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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108482326A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810579073.9(22)申请日2018.06.07(71)申请人王秀兰地址225300江苏省泰州市海陵区苏陈镇居民十组89号(72)发明人王秀兰(74)专利代理机构泰州地益专利事务所32108代理人王楚云(51)Int.Cl.B60S3/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车轮毂清洗装置(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂清洗装置,包括第一保护罩、第一层板和第二层板,所述第二层板的上端面两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块,所述第一滑块焊接在第一层板的下端面,所述第二层板的上端面异于第一层板的一侧焊接有挡板,所述第一层板的上端面一端两侧开均开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动安装第二滑块,所述第二滑块焊接在第二保护罩的下端面,所述保护罩内安装有电机,所述电机的一侧通过转轴安装有毛刷,所述第一层板的上端面异于第二滑槽的一端安装有第一保护罩,所述第一保护罩内安装有电机,所述电机的一侧通过转轴安装有毛刷。本发明能够实现对不同车型的轮毂进行自动清洗的效果。CN108482326ACN108482326A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂清洗装置,包括第一保护罩(2)、第一层板(4)和第二层板(5),其特征在于:所述第二层板(5)的上端面两侧均开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)内滑动安装有第一滑块(17),所述第一滑块(17)焊接在第一层板(4)的下端面,所述第二层板(5)的上端面异于第一层板(4)的一侧焊接有挡板(7),所述挡板(7)与第一层板(4)相对应的一侧中间处焊接有第一液压缸(8),所述第一液压缸(8)异于挡板(7)的一端套接有第一液压杆(9),所述第一液压杆(9)异于第一液压缸(8)的一端焊接在第一层板(4)的一侧,所述第一层板(4)的上端面一端两侧开均开设有第二滑槽(12),所述第二滑槽(12)内滑动安装第二滑块(16),所述第二滑块(16)焊接在第二保护罩(13)的下端面,所述第二保护罩(13)内安装有电机(3),所述电机(3)的一侧通过转轴安装有毛刷(1),所述第一层板(4)的上端面异于第二滑槽(12)的一端安装有第一保护罩(2),所述第一保护罩(2)内安装有电机(3),所述电机(3)的一侧通过转轴安装有毛刷(1),所述第一保护罩(2)位于第二保护罩(13)的一侧中间处固定有第二液压缸(15),所述第二液压缸(15)的另一侧套接有第二液压杆(14),所述第二液压杆(14)异于第二液压缸(15)的一侧焊接在第二保护罩(13)上,所述第一保护罩(2)和第二保护罩(13)的上端均焊接有水管(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置,其特征在于:所述毛刷(1)均位于第一保护罩(2)和第二保护罩(13)的外侧,且毛刷(1)位于第一层板(4)和第二层板(5)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置,其特征在于:所述水管(10)的上端均活动安装有阀门(11)。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置,其特征在于:所述第一滑槽(6)与第一滑块(17)相适配,且第二滑槽(12)与第二滑块(16)相适配。5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置,其特征在于:所述第一液压缸(8)位于两个第一滑槽(6)之间,且第二液压缸(15)位于两个第二滑槽(12)之间。2CN108482326A说明书1/3页一种汽车轮毂清洗装置技术领域[0001]本发明涉及汽车清洗技术领域,具体为一种汽车轮毂清洗装置。背景技术[0002]轮毂,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。随着经济的发展,我国的汽车保有量也越来越多,因此与之相关的汽车清洗服务也发展迅速,汽车清洗时需要一些专门的工具进行辅助,以提高服务质量与效率。同时汽车的轮毂结构比较多样,清洗时比较麻烦,且不易清洗干净,需要一种能够方便轮毂清洗的装置。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车轮毂清洗装置,具备能够是吸纳对不同车型的轮毂进行清洗的优点,解决了汽车轮毂清洗时比较麻烦,且不易清洗干净的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车轮毂清洗装置,包括第一保护罩、第一层板和第二层板,所述第二层板的上端面两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块,所述第一滑块焊接在第一层板的下端面,所述第二层板的上端面异于第一层板的一侧焊接有挡板,所述挡板与第一层板相对应的一侧中间处焊接有第一液压缸,所述第一液压缸异于挡板的一端套接有第