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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108382282A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810146924.0(22)申请日2018.02.12(71)申请人张秋达地址362100福建省泉州市惠安县螺城镇建设北街124号(72)发明人张秋达(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人于晓霞于洁(51)Int.Cl.B60P1/04(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图3页(54)发明名称一种自卸车卸料自动指示装置(57)摘要本发明公开了一种自卸车卸料自动指示装置,其结构包括车头、车斗、车架、车轮、指示装置,车头安装在车架前端,车斗通过气缸活动连接在车架上方,车轮活动连接在车头与车架上,车斗靠近车头的一端内部安装有指示装置,本发明当物料下落后无法对指示装置进行施压,带动了一部指示器的转动实现对驾驶员提示已卸料三分之一;物料继续下落,带动了二部指示器的转动,实现对驾驶员提示已卸一半物料;物料全部下落后,带动了三部指示器的转动,实现对驾驶员提示已卸全部物料;只需一人作业,进行操控时能通过响铃提示判断卸料量,卸料量更加准确,加快了作业进度,有效减少了人工成本,省时省力、成本低。CN108382282ACN108382282A权利要求书1/3页1.一种自卸车卸料自动指示装置,其结构包括车头(1)、车斗(2)、车架(3)、车轮(4)、指示装置(5),所述车头(1)安装在车架(3)前端,所述车斗(2)通过气缸活动连接在车架(3)上方,其特征在于:所述车轮(4)活动连接在车头(1)与车架(3)上,所述车斗(2)靠近车头(1)的一端内部安装有指示装置(5),所述指示装置(5)由一部指示压缩器(50)、一部指示移齿结构(51)、一部指示电机装置(52)、一部指示器(53)、二部指示平衡拉动器(54)、二部指示器(55)、二部指示转动盘(56)、二部指示嵌器(57)、三部指示电机(58)、三部指示压缩器(59)、三部指示移齿结构(60)、三部指示往复机构(61)、三部指示器(62)组成;所述一部指示压缩器(50)与一部指示移齿结构(51)固定连接,二者平行,所述一部指示移齿结构(51)与一部指示电机装置(52)滑动连接二者相互啮合,所述一部指示电机装置(52)安装有一部指示器(53),所述一部指示移齿结构(51)与一部指示器(53)平行,所述二部指示平衡拉动器(54)与二部指示器(55)通过拉线连接,所述二部指示转动盘(56)的两端分别与二部指示平衡拉动器(54)、二部指示嵌器(57)接触,所述二部指示器(55)与二部指示嵌器(57)滑动连接,所述三部指示电机(58)与三部指示压缩器(59)相邻,所述三部指示电机(58)与三部指示压缩器(59)相互啮合,所述三部指示电机(58)与三部指示压缩器(59)处于同一水平位,所述三部指示往复机构(61)上端与三部指示压缩器(59)连接,所述三部指示移齿结构(60)与三部指示往复机构(61)缠绕,所述三部指示移齿结构(60)与三部指示压缩器(59)通过高温连接,所述三部指示移齿结构(60)与三部指示器(62)通过三部指示电机(58)转动连接,所述一部指示压缩器(50)、二部指示嵌器(57)、三部指示压缩器(59)依次从上至下排列;所述一部指示器(53)与二部指示器(55)结构相同,所述一部指示器(53)与二部指示器(55)分别包括转动盘(550)、滚珠(551),所述滚珠(551)设在转动盘(550)的内腔上;所述三部指示电机(58)包括三部机座(580)、三部电机(581)、三部轮齿(582),所述三部机座(580)与三部电机(581)焊接,所述三部机座(580)位于三部电机(581)尾部,所述三部电机(581)远离三部机座(580)的一端安装有三部轮齿(582)。2.根据权利要求1所述的一种自卸车卸料自动指示装置,其特征在于:所述一部指示压缩器(50)包括一部凸座(500)、一部侧杆(501)、一部侧管(502)、一部弹簧(503)、一部触压板(504)、一部连杆(505)、一部压杆(506)、一部辅助固定轴板(507),所述一部侧杆(501)固定连接在一部凸座(500)靠近一部辅助固定轴板(507)的一侧,所述一部侧杆(501)与一部侧管(502)通过一部弹簧(503)滑动连接,所述一部弹簧(503)弹性连接在一部凸座(500)与一部触压板(504)的中间处,三者相连接,所述一部连杆(505)远离一部凸座(500)的一端活动连接在一部触压板(504)上,所述一部连杆(505)远离一部触压板(504)的一端滑动连接在一部凸座(500)上,所述一部凸座(500)与一部辅助固定轴板(507)垂直连接,所述一部压杆(5