基于齿轮箱对中的船舶轴系对中装置及其制造和使用方法.pdf
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基于齿轮箱对中的船舶轴系对中装置及其制造和使用方法.pdf
本发明公开了一种基于齿轮箱对中的船舶轴系对中装置及其制造和使用方法,所述基于齿轮箱对中的船舶轴系对中装置包括法兰盘、调整螺栓、短轴、激光发射器和激光标靶,所述短轴的一端与所述法兰盘固定连接,且所述短轴的轴线与所述法兰盘的圆心同轴,所述法兰盘上以所述法兰盘的圆心为中心环形均布有多个螺栓孔,所述调整螺栓通过所述螺栓孔将所述法兰盘与齿轮箱法兰连接,且所述法兰盘的圆心与所述齿轮箱法兰的圆心重合,所述激光发射器设置在所述短轴的内部,所述激光标靶安装在船舶轴系对中的基准点上,所述激光发射器发射的激光束与所述短轴的轴线
基于齿轮箱对中的船舶轴系激光对中工装及对中安装方法.pdf
本发明涉及一种基于齿轮箱对中的船舶轴系激光对中工装及对中安装方法,所述基于齿轮箱对中的船舶轴系激光对中工装包括激光装置,所述激光装置包括激光器、盲板法兰盘、固定支架和校准件;所述盲板法兰盘用于栓接在船舶轴系的齿轮箱的水平传输法兰上,且其与水平传输法兰相适配;所述固定支架一端固定在所述盲板法兰盘的第一表面上;所述激光器通过所述校准件安装在所述固定支架上,且可通过调节所述校准件来调节所述激光器的固定状态,以使所述激光器的光路与所述水平传输法兰的中心对齐。本发明具有对中安装精度高、适用范围广等优点。
主机与齿轮箱的对中装置及其制造和使用方法.pdf
本发明公开了一种主机与齿轮箱的对中装置,包括法兰圆盘、圆柱套筒和对中针尖;所述圆柱套筒的一端与法兰圆盘固定连接,且圆柱套筒的圆心与法兰圆盘的圆心同轴;所述圆柱套筒的另一端设有多个螺栓孔,所述对中针尖的一端的外径与圆柱套筒的内径相匹配,该端伸入圆柱套筒内,并通过螺栓经螺栓孔与圆柱套筒固定连接,对中针尖的另一端为针尖型,所述的法兰圆盘上设有多个长椭圆形通孔,该通孔以圆心为中心均匀分布;以及其制备和使用方法。本发明结构简单、使用方便,且对中精度高,具有较高的推广使用价值。
船舶的防撞击装置的制造和使用方法.pdf
一种船舶的防撞击装置的制造和使用方法,由箱体、伸缩臂、撞击头相连组成;在船舶水位线以上的船舷上开设有洞口;在洞口内安装箱体;安装好的箱体和船舶的甲板处于平行的状态;在箱体内安装伸缩臂,伸缩臂采用汽车吊的起重臂的总成,在伸缩臂内设有若干个节臂,操纵伸缩臂的液压系统能够使伸缩臂的节臂伸缩;在伸缩臂的末端节臂上安装撞击头,当需要控制两船之间的最小距离时,打开伸缩臂的液压控制系统使节臂向外伸出,到达所需的长度后停留在伸出状态。
基于ANSYS的船舶轴系校中的双向优化研究.docx
基于ANSYS的船舶轴系校中的双向优化研究引言在船舶设计中,轴系的校中是非常重要的过程,它对保证船舶正常运行和延长船舶使用寿命都有着重要的作用。在传统的船舶轴系校中中,主要基于经验和试验进行,这种方法的缺点是效率低下且很难得到最优的解决方案,因此近年来逐渐发展出了基于仿真的优化设计方法。本文将基于ANSYS的船舶轴系校中的双向优化研究进行讨论,通过建立轴系的有限元模型,通过双向优化的方法探究轴系设计中的关键参数对船舶性能的影响。船舶轴系的有限元建模在建立船舶轴系的有限元模型时需要考虑以下几个方面:首先是轴