重型低功耗地锁.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108385559A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810379106.5(22)申请日2018.04.25(71)申请人泉州三嘉机械有限公司地址362000福建省泉州市丰泽区浔丰路305号申请人福建三嘉科技有限公司(72)发明人王国强(74)专利代理机构泉州劲翔专利事务所(普通合伙)35216代理人吴清珠(51)Int.Cl.E01F13/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称重型低功耗地锁(57)摘要本发明涉及停车管理设备，公开了一种重型低功耗地锁，包括机架、动力装置、与机架铰接的传动齿轮、与机架转动连接的传动轴、与传动齿轮连接的棘轮、与传动轴铰接的支架、与支架铰接的棘爪、与棘爪连接的顶杆、第一弹簧、与传动轴连接的挡板，传动轴与棘轮连接，传动轴与支架转动连接，棘轮上设有第一凸柱，第一弹簧抵着第一凸柱，传动齿轮侧端设有弧形片，顶杆靠在弧形片上。本发明自带电池，电池可循环使用，有条件的地方可使用太阳能充电，整个系统为一个整体，独立使用，无需外接电源，安装时只需将整个系统通过螺丝固定在车位上即可，可一次性持续使用半年至一年，本设备具有防水装置，经试验泡在水下1m的地方还可正常工作。CN108385559ACN108385559A权利要求书1/1页1.重型低功耗地锁，其特征在于：包括机架（1）、与机架（1）铰接的传动齿轮（2）、用于带动传动齿轮（2）转动的动力装置（3）、与机架（1）转动连接的传动轴（4）、与传动齿轮（2）通过连杆（20）连接的棘轮（5）、与传动轴（4）铰接的支架（6）、与支架（6）铰接的棘爪（7）、与棘爪（7）固定连接的顶杆（8）、设置在棘轮（5）一侧的第一弹簧（9）、与传动轴（4）相对固定连接的挡板（11），传动轴（4）穿过支架（6）、棘轮（5）下部，传动轴（4）与棘轮（5）相对固定连接，传动轴（4）与支架（6）转动连接，棘轮（5）上部临近第一弹簧（9）的端面上设有第一凸柱（13），第一弹簧（9）一端抵着第一凸柱（13），传动齿轮（2）侧端设有弧形片（14），顶杆（8）靠在弧形片（14）上。2.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：棘轮（5）上部远离第一弹簧（9）的端面上设有第二凸柱（12），连杆（20）头部与传动齿轮（2）的偏心处铰接，连杆（20）尾部具有弧形槽（17），第二凸柱（12）嵌入弧形槽（17）内且可沿着弧形槽（17）滑动。3.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：弧形片（14）上具有弧形段（15）和平面段（16），弧形片（14）随传动齿轮（2）转动，靠在弧形片（14）上的顶杆（8）随弧形片（14）的转动被上顶或下降。4.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：弧形片（14）为半圆片。5.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：顶杆（8）位于棘轮（5）上方，顶杆（8）尾端与棘爪（7）固定连接，顶杆（8）头部抵靠在弧形片（14）上。6.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：机架（1）与顶杆（8）之间连接有第二弹簧（10）。7.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：支架（6）包括并排设置在棘轮（5）两侧的安装板和均与两块安装板下端一体式结构的底板（21），棘轮（5）、棘爪（7）位于两块安装板与底板（21）围成的空间上，传动轴（4）先后穿过其中一块安装板、棘轮（5）、另一块安装板。8.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：机架（1）上位于支架（6）下方设有避震装置。9.根据权利要求1所述的重型低功耗地锁，其特征在于：机架（1）上位于支架（6）下方设有防压弹簧（23）。2CN108385559A说明书1/4页重型低功耗地锁技术领域[0001]本发明涉及停车管理设备，尤其涉及了一种重型低功耗地锁。背景技术[0002]目前，现有的停车管理系统中的重型地锁用电时，有的是自带电池，而自带电池锁止力小，可人为破坏，且因现有重型地锁使用过程中很耗电，自带的电池一般仅能用数天，最多两个星期；有的是外接电源，而外接电源也很麻烦，需要先进行审批，再进行破路及拉装电线，时间长，安装不便，结构也较为复杂等等。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种重型低功耗地锁，自带电池可使用至少半年，安装方便。[0004]为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：重型低功耗地锁，包括机架、与机架铰接的传动齿轮、用于带动传动齿轮转动的动力装置、与机架转动连接的传动轴、与传动齿轮通过连杆连接的棘轮、与传动轴铰接的支架、与支架铰接的棘爪、与棘爪固定连接的顶杆、设置在棘轮一侧的第一弹簧、与传动轴相对固定连接的挡板，传动轴穿过支架、棘轮下