离心泵常见故障.doc

离心泵常见故障1.起动后不能供液离心系不能供液的情况可分两类。一类情况是起动后一段时间，排出压力表的指针仍基本不动，泵壳或排出管上的试水考克放不出水，这说明液体根本没有进入泵内。有正吸高的离心泵，通常有各种自吸装置在起动期间在泵吸入口形成真空而"引水"。如果这些装置不能产生足够的真空度，则引水失败，无法供液。属于这方面的原因可能是：（1）“引水”装置失灵。例如初次使用的自吸离心泵未向泵内灌水，水环真空泵端面间隙过大等。（2）吸入管或轴封漏气。（3）吸入管露出液面。如果发现泵排出压力表读数虽不升高，但吸入压力表指示较大的真空度，则可能是吸入真空度已大于"允许吸上真空度"，液体在泵的吸口汽化，以致泵无法吸入液体。原因有：（1）吸高过大；从真空容器吸入的泵则可能是流注高度太小或吸入液面真空度过大。（2）吸入管流阻过大，例如滤器堵塞。（3）吸入管不通，例如吸入阀未开、底间锈死或吸入管堵塞等。（4）吸入液体温度过高，以致“允许吸上真空度”过小。另一类情况是液体已进入泵内，排出压力表读数已上升，但产生的封闭排出压力却小于正常值，原因可能在泵的方面，如叶轮松脱、淤塞或严重损坏；转速太低或转向弄反。若封闭排出压力正常，也可能是下列情况使泵无法排液：如管路静压太大；并联使用时另一台泵扬程过高；排出阀未开（例如闸板阀与阀杆脱落）。有流注吸高的泵引水时可先开泵壳上的放气旋塞，然后开吸入阀向泵内灌水。如起动后封闭排压不足，有可能是灌入的舷外水含气泡过多，以致起动后气体分离而聚于叶根不易冲走。2.流量不足离心泵流量不足根据工况特性来分析，若不是泵的扬程特性曲线降低，就是管路的特性曲线变陡或上移，以致工况点向小流量方向移动。属于管路方面的原因是：管路静压（排出高度或排出液面压力）升高或排出管阻力变大。属于泵的原因是：转速不够；阻漏环磨损，内部漏泄增加；叶轮破损或有淤塞；吸入管或轴封漏气；吸入管浸入液体中太浅以致吸入了气体；泵工作中发生了汽蚀现象等。3.电动机过载船用离心系多以电动机为原动机，电路一般都有过电流保护设备。电动机过载时，会因电流过大而自动断电停车。这可从以下几个方面进行查找原因；（1）检查电源的电压和频率是否正常。当电压降低时，电流就将升高，这时电动机功率实际上并未增加，称为表面过载。另外，如电流频率增高，则电动机的转速将成正比地增大，泵的轴功率就会增加。（2）盘车检查泵的摩擦功率是否太大。如盘车比正常时沉重，可能是：填料压盖过紧或机械轴封安装不当（弹簧过紧）、泵轴弯曲、对中不良、叶轮碰擦或轴承严重磨损等。（3）检查被输送液体的粘度、密度是否超过设计要求。（4）双吸叶轮如果装反，则后弯叶片变成了前弯叶片，也会使泵过载。（5）必要时可脱开泵和电动机的连接，让电动机单独运转。如测得电流比正常的空载值高，则表明电机本身有毛病（转子擦碰、缺相运转等）。应该说明，如因管路方面原因使离心泵流量显著超过额定流量（扬程很低），则其功率将超过额定功率。但一般电动机在配备时都有适当的功率余量。3.运转时振动过大和产生异常声响造成离心泵异常振动和噪声的原因可分为两个方面。第一是机械方面原因，通常有：（l）转动部件不平衡。除制造或焊补后的转子动平衡不合格外，叶轮局部腐蚀、磨损或淤塞也可能会使其失去平衡。（2）动、静部件擦碰。这可能是由泵轴弯曲、轴承磨损等原因引起的，也可能是因轴向推力平衡装置失效，导致叶轮轴向移动而碰触泵壳。（3）泵基座不好。例如地脚螺栓松动、底座刚度不足而与泵发生共振或底座下沉使轴线失中。（4）联轴节对中不良或管路安装不妥导致泵轴失中。（5）原动机本身振动，可脱开联轴节进行运转检查。第二是液体方面的原因，可能是：汽蚀现象。这种现象引起的振动和噪声通常是在流量较大时产生，频率较高（600～25000HZ），可查看吸入真空度是否过大以帮助判断。通常可用减小流量（如关小排出阀或降低转速）、降低液温或增大流注高度等办法来消除。