涡轮式高楼逃生器的使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108325100A(43)申请公布日2018.07.27(21)申请号201810104908.5(22)申请日2015.04.20(62)分案原申请数据201510187066.02015.04.20(71)申请人冯莉莉地址235000安徽省淮北市相山区黎园新村34栋1单元202室(72)发明人冯莉莉(51)Int.Cl.A62B1/06(2006.01)A62B1/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称涡轮式高楼逃生器的使用方法(57)摘要一种供家庭用的涡轮式高楼逃生器的使用方法，由轮轴总成、涡轮总成、绳索、座板、导向管、钩头和钩头座组成；轮轴总成由轮轴盒和轮轴组成；在轮轴盒上连接有座板、导向管和涡轮总成；在轮轴上连接绳索、钩头和钩头座，钩头座固定在阳台内的一角的墙壁上，使用时，打开阳台的窗户，将该逃生器放置在窗外，人的两腿插入座板的圆孔后坐在座板上，旋转涡轮总成的摇把，人就可以随着绳索的被拉出而下降到地面了。CN108325100ACN108325100A权利要求书1/1页1.一种供家庭用的涡轮式高楼逃生器的使用方法，以供不时之需；其特征在于：该逃生器由轮轴总成（1）、涡轮总成（4）、绳索（2）、座板（16）、导向管（3）、钩头（5）和钩头座（7）组成；轮轴总成（1）由轮轴盒（7）和轮轴（8）组成；轮轴盒（7）是用钢板轧制而成的圆形的容器，在轮轴盒（7）的圆心处钻有轴孔，在轮轴盒（7）内安装轮轴（8），轮轴（8）的轴头安装在所述的轴孔内；安装好的轮轴（8）能够在轮轴盒（7）内灵活转动；轮轴（8）及其各部件能够达到同时承载2人的荷载要求；轮轴（8）为轮和轴的组合体，在轮轴（8）的轮上车有一圈凹槽（9），该凹槽（9）供缠绕绳索（2）使用；绳索（2）的一端在轮的凹槽（9）内和轮轴（8）相连成一体；在轮轴（8）的轮的一侧外围设有一圈轮齿（10），该轮齿（10）能够和涡轮轴（19）的一段涡轮（20）相啮合，以此达到控制轮轴（8）旋转速度的目的；在轮轴盒（7）上开有一个长方形的开口，开口供穿出绳索（2）使用；在开口上垂直连接一段导向管（3），导向管（3）的形状为一段下大上小的漏斗形的钢管，导向管（3）的下端和轮轴盒（7）焊接相连成一体；在导向管（3）的上端焊接有一个圆环形的上口（11），上口（11）的内侧壁为圆弧形；缠绕在轮轴（8）上的绳索（2）的另一端穿过导向管（3）的上口（11）后和钩头（5）相连成一体；所选的绳索（2）具有抗燃性；钩头（5）选用保险钩头；在钩头（5）上配有和其相配套的钩头座（6），钩头座（6）由圆环（12）和锚杆（13）相连组成，钩头座（6）的一段锚杆（13）牢牢的锚固在大楼的墙体内，以此承载涡轮式高楼逃生器的总体重量；在轮轴盒（7）的一侧开有洞口，在洞口上连接涡轮总成（4）；涡轮总成（4）由涡轮座（21）和涡轮轴（19）组成，涡轮座（21）为上、下两块长方形的相同板体，涡轮座（21）的板体和轮轴盒（7）的侧壁固定相连成一体；在涡轮座（21）的板体上钻有轴孔，涡轮轴（19）的两端安装在涡轮座（21）的轴孔内，安装好的涡轮轴（19）的涡轮（20）部分和轮轴（8）上的轮齿（10）相啮合；在涡轮轴（19）的上端连接有摇把（22），摇把（22）为直角形，在摇把（22）的手柄轴上连接有把套（23），把套（23）用一段圆管做成，把套（23）套装并定位在手柄轴上，把套（23）能使旋转摇把（22）时不摩手；在轮轴盒（7）的底部焊接一块底板（14），底板（14）为一块长方形的钢板板体；在底板（14）和轮轴盒（7）的中部夹角之间连接有加强板（15），加强板（15）为三角形的钢板；加强板（15）和底板（14）、轮轴盒（7）三者相连成一体；底板（14）的宽度大于轮轴盒（7）的宽度，以此使轮轴盒（7）的外侧面和底板（14）之间形成直角的夹角；在轮轴盒（7）的两侧分别设有相同的座板（16），座板（16）为带弧度的板体，在座板（16）上分别设有两个相同的圆孔（17），供插入人的大腿使用；两个圆孔（17）之间的距离正好适合人的裆部接触；座板（16）用铁板做成；在座板（16）上设有铰链（18），座板（16）通过铰链（18）和轮轴盒（7）的侧壁或底板（14）固定相连成一体；连接好的座板（16）能够在底板（14）和轮轴盒（7）的夹角之间来回反转，从而实现座板（16）的平放和立起的定位功能；在该逃生器上设有逃生锤，以备紧急时使用，逃生锤选用车用逃生锤；使用方法是：该逃生器的锚杆（13）在房子装修时固定在阳台内的一角墙壁上，将钩头（5）连接在圆环（12）上；将座板（16）立起后放在阳台的一角；使用时，打开阳台的窗户，将该逃生器放置在窗外，人的