一种秸秆板加工用运板车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108529494A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810501120.8(22)申请日2018.05.23(71)申请人许昌亚丹生态家居有限公司地址461500河南省许昌市襄城县产业集聚区北二环路东段南侧(72)发明人张孝贞(74)专利代理机构许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41140代理人韩晓静(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/24(2006.01)B66F9/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种秸秆板加工用运板车(57)摘要本发明公开了一种秸秆板加工用运板车，包括车体，所述车体左侧的底部固定连接有传动箱，所述传动箱内腔背面的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有涡轮，所述涡轮的顶部啮合有涡杆，所述涡杆的右侧焊接有转杆。本发明通过设置电机、涡轮、涡杆、转杆、螺纹杆、螺纹套筒、滑板、滑槽、连接板和液压升缩杆的配合，达到了对叉板自由升缩的效果，使叉板方便叉取秸秆板，通过设置压力传感器、控制箱、显示器、存储装置、供电电源和处理器的配合，达到了对秸秆板进行称重的效果，从而实现了对秸秆板运输省时省力的优点，降低了运输人员的劳动力度，提高了运输的效率。CN108529494ACN108529494A权利要求书1/1页1.一种秸秆板加工用运板车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）左侧的底部固定连接有传动箱（2），所述传动箱（2）内腔背面的底部固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出轴固定连接有涡轮（4），所述涡轮（4）的顶部啮合有涡杆（5），所述涡杆（5）的右侧焊接有转杆（6），所述转杆（6）的右侧通过轴承座与传动箱（2）的内壁活动连接，所述涡杆（5）的左侧焊接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的一侧通过轴承座与传动箱（2）的内壁活动连接，所述螺纹杆（7）的表面螺纹连接有螺纹套筒（8），所述螺纹套筒（8）的顶部与底部均焊接有滑板（9），所述传动箱（2）的顶部与底部均开设有与滑板（9）配合使用的滑槽（10），所述滑板（9）一侧的顶部与底部均焊接有连接板（11），所述连接板（11）的左侧焊接有竖板（12），所述竖板（12）的顶部固定连接有液压升缩杆（13），所述液压升缩杆（13）的顶部通过固定板（14）固定连接有叉板（15），所述叉板（15）的顶部嵌设有压力传感器（16），所述车体（1）顶部的右侧固定连接有控制箱（17），所述控制箱（17）的顶部固定连接有显示器（18），所述控制箱（17）内腔的左侧固定连接有存储装置（19），所述控制箱（17）内腔的右侧固定连接有供电电源（20），所述控制箱（17）内腔的顶部固定连接有处理器（21）；所述压力传感器（16）的输出端与处理器（21）的输入端单向电连接，所述处理器（21）的输出端与存储装置（19）的输入端双向电连接，所述处理器（21）的输出端与显示器（18）的输入端单向电连接，所述供电电源（20）的输出端分别与处理器（21）和显示器（18）的输入端单向电连接。2.根据权利要求1所述的一种秸秆板加工用运板车，其特征在于：所述车体（1）包括车轮（101）、操作室（102）、扶梯（103）和活动门（104）。3.根据权利要求1所述的一种秸秆板加工用运板车，其特征在于：所述螺纹杆（7）的表面设置有螺纹一，所述螺纹套筒（8）的内壁设置有与螺纹一配合使用的螺纹二。4.根据权利要求1所述的一种秸秆板加工用运板车，其特征在于：所述滑板（9）的表面与滑槽（10）的连接处设置有耐磨层。2CN108529494A说明书1/3页一种秸秆板加工用运板车技术领域[0001]本发明涉秸秆板加工技术领域，具体为一种秸秆板加工用运板车。背景技术[0002]秸秆板以锯末、稻壳以及粉碎后的各种植物秸杆为填充料，以几种化工原料为改性材料，通过特种工艺混合制成，秸杆板材具有强度高、产品幅面大、防火、防水、绿色环保、成本低廉等特点，生产后的秸秆板需要对其运输，目前，现有的运输方式大多采用人工方式推着小推车，然后搬运到运输的车辆中，而这种运输方式存在费力费时的缺陷，同时给运输工作者增加了劳动力度，从而降低了运输效率。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种秸秆板加工用运板车，具备运输秸秆板省时省力的优点，解决了现有人工运输秸秆板费时费力的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种秸秆板加工用运板车，包括车体，所述车体左侧的底部固定连接有传动箱，所述传动箱内腔背面的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有涡轮，所述涡轮的顶部啮合有涡杆，所述涡杆的右侧焊接有转杆，所述转杆的右侧通过轴承座与传动箱的内壁活动连接，所述涡