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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108561190A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810703228.5(22)申请日2018.06.30(71)申请人神华国华广投(柳州)发电有限责任公司地址545600广西壮族自治区柳州市鹿寨县建中西168号(72)发明人何玉峰(74)专利代理机构南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙)45117代理人巢雄辉汪治兴(51)Int.Cl.F01D11/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽轮机轴封系统(57)摘要本发明公开了一种汽轮机轴封系统,包括高压缸,所述高压缸的两端均连接有高中压轴封回汽母管,所述高中压轴封回汽母管的顶端靠近高压缸的外侧连接有高压轴封回汽管,且高中压轴封回汽母管的顶端靠近中压缸的外侧连接有中压轴封回汽管,所述高压轴封回汽管的一端连接有轴封加热器,所述轴封加热器的顶端靠近注水管的一侧安装有凝汽器,所述轴封加热器的底端安装有轴封风机,所述高压轴封回汽管和中压轴封回汽管的底端靠近汽泵回汽管的一侧安装有除氧器,所述进汽管的一端的上侧连接有轴封溢流管。本发明结构合理,使用安全,使高压轴封和中压轴封冒汽导致润滑油油质劣化问题彻底解决,保证机组运行可靠性。CN108561190ACN108561190A权利要求书1/1页1.一种汽轮机轴封系统,包括高压缸(1),其特征在于,所述高压缸(1)的两端均连接有高中压轴封回汽母管(2),所述高中压轴封回汽母管(2)的内侧连接有中压缸(3),所述高中压轴封回汽母管(2)的顶端靠近高压缸(1)的外侧连接有高压轴封回汽管(6),且高中压轴封回汽母管(2)的顶端靠近中压缸(3)的外侧连接有中压轴封回汽管(8),所述高中压轴封回汽母管(2)的底端连接有高中压轴封进汽母管(24),所述高中压轴封进汽母管(24)的顶端靠近中压缸(3)的一侧设置有低压缸(4),所述高压轴封回汽管(6)的一端连接有轴封加热器(11),所述轴封加热器(11)的顶端连接有注水管(9),且轴封加热器(11)的顶端靠近注水管(9)的一侧安装有凝汽器(10),所述轴封加热器(11)的底端安装有轴封风机(12),所述高中压轴封进汽母管(24)的一侧的底端连接有进汽管(23),且高中压轴封进汽母管(24)的另一侧的底端连接有汽泵进汽管(15),所述高中压轴封进汽母管(24)的底端靠近汽泵进汽管(15)和进汽管(23)的内侧连接有凝结水进管(13),所述汽泵进汽管(15)的一端安装有汽泵(14),所述汽泵(14)的顶端连接有汽泵回汽管(7),所述高压轴封回汽管(6)和中压轴封回汽管(8)的底端靠近汽泵回汽管(7)的一侧安装有除氧器(5),所述进汽管(23)的一端的上侧连接有轴封溢流管(16),且进汽管(23)的一端靠近轴封溢流管(16)的下侧连接有主汽管(17),所述进汽管(23)的一端靠近主汽管(17)的下侧连接有再热冷段管(18),所述再热冷段管(18)的底端连接有辅助蒸汽管(19),所述进汽管(23)的一端靠近辅助蒸汽管(19)的下侧连接有中压联合汽阀门杆漏汽管(20),且进汽管(23)的一端靠近中压联合汽阀门杆漏汽管(20)的下侧连接有高压主汽阀门杆漏汽管(21),所述进汽管(23)的一端靠近高压主汽阀门杆漏汽管(21)的下侧连接有高压调门漏气管(22)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴封系统,其特征在于,所述轴封加热器(11)位于高度为6.3米的平台上,所述高压轴封回汽管(6)和中压轴封回汽管(8)均位于10.0米的平台上。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴封系统,其特征在于,所述高压轴封回汽管(6)和中压轴封回汽管(8)均为一种外径是Φ168的钢管,所述高中压轴封回汽母管(2)为一种外径是Φ219的钢管。4.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴封系统,其特征在于,所述中压轴封回汽管(8)的一端与轴封加热器(11)连接。5.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴封系统,其特征在于,所述轴封溢流管(16)的一端与凝汽器(10)连接。6.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴封系统,其特征在于,所述汽泵回汽管(7)的顶端与高压轴封回汽管(6)和中压轴封回汽管(8)连接。7.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴封系统,其特征在于,所述再热冷段管(18)和辅助蒸汽管(19)均与外部的汽源连通。8.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴封系统,其特征在于,所述轴封加热器(11)为一种将汽-气混合物热量传递给凝结水的结构的构件。2CN108561190A说明书1/3页一种汽轮机轴封系统技术领域[0001]本发明涉及汽轮机技术领域,具体是一种汽轮机轴封系统。背景技术[0002]汽轮机轴封系统的主要功能是向