一种汽车橡胶密封条对接熔合装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108556372A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810367100.6(22)申请日2018.04.23(71)申请人天津隆达伟业橡胶机械有限公司地址300350天津市津南区北闸口示范镇高营路8号A区502-25(72)发明人孙洪勇(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.B29C65/30(2006.01)B29C65/78(2006.01)B29L31/26(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车橡胶密封条对接熔合装置(57)摘要本发明创造公开了一种汽车橡胶密封条对接熔合装置，包括连接装置机架、输送装置、夹紧装置、加热装置、控制装置，所述连接装置机架上侧设置有所述输送装置，所述输送装置内部设置有所述夹紧装置，所述输送装置上侧设置有所述加热装置，所述连接装置机架另一侧设置有所述控制装置，所述输送装置包括驱动电机、圆柱齿轮、第一输送架、第二输送架、第一导轨、第二导轨、第一齿条、第二齿条，所述夹紧装置包括第一束紧带、第二束紧带、第一卷动电机、第二卷动电机，所述加热装置包括加热电阻丝、加热板、电动推杆。有益效果在于：本发明创造可以实现对待加工橡胶密封条进行全自动熔合操作。CN108556372ACN108556372A权利要求书1/1页1.一种汽车橡胶密封条对接熔合装置，其特征在于：包括连接装置机架（1）、输送装置（2）、夹紧装置（11）、加热装置（16）、控制装置（20），所述连接装置机架（1）上侧设置有所述输送装置（2），所述输送装置（2）内部设置有所述夹紧装置（11），所述输送装置（2）上侧设置有所述加热装置（16），所述连接装置机架（1）另一侧设置有所述控制装置（20），所述输送装置（2）包括驱动电机（3）、圆柱齿轮（4）、第一输送架（5）、第二输送架（6）、第一导轨（7）、第二导轨（8）、第一齿条（9）、第二齿条（10），所述夹紧装置（11）包括第一束紧带（12）、第二束紧带（13）、第一卷动电机（14）、第二卷动电机（15），所述加热装置（16）包括加热电阻丝（17）、加热板（18）、电动推杆（19），所述控制装置（20）包括电源开关（21）、操纵杆（22）、显示屏（23）、键盘（24）、控制面板（25）、控制面板架（26）、控制芯片（27），所述连接装置机架（1）上侧设置有所述第一导轨（7）、所述第二导轨（8），所述第一导轨（7）上侧设置有所述第一输送架（5），所述第二导轨（8）上侧设置有所述第二输送架（6），所述连接装置机架（1）内部一侧设置有所述驱动电机（3），所述驱动电机（3）前端设置有所述圆柱齿轮（4），所述圆柱齿轮（4）上侧设置有所述第二齿条（10），所述圆柱齿轮（4）下侧设置有所述第一齿条（9），所述第一输送架（5）一侧设置有所述第一卷动电机（14），所述第一卷动电机（14）前端设置有所述第一束紧带（12），所述第二输送架（6）一侧设置有所述第二卷动电机（15），所述第二卷动电机（15）前端设置有所述第二束紧带（13），所述驱动电机（3）上侧设置有所述电动推杆（19），所述电动推杆（19）前端设置有所述加热板（18），所述加热板（18）一侧设置有所述加热电阻丝（17），所述连接装置机架（1）一侧设置有所述控制面板架（26），所述控制面板架（26）前端设置有所述控制面板（25），所述控制面板（25）内部一侧设置有所述控制芯片（27），所述控制面板（25）一侧设置有所述电源开关（21）、所述操纵杆（22）、所述显示屏（23）、所述键盘（24）。2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条对接熔合装置，其特征在于：所述控制芯片（27）与所述驱动电机（3）、所述第一卷动电机（14）、所述第二卷动电机（15）、所述加热电阻丝（17）、所述电动推杆（19）、所述电源开关（21）、所述操纵杆（22）、所述显示屏（23）、所述键盘（24）通过电连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条对接熔合装置，其特征在于：所述第一输送架（5）与所述第一齿条（9）、所述第一卷动电机（14）通过螺钉紧固相连，所述第二输送架（6）与所述第二齿条（10）、所述第二卷动电机（15）通过螺钉紧固相连。4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条对接熔合装置，其特征在于：所述连接装置机架（1）与所述第一导轨（7）、所述第二导轨（8）、所述电动推杆（19）、所述控制面板架（26）通过螺钉紧固相连。5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条对接熔合装置，其特征在于：所述第一输送架（5）与所述第一导轨（7）通过导轨连接，所述第二输送架（6）与所述第二导轨