一种建筑板材装配运输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108396974A(43)申请公布日2018.08.14(21)申请号201810474015.X(22)申请日2018.05.17(71)申请人穆琳瑛地址467000河南省平顶山市新华区建设路与凌云路交叉口东南角(72)发明人穆琳瑛(74)专利代理机构北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435代理人朱昀(51)Int.Cl.E04G21/16(2006.01)B66C1/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种建筑板材装配运输装置(57)摘要本发明公开了一种建筑板材装配运输装置，包括安装底板和上矩形压板，所述安装底板的两侧均安装有两个滚轮，所述安装底板的上端设置有矩形支撑板，所述矩形支撑板的外侧设置有矩形框板，所述框型滑道的四角处均插设有一个螺纹竖杆，四个螺纹竖杆之间安装有多个承载装置，所述上矩形压板的后侧焊接有把手，所述矩形压板的上表面中部两侧均焊接有吊板；所述螺纹竖杆上位于最下方活动套筒的下端均套设有减震弹簧。该建筑板材装配运输装置，使得建筑板材装配更加的方便，在运输时不会出现滑落的现场；该装置可方便进行移动，而且移动的稳定性很高；该装置可方便吊运，吊运的稳定性也极佳，能够很好的避免安全事故的发生。CN108396974ACN108396974A权利要求书1/1页1.一种建筑板材装配运输装置，包括安装底板（1）和上矩形压板（9），其特征在于：所述安装底板（1）的两侧均安装有两个滚轮（2），所述安装底板（1）的上端设置有矩形支撑板（3），所述矩形支撑板（3）的下端固定连接有第二支撑块（19），所述第二支撑块（19）的下端与安装底板（1）的上端固定连接，所述矩形支撑板（3）的外侧设置有矩形框板（4），矩形框板（4）的下表面四端均通过两个第一支撑块（6）连接在安装底板（1）上，所述矩形框板（4）和矩形支撑板（3）之间形成一个框型滑道（5），所述框型滑道（5）的四角处均插设有一个螺纹竖杆（7），所述螺纹竖杆（7）位于框型滑道（5）的上下两端均套设有调节螺母（15），四个螺纹竖杆（7）之间安装有多个承载装置（8），所述承载装置（8）均包括四个活动套筒（801），四个活动套筒（801）分别套设在四个螺纹竖杆（7）上，所述活动套筒（801）的一侧均连接有连接钢板（802），左右对称的两个连接钢板（802）的底部均通过第一连接方管（807）固定连接，前后对称的两个连接钢板（802）的底部均通过第二连接方管（808）固定连接，所述连接钢板（802）的上表面均贴合设置有承载板（804），且承载板（804）和连接钢板（802）之间均通过两个固定螺栓（805）连接固定，所述承载板（804）上均开设有矩形放置槽（806），所述上矩形压板（9）设置在承载装置（8）的上方，所述矩形压板（9）的四角处均开设有圆形通孔（10），四个螺纹竖杆（7）的上端分别穿过四个圆形通孔（10），且螺纹竖杆（7）上位于矩形压板（9）的上端均套设有固定螺帽（11），所述上矩形压板（9）的后侧焊接有把手（12），所述矩形压板（9）的上表面中部两侧均焊接有吊板（13），所述吊板（13）上均开设有吊孔（14），所述螺纹竖杆（7）上位于最下方活动套筒（801）的下端均套设有减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）的上端均连接有上活动套环（18），且上活动套环（18）均活动套设在螺纹竖杆（7）上，所述减震弹簧（17）的下端均连接有下固定套环（16），且下固定套环（16）均固定套设在螺纹竖杆（7）上。2.根据权利要求1所述的一种建筑板材装配运输装置，其特征在于：所述安装底板（1）、矩形框板（4）和上矩形压板（9）的长度、宽度均相等，所述矩形支撑板（3）的厚度与矩形框板（4）的厚度相等，且矩形支撑板（3）的上端和矩形框板（4）的上端同在一个平面上。3.根据权利要求1所述的一种建筑板材装配运输装置，其特征在于：所述连接钢板（802）面向活动套筒（801）的一侧均开设有一个弧形卡槽（803），所述弧形卡槽（803）均卡设在活动套筒（801）上，且活动套筒（801）的外壁与弧形卡槽（803）的槽壁之间均为无缝焊接。4.根据权利要求1所述的一种建筑板材装配运输装置，其特征在于：所述框型滑道（5）的宽度大于螺纹竖杆（7）的直径至少有5mm，所述调节螺母（15）的外径大于框型滑道（5）的宽度至少有10mm，所述固定螺帽（11）的外径大于圆形通孔（10）的直径至少有10mm。5.根据权利要求1所述的一种建筑板材装配运输装置，其特征在于：所述下固定套环（16）和上活动套环（18）的外径均相等，同在一个螺纹竖杆（7）上的下固定套环（16）和上活动套环（18）之间的距离均不小于50mm