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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108411873A(43)申请公布日2018.08.17(21)申请号201810203600.6(22)申请日2018.03.13(71)申请人魏海勇地址518108广东省深圳市宝安区石岩街道塘头1号路创维创新谷5#A栋506(72)发明人魏海勇(51)Int.Cl.E02B15/06(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图5页(54)发明名称一种用于水利的河道拦污装置(57)摘要本发明涉及一种用于水利的拦污装置,尤其涉及一种用于水利的河道拦污装置。本发明要解决的技术问题是提供一种结构灵活、能够进行升降调整、应用范围广、拦污效果好、对所拦截的污染物清理方便的用于水利的河道拦污装置。本发明提供了这样一种用于水利的河道拦污装置,包括有第一底座、第一箱体、第一轴承、丝杆、螺母、第二轴承、第一旋转轮等;第一底座开有上下贯穿的第一大通孔,第一底座的顶部连接有第一箱体,第一箱体与第一大通孔为相错式设置。本发明所提供的一种用于水利的河道拦污装置,结构灵活,能够方便的进行升降调整,应用范围广,拦污效果好,能够方便的对所拦截的污染物进行清理,有利于人们的生产和生活,性能安全可靠。CN108411873ACN108411873A权利要求书1/2页1.一种用于水利的河道拦污装置,其特征在于,包括有第一底座(1)、第一箱体(2)、第一轴承(3)、丝杆(4)、螺母(5)、第二轴承(6)、第一旋转轮(7)、第一连接轴(8)、第三轴承(9)、矩形框架(10)、过滤网(11)、凹形板(12)、第二连接轴(13)、第二箱体(14)、第二底座(15)、第四轴承(16)、长旋转轴(17)、套管(18)、第一锥齿轮(19)、第五轴承(20)、L形板(21)、第六轴承(22)、第二锥齿轮(23)、销杆(24)、第七轴承(25)和第二旋转轮(26),第一底座(1)开有上下贯穿的第一大通孔(101),第一底座(1)的顶部连接有第一箱体(2),第一箱体(2)与第一大通孔(101)为相错式设置,第一箱体(2)的内底部嵌设有第一轴承(3),丝杆(4)的下端与第一轴承(3)过盈连接,螺母(5)设置在丝杆(4)上,螺母(5)与丝杆(4)相配合,第一箱体(2)的顶部嵌设有第二轴承(6),第二轴承(6)与丝杆(4)过盈连接,第一旋转轮(7)设置在丝杆(4)上,第一旋转轮(7)位于第一箱体(2)的上方,第一箱体(2)的右侧壁开有第三长滑槽(201),螺母(5)的右侧壁连接有第一连接轴(8),第一连接轴(8)滑动式位于第三长滑槽(201)内,第一连接轴(8)的右端与第三轴承(9)过盈连接,第三轴承(9)嵌设在矩形框架(10)的左侧壁内,矩形框架(10)位于第一箱体(2)的右侧,过滤网(11)位于矩形框架(10)内,过滤网(11)与矩形框架(10)相匹配,过滤网(11)与矩形框架(10)相连接,矩形框架(10)前侧壁的下部连接有凹形板(12),矩形框架(10)的右侧壁连接有第二连接轴(13),第二箱体(14)位于矩形框架(10)的右侧,第二箱体(14)的左侧壁开有第一长滑槽(141),第二连接轴(13)滑动式位于第一长滑槽(141)内,第二箱体(14)的底部连接有第二底座(15),第二底座(15)开有上下贯穿的第二大通孔(151),第二大通孔(151)与第二箱体(14)为相错式设置,第二箱体(14)的内底部嵌设有第四轴承(16),长旋转轴(17)的下端与第四轴承(16)过盈连接,长旋转轴(17)的侧壁开有轴向滑槽(171),套管(18)滑动式套在长旋转轴(17)上,第一锥齿轮(19)固定套在套管(18)的下部,套管(18)的上部与第五轴承(20)过盈连接,第五轴承(20)嵌设在L形板(21)的右上部,第六轴承(22)嵌设在L形板(21)的左下部,第二连接轴(13)与第六轴承(22)过盈连接,第二连接轴(13)的右端连接有第二锥齿轮(23),第二锥齿轮(23)位于第一锥齿轮(19)的左下方,第二锥齿轮(23)与第一锥齿轮(19)相啮合,销杆(24)设置在套管(18)的右侧壁上,销杆(24)位于L形板(21)的上方,销杆(24)的一端滑动式位于轴向滑槽(171)内,第二箱体(14)的顶部嵌设有第七轴承(25),第七轴承(25)与长旋转轴(17)过盈连接,长旋转轴(17)的上端连接有第二旋转轮(26),第二箱体(14)的右内侧壁开有第二长滑槽(142),L形板(21)的右侧壁滑动式位于第二长滑槽(142)内。2.根据权利要求1所述的一种用于水利的河道拦污装置,其特征在于,还包括有压块(31)、第一长螺杆(32)、第一固定板(33)、弧形夹板(34)、导向杆(35)、第二固定板(36)、第一弹簧(37)和第二长螺