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加筋土挡墙试验研究及变形机理分析的中期报告
本研究旨在探究采用加筋土技术的挡墙在不同荷载下的变形机理，并借此研究加筋土挡墙在实际工程中的应用情况。
研究方法：选取不同加筋方式（水平加筋、垂直加筋、交叉加筋）的挡墙，采用放置力计，进行不同荷载下的试验研究，并观测挡墙的变形状态，记录其荷载与变形之间的关系。
中期报告内容：
一、试验方法：
1.1试验模型的制作：将标准尺寸的砖块按照不同方式加筋，形成加筋土挡墙。
1.2试验荷载：采用不同距离、大小的砖块，施加不同强度的荷载，共进行了15组试验。
1.3试验数据：使用放置力计测量不同荷载下挡墙的变形状态，并记录荷载与变形之间的关系。
二、试验结果：
2.1不同加筋方式下加筋土挡墙的变形状态：水平加筋下挡墙变形较小，垂直加筋下挡墙变形较大，交叉加筋下挡墙变形较平稳。
2.2不同荷载下加筋土挡墙的变形状态：荷载增大，挡墙的变形增大，但不同加筋方式下变形的增长速率不同。
三、分析与总结：
3.1加筋土挡墙的加筋方式对其变形有影响，应根据不同场合选取合适的加筋方式。
3.2加筋土挡墙在荷载作用下会产生变形，应对其进行合理设计和施工，以提高其抗震能力和使用寿命。
本中期报告为该研究的初步探索，后续还将进行更为深入的试验和研究，并进一步探讨加筋土挡墙的设计与施工方案。