一种液压转向机中间油封的拆卸工具及拆卸方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108481255A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810391795.1(22)申请日2018.04.27(71)申请人博世华域转向系统有限公司地址201821上海市嘉定区永盛路2001号(72)发明人沈业凯金晓峰王国超宗跃琪郑江(74)专利代理机构北京连城创新知识产权代理有限公司11254代理人王雯婷方燕娜(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种液压转向机中间油封的拆卸工具及拆卸方法(57)摘要本发明涉及汽车转向系统技术领域，具体的讲是一种液压转向机中间油封的拆卸工具及拆卸方法，芯轴的一端套设有涨齿刀，涨齿刀的外缘设有挡销，挡销的外缘套设有内定位环，内定位环的右侧设有挡圈，芯轴的中央套设有加长套，加长套的左端设有卡扣，卡扣与涨齿刀外缘的凹槽相扣合，加长套右端的外缘套设有外定位套和螺母，螺母位于外定位套的右侧，加长套右端与芯轴之间设有含油轴承，芯轴的右端套设有垫圈，垫圈的左侧表面与含油轴承的右表面、加长套的有表面相接触，垫圈的右侧设有偏心轮，偏心轮与芯轴相固定，偏心轮上采用固定销与手柄相连，本发明能有效锁紧中间油封，并完美取出，不需要其他工装夹具及辅助工具，而且整个工具结构简单小巧。CN108481255ACN108481255A权利要求书1/1页1.一种液压转向机中间油封的拆卸工具，包括涨齿刀、含油轴承、加长套，长手柄，其特征在于：芯轴（1）的一端套设有涨齿刀（2），涨齿刀（2）的外缘设有挡销（3），挡销（3）的外缘套设有内定位环（4），内定位环（4）的右侧设有挡圈（5），芯轴（1）的中央套设有加长套（6），加长套（6）的左端设有卡扣，卡扣与涨齿刀（2）外缘的凹槽相扣合，加长套（6）右端的外缘套设有外定位套（7）和螺母（8），螺母（8）位于外定位套（7）的右侧，加长套（6）右端与芯轴（1）之间设有含油轴承（9），芯轴（1）的右端套设有垫圈（10），垫圈（10）的左侧表面与含油轴承（9）的右表面、加长套（6）的有表面相接触，垫圈（10）的右侧设有偏心轮（11），偏心轮（11）与芯轴（1）相固定，偏心轮（11）上采用固定销与手柄（12）相连；所述芯轴（1）为锥度芯轴。2.根据权利要求1所述的一种液压转向机中间油封的拆卸工具，其特征在于：所述螺母（8）上连接有至少两个旋转对称的长手柄（13）。3.根据权利要求1所述的一种液压转向机中间油封的拆卸工具，其特征在于：所述涨齿刀（2）的开合角度为30°。4.根据权利要求1所述的一种液压转向机中间油封的拆卸工具，其特征在于：所述外定位套（7）的形状为凸台状。5.根据权利要求1所述的一种液压转向机中间油封的拆卸工具，其特征在于：所述涨齿刀（2）为中空的圆柱形。6.一种液压转向机的中间油封用拆解方法，基于上述的一种液压转向机的中间油封的拆解工具，其特征在于：首先采用双短销，加一个小平面的定位方式，使涨齿刀（2）可以精确定位中间油封的位置，其中双短销是指内定位环（4）和外定位套（7），一个短销限制2个自由度，两个短销就是4个自由度，一个小平面则是指外定位套（7）的凸台平面，限制1个自由度，一共就是5个自由度的限制，保证涨齿刀（2）可以精确定位转向壳体内的中间油封；其次以偏心轮（11）作为主动件，锥度芯轴作为从动件，以加长套（6）为支架，扳动凸轮，使锥度芯轴做径向直线运动，通过锥度芯轴的斜楔使得涨齿刀（2）张开，达到从中间油封内部涨紧卡住油封的作用；再次将锥度芯轴的斜面作为斜楔，涨齿刀（2）的斜孔作为滑块，使锥度芯轴的轴向运动转变为涨齿刀（2）的径向运动，通过涨齿刀（2）的径向运动，从而锁紧中间油封，然后转动长手柄（13），长手柄（13）带动螺母（8），由于转向机壳体是固定的，所以通过转动螺母（8）可以带动加长套（6）做轴向运动，加长套（6）会带动本拆卸工具做轴向运动，从而在不破坏中间油封的情况下将其取出。2CN108481255A说明书1/4页一种液压转向机中间油封的拆卸工具及拆卸方法技术领域[0001]本发明涉及汽车转向系统技术领域，具体的讲是一种液压转向机中间油封的拆卸工具及拆卸方法。背景技术[0002]2010年5月，国家发展和改革委员会等11部门31日联合发文宣布，我国将以汽车发动机、变速箱、转向机等零部件的再制造为重点，使再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能，达到循环经济“再利用”的高级形式。[0003]发展再制造产业不仅有利于形成“资源－产品－废旧产品－再制造产品”的循环经济模式，更可以充分利用资源，保护生态环境。[0004]废旧产品的回收利用率成为了再制造产业是否成功有效的关键因素。然而，在对转向机进行回