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中小跨径钢管混凝土拱桥稳定性分析的中期报告
一、研究背景
钢管混凝土拱桥具有强大的载荷承载能力、良好的耐久性和节约经济的特性，因此在大跨跨径桥梁中得到了广泛应用。然而，在中小跨径范围内，其稳定性问题尚未得到充分解决，存在一定难度和挑战。
因此，本研究旨在通过理论分析和数值模拟，研究中小跨径钢管混凝土拱桥的稳定性问题，探索可行、有效的解决方案，提高其安全性和可靠性。
二、研究内容
1.建立中小跨径钢管混凝土拱桥的数学模型，分析其结构特点和力学性能。
2.利用数值模拟方法（如有限元方法等），研究拱桥在不同载荷作用下的变形和破坏形态，探究其稳定性问题。
3.分析拱腹施工对拱桥结构稳定性的影响，提出优化设计方案。
4.通过对比分析，评估常规支座和钢丝绳悬吊支座对拱桥的稳定性影响，并提出优化建议。
5.基于研究成果，提出可行的施工和维护技术，保证拱桥的安全性和可靠性。
三、预期成果
通过本研究，我们将得到中小跨径钢管混凝土拱桥的结构特点和力学性能的深入认识，探索其稳定性问题的解决方案，并提出可靠的施工和维护技术，为拱桥设计和工程实践提供参考和指导。
四、进度安排
1.文献调研和综述：3周。
2.建立数学模型：2周。
3.数值模拟分析：4周。
4.拱腹施工实验：3周。
5.效果分析和优化设计：2周。
6.技术报告撰写和汇报：1周。
总计15周。