一种公路施工用路缘石铺设器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108342956A(43)申请公布日2018.07.31(21)申请号201810132690.4(22)申请日2018.02.09(71)申请人陈善兰地址232000安徽省淮南市寿县保义镇张罗村文岗组(72)发明人陈善兰(51)Int.Cl.E01C19/52(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种公路施工用路缘石铺设器(57)摘要本发明涉及一种公路施工用路缘石铺设器，包括车体，车体固装有搭载板，搭载板上左部设有输送带，输送带的左部上方设有储存箱。输送带的中部上方设有水泥装载箱；输送带的右部上方设有取料涂刷装置；输送带的右侧方设有铺设装置。输送带的左右两侧均连接有带轮，每个带轮均连接有通过轴承座安装在搭载板上的带轴，靠左侧的带轴连接有马达；输送带上端与储存箱右侧壁之间设有敞口。本发明在车体行驶、输送带的水平传输、毛刷的跨越式涂刷、丝杠螺母传动升降以及承载架的共同作用下，能够实现在公路上的进行一排路缘石的自动铺设，并且使得每相邻两个路缘石的小面均能够通过涂刷水泥相连，保证了路缘石铺设的稳定性，相对铺设较为牢靠。CN108342956ACN108342956A权利要求书1/1页1.一种公路施工用路缘石铺设器，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)固装有搭载板(2)，所述搭载板(2)上左部设有输送带(3)，所述输送带(3)的左部上方设有储存箱(4)；所述输送带(3)的中部上方设有水泥装载箱(5)；输送带(3)的右部上方设有取料涂刷装置；所述输送带(3)的右侧方设有铺设装置。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路缘石铺设器，其特征在于：所述输送带(3)的左右两侧均连接有带轮(32)，每个带轮(32)均连接有通过轴承座安装在搭载板(2)上的带轴(33)，靠左侧的带轴(33)连接有马达(31)；所述输送带(3)上端与储存箱(4)右侧壁之间设有敞口。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路缘石铺设器，其特征在于：所述水泥装载箱(5)固装在搭载板(2)上；所述取料涂刷装置还包括两个分别对应位于搭载板(2)上前部、后部的跨越板(6)，每个跨越板(6)的左端、右端分别对应固装在水泥装载箱(5)内部、搭载板(2)上；每个跨越板(6)上均开有左右相连通的弧形槽(6b)、水平槽(6a)；每个弧形槽(6b)内均滑动安装有刷柄(8)，所述刷柄(8)上均安装有毛刷(7)；所述搭载板(2)上分别固装有大吊架(15)、高轨道架(16)，所述大吊架(15)上安装有一号电机(14)，所述一号电机(14)连接有摇杆(13)；所述高轨道架(16)上水平滑动安装有横杆(11)，所述横杆(11)上开有横槽(11a)，所述摇杆(13)在背离一号电机(14)的一侧滑动安装在横槽(11a)内；所述横杆(11)的左部焊接有两个凸出块(12)；每个凸出块(12)上均开有限定槽(12b)，每个限定槽(12b)内均沿竖直方向滑动安装有与对应的刷柄(8)焊接相连的联动杆(10)。4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路缘石铺设器，其特征在于：所述铺设装置包括均固装在搭载板(2)上的光杆(9)、小吊架(22)，所述小吊架(22)上安装有二号电机(21)，所述二号电机(21)连接有丝杠(20)，所述丝杠(20)螺纹连接有与光杆(9)竖直滑动配合的基架(17)；所述基架(17)下部的前后两侧均铰接有承载架(18)，每个承载架(18)的右部上端均抵合有固装在基架(17)上的一号气缸(19)；每个承载架(18)的中部区域均分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有二号气缸(23)、T形的限定板(24)，所述二号气缸(23)与限定板(24)对应相连。5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路缘石铺设器，其特征在于：所述搭载板(2)上开有与承载架(18)相适配的下放槽(2a)。2CN108342956A说明书1/3页一种公路施工用路缘石铺设器技术领域[0001]本发明涉及一种工程机械，具体的说是一种公路施工用路缘石铺设器。背景技术[0002]路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。通常来说，城市公路边缘处常用两排平行的路缘石来将绿化带分别与机动车道、自行车道进行隔绝。对公路两侧的绿化带具有一定的保护作用。但问题是在现实中，人们在对路面上进行一排路缘石进行铺设时，往往效率较低，而且传统的铺设机械在铺设时，由于每相邻两个路缘石相对比较独立，即相邻的两个路缘石没有连接关系，进而导致路缘石整体铺设并不稳固。发明内容[0003]现为了克服上述传统路缘石铺设存在的缺陷，本发明提