中国航空发展现状与趋势.ppt

中国航空发展现状与趋势引子在1928年前，中国各地方购买的外国飞机有3000多架，抗战八年进口的飞机达2351架。据统计，1949年以前的40年间，中国生产的各种飞机大约600～700架，而大部分是组装或仿制的。自己设计制造的虽然很少，但这些个人的或飞机工厂设计制造活动是很难能可贵的，有些飞机可与国外的同类飞机相媲美，有的还超过了国外飞机，显示了中国设计师的水平和天才。从清政府于1910年在北京南苑设厂制造飞机到1949年的40年间，中国没有建立起可以称为独立产业部门的航空工业。当时中国使用的各类飞机基本上均系从国外购买。中国航空工业得不到发展的原因很多，归纳起来主要有：一、没有支持航空工业发展的基础工业；二、航空教育和航空研究薄弱制约了航空工业的发展；三、政府重视不够，没有为航空工业的发展提供必要的条件和动力；四、政府腐败加上战乱不断，客观上也影响到民族工业包括航空工业的发展。可以说旧中国为新中国航空工业留下来的遗产只有一批航空技术人才。主要内容新中国航空科研生产体系各种飞机的研制生产战斗机歼6出口巴基斯坦歼6III歼6IV歼7基本型歼7歼7III歼7MG歼7IV歼7-III歼7-I歼7-II歼7M歼7MG歼7PG-巴基斯坦歼7MF歼7FS歼8歼8歼8-IIM歼8-II歼9模型歼11三面图歼12歼12FC-1“枭龙”FC-1“枭龙”FC-1“枭龙”传说中的J-10歼击机（网上资料）传说中的J-10歼击机新歼11苏-27中国购买的苏-27东风113三面图强击机强5强5强5“飞豹”“飞豹”“飞豹”轰炸机轰5轰6轰6轰6加油机给歼8加油远程轰炸机三面图水轰5水轰5运输机运5Y7-100Y7-200Y8Y8运-9模型Y-10Y-10运-10Y-11Y-12出口Y-12运-12新舟60中巴ERJ-145（2003）中巴ERJ-145（2003首飞）ARJ21（2000年立项）直升机直-5直-5直-6直-8直-8直-9直-9直-9C直-11直-11其他飞机50年成就中国航空与世界的差距航空发展存在的主要问题中国民机发展的若干问题关于运10下马的原因20世纪80年代后期20世纪90年代不确定的21世纪初大致规划一则有趣的报道几点思考中国航空与中国航天的比较中国航空的发展趋势