的航空障碍灯。[0003]常规的太阳能航空障碍灯采用固定外置的太阳能板,虽然可以对太阳能进行收集利用,但是只有在晴朗天气才能对太阳能进行有效的收集与利用。所以在阴雨、雨雪天气时,不仅无法对太阳能进行收集,而且太阳能板长期暴露在外缩短其使用寿命。并且遇到冰雹天气时,太阳能板暴露在外更容易受到损坏。发明内容[0004]本发明的目的在于:为了解决现有的太阳能航空障碍灯中太阳能电池板固定外置,导致太阳能板长期暴露在外容易受损以及缩短其使用寿命的问题,本发明提供一种太阳能航空障碍灯。[0005]本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:[00