雅泸高速大相岭泥巴山隧道围岩大变形研究的开题报告.docx

雅泸高速大相岭泥巴山隧道围岩大变形研究的开题报告
【题目】雅泸高速大相岭泥巴山隧道围岩大变形研究的开题报告
【研究背景和意义】
雅泸高速是连接四川雅安和泸州的一条重要公路，其中大相岭隧道是雅泸高速的重点工程之一。隧道位于泥巴山地带，地质条件差，围岩结构复杂，一直以来围岩变形问题一直困扰着该隧道的建设和运营。因此，进行该隧道围岩变形及其影响因素的探究对隧道的维护和使用具有重要的实际意义。
【研究内容】
1.对泥巴山地质条件进行详细的介绍，探究围岩变形的原因；
2.归纳总结围岩变形的特征及其发生的规律，利用相应的理论进行理解和分析；
3.通过野外实测和试验室分析的方式，对泥巴山隧道围岩的变形和应力分布进行研究与分析；
4.结合前期的实验及现有的技术手段，对泥巴山隧道围岩的围护措施进行深入的探究与分析，提出相关改进方案。
【研究方法】
1.采集现场数据，获取隧道施工历程以及围岩变形的详细信息；
2.通过各种方法对围岩的力学特性进行测试，构建力学模型；
3.基于所获取的数据和模型，运用数学方法进行围岩变形的理论计算与分析；
4.现场的实验测量和试验室的物理模拟相结合，对研究中所涉及到的围岩变形问题进行综合分析。
【研究预期成果和贡献】
1.深入分析和解决泥巴山隧道围岩变形问题，为类似隧道建设提供参考依据，提高隧道施工的可靠性和安全性；
2.对泥巴山隧道围岩变形机理进行深入的探究和研究，建立比较全面的变形分析模型；
3.在围岩变形规律和围护措施改进方案等方面提出理性分析和建议，促进相关领域的发展和进步。
【工作计划及进度安排】
1.调阅相关文献，查阅资料：1个月
2.采集现场数据，进行样品分析：3个月
3.实验室实验及数学分析：3个月
4.结果分析和撰写论文：2个月
5.毕业论文答辩和修改：1个月
【参考文献】
1.庞学东,张新银,陈东升.隧道工程围岩变形及其控制[M].西安:西安交通大学出版社,2009.
2.周振程,肖萍.泥岩地层应力与围岩变形的数值分析[J].岩土工程学报,2004,26(4):627-631.
3.王鹏,刘琳,米明强.泥炭土路堑应力-应变关系试验研究[J].岩土工程学报,2008,30(6):911-916.
4.黄海云,刘凡,王锡生.隧道围岩变形监测及其分析[J].岩土力学,2016,37(8):2237-2242.