用于电动自行车的中间传动辅助系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108602545A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201680066824.6(74)专利代理机构北京律诚同业知识产权代理有限公司1(22)申请日2016.09.131006代理人王玉双李岩(30)优先权数据62/218,3882015.09.14US(51)Int.Cl.B62M6/55(2010.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B62K11/00(2013.01)2018.05.08(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2016/0515312016.09.13(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/048717EN2017.03.23(71)申请人布莱特·杰森地址美国加利福尼亚州申请人托马斯·博伊勒敬修·简(72)发明人布莱特·杰森托马斯·博伊勒敬修·简权利要求书2页说明书3页附图4页(54)发明名称用于电动自行车的中间传动辅助系统(57)摘要本发明关于一种简化的中间马达传动系统，其包含所有必要电子部件并能仅以转把操作马达。此中间马达传动系统包含一种单向传动连接的配置(即止轮离合器)位于马达与踏板间而使其能个别独立运作或共同运作，并能简单调整套装传动系统的齿轮比，以便符合不同世界地区的法令要求。CN108602545ACN108602545A权利要求书1/2页1.用于一电动自行车的一中间传动系统，所述中间传动系统包含：一踏板轴杆，具有多个脚踏板供一骑士之用；一中间轴杆，与所述踏板轴杆平行设置；一第一踏板轴杆扣链齿轮，与所述踏板轴杆同轴设置；一第一中间轴杆扣链齿轮，与所述中间轴杆同轴设置；一第一链条或传动带旋转地将所述第一踏板扣链齿轮连接至所述第一中间轴杆扣链齿轮；所述中间轴杆经所述第一踏板轴杆扣链齿轮、所述第一链条或传动带、和所述第一中间轴杆扣链齿轮、及经一第一单向轴承而受所述踏板轴杆所传动，当所述踏板轴杆传动所述中间轴杆时，所述踏板轴杆经所述第一单向轴承旋转地连接至所述中间轴杆，当所述踏板轴杆未传动所述中间轴杆时，从所述中间轴杆退开连接；一电动马达，旋转地连接以驱动所述中间轴杆；一传动扣链齿轮，固定地旋转地连接至所述中间轴杆；及一链条或传动带，将所述传动扣链齿轮连接至一自行车轮。2.根据权利要求1所述的中间传动系统，其中所述电动马达经一第二单向轴承旋转地连接以传动所述中间轴杆，当所述电动马达传动所述中间轴杆时，所述第二单向轴承将所述电动马达连接至所述中间轴杆，而当所述电动马达未传动所述中间轴杆时，从所述中间轴杆退开连接。3.根据权利要求2所述的中间传动系统，其中：所述电动马达与所述踏板轴杆同轴设置；一马达扣链齿轮与所述电动马达同轴设置；一第二中间轴杆扣链齿轮与所述中间轴杆同轴设置；一第二链条或传动带将所述马达扣链齿轮旋转地连接至所述第二中间轴杆扣链齿轮；及所述中间轴杆经所述马达扣链齿轮、所述第二链条或传动带和所述第二中间轴杆扣链齿轮、及经一第二单向轴承而受所述电动马达所传动，当所述电动马达传动所述中间轴杆时，所述电动马达经所述第二单向轴承旋转地连接至所述中间轴杆，当所述电动马达未传动所述中间轴杆时，从所述中间轴杆退开连接。4.根据权利要求3所述的中间传动系统，其中所述第一中间轴杆扣链齿轮经所述第一方向轴承旋转地连接至所述中间轴杆。5.根据权利要求3所述的中间传动系统，其中所述第二中间轴杆扣链齿轮经所述第二方向轴承旋转地连接至所述中间轴杆。6.根据权利要求3所述的中间传动系统，其中将所述传动扣链齿轮连接至一自行车轮的所述链条或传动带包含：一第三中间轴杆扣链齿轮，与所述中间轴杆同轴设置；一套管，与所述踏板轴杆同轴设置并能于所述踏板轴杆上自由旋转；一套管扣链齿轮，与所述套管同轴设置；一第三链条或传动带旋转地连接所述第三中间轴杆扣链齿轮与所述套管扣链齿轮；一传动扣链齿轮，与所述套管同轴设置；及2CN108602545A权利要求书2/2页一第四链条或传动带将所述传动扣链齿轮旋转地连接至一自行车的一车轮。7.根据权利要求3所述的中间传动系统，其中将所述传动扣链齿轮连接至一自行车轮的所述链条或传动带包含：一传动扣链齿轮，与所述中间轴杆同轴设置；及一第四链条或传动带将所述传动扣链齿轮旋转地连接至一自行车的一车轮。6.根据权利要求3所述的中间传动系统，其中所述电动马达为一环形马达(doughnutmotor)。7.根据权利要求1所述的中间传动系统，其中所述电动马达旋转地固定于所述中间轴杆。8.根据权利要求3所述的中间传动系统，其中将所述传动扣链齿轮连接至自行车轮的所述链条或传动带包含：一传动扣链齿轮，与所述中间轴杆同轴设置；及一第四链条或传动带将所述传动扣链齿轮旋转地连接至一自行车的一车轮。9.根据权利要求1所述的中