组合轴承室端盖.pdf
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组合轴承室端盖.pdf
本发明属于机械领域,对含有轴承室端盖的改进,具体涉及一种齿轮变速箱端盖,用于齿轮减速器。组合轴承室端盖由端盖(1)、底板(2)、铆钉(3)组成。组合轴承室端盖只需冲床及相应的冲压模具和简单的铆接设备即可完成,且加工简单成本低、生产效率高耗能低,零件尺寸位置精度高、一致性好,从而提高齿轮副的寿命,改善齿轮啮合噪音。提供一种提高各轴承室尺寸精度和位置精度齿轮变速箱端盖结构,该端盖不但尺寸、位置精度更高,同时生产效率高、对环境产生污染小。
轴承端盖设计.docx
5.7轴承部件的结构设计绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承,滚动轴承是标准件,设计时只需要选择轴承的类型和型号并进行轴承的组合设计即可。滚动轴承部件的结构设计主要考虑轴承的支承结构型式、支承刚度、以及轴承的固定、调整、拆装、密封及润滑等。下面就轴承端盖结构、调整垫片、轴承的润滑与密封等方面作一介绍。1.轴承端盖轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉,外径小,重量轻,外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调
一种电机端盖轴承室结构.pdf
本发明公开了一种电机端盖轴承室结构,涉及风机制造加工领域,所述轴承室结构包括:电机端盖,轴承室本体,轴承,其特征在于,所述电机端盖上沿所述轴承室本体的周向设有若干凸起的铆点,所述轴承室结构还包括设有梅花孔的定位单元,其用于把所述轴承定位在所述轴承室本体内,所述电机端盖轴承室结构,结构简单,散热性好,并通过梅花状铆接方式既节省了安装空间,又增强了轴承室的牢固性。
牵引电机端盖轴承室的加工方式选取探讨.docx
牵引电机端盖轴承室的加工方式选取探讨摘要:牵引电机是广泛应用于轨道交通领域的一种电动机,其端盖轴承室的加工方式对电机的运行稳定性、寿命以及安全性等方面具有重要的影响。本文从机械加工的角度出发,探讨了牵引电机端盖轴承室加工的重要性,分析了加工方式选取的四个主要因素,并对几种常见的加工方式进行了比较和评价,并最终给出了一些实践经验和建议。关键词:牵引电机;端盖轴承室;加工方式;机械加工一、绪论牵引电机作为近年来广泛应用于铁路、城轨和地铁等轨道交通领域的一种电动机,已经成为了现代化交通运输领域的重要组成部分。在
轴承端盖工艺设计.docx
专业课程设计(零件工艺设计部分)姓名:学号:20090..................班级:机械工程学院09级工业工程班指导教师:李方义、查黎敏2013年1月17日一、零件的工艺分析1、端盖的用途端盖是应用广泛的机械零件之一,是轴承座的主要外部零件。端盖的一般作用是:轴承外圈的轴向定位;轴承工作过程的防尘和密封(除本身可以防尘和密封外,也常和密封件配合以达到密封的作用);位于车床电动机和主轴箱之间的端盖,主要起传递扭矩和缓冲吸震的作用,使主轴箱的转动平稳。因此该零件应具有足够的强度、刚度、耐磨性和韧性