一种运输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108584307A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201810263858.5(22)申请日2018.03.28(71)申请人李孝鹏地址350200福建省福州市长乐区永荣拉菲郡二期6#(72)发明人李孝鹏(51)Int.Cl.B65G23/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种运输装置(57)摘要本发明公开了一种运输装置，包括固定机体，所述固定机体左侧顶部设置有空槽，所述固定机体左侧顶部中间设置有运输槽，所述空槽和所述运输槽相连通，所述运输槽下方设置有传动腔，所述传动腔下方固定设置有电动机，所述电动机顶部动力配合连接有第一转动轴，所述第一转动轴向上伸进所述传动腔中且所述第一转动轴顶端固定设置有第一传动轮，所述传动腔中左右分别设置有第二传动轮和第三传动轮，所述第一传动轮和所述第二传动轮之间连接设置有第一传动带，所述第一传动轮和所述第三传动轮之间连接设置有第二传动带；本发明结构简单，使用方便，能够自动实现产品从高处运输到低处的过程，节省人力，工作效率高。CN108584307ACN108584307A权利要求书1/1页1.一种运输装置，包括固定机体，其特征在于：所述固定机体左侧顶部设置有空槽，所述固定机体左侧顶部中间设置有运输槽，所述空槽和所述运输槽相连通，所述运输槽下方设置有传动腔，所述传动腔下方固定设置有电动机，所述电动机顶部动力配合连接有第一转动轴，所述第一转动轴向上伸进所述传动腔中且所述第一转动轴顶端固定设置有第一传动轮，所述传动腔中左右分别设置有第二传动轮和第三传动轮，所述第一传动轮和所述第二传动轮之间连接设置有第一传动带，所述第一传动轮和所述第三传动轮之间连接设置有第二传动带，所述第一传动轮顶部固定设置有第二转动轴，所述第二转动轴向上伸进所述运输槽中且所述第二转动轴顶端固定设置有第一锥齿轮，所述运输槽中左右对称设置有从动齿轮，所述从动齿轮中心贯穿固设有第三转动轴，所述第三转动轴前后两端分别与所述运输槽前后两侧内壁可转动配合连接，左右两所述从动齿轮之间连接设置有运输链，左右两所述从动齿轮之间设置有转动齿轮，所述转动齿轮分别与左右两所述从动齿轮齿合连接，所述转动齿轮前端面固定设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和所述转动齿轮的中心均前后贯穿固设有同一与所述运输槽后侧内壁可转动配合连接的转动轴，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮齿合连接，所述第二传动轮中心上下贯穿设置有第四转动轴，所述第四转动轴向上伸进所述空槽中且所述第四转动轴顶部固定设置有第三锥齿轮，所述空槽中设置有凸轮，所述凸轮前端面固定设置有第四锥齿轮，所述凸轮和所述第四锥齿轮的中心均前后贯穿固设有同一与所述空槽后侧内壁可转动配合连接的转动轴，所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮齿合连接。2.根据权利要求1所述的一种运输装置，其特征在于：所述第三传动轮中心上下贯穿设置有第五转动轴，所述第五转动轴向上伸出所述固定机体顶部端面且所述第五转动轴顶部固定设置有推动臂，所述推动臂转动推走落在所述固定机体低处的产品。3.根据权利要求1所述的一种运输装置，其特征在于：所述第二传动带和所述第一传动带呈上下设置，所述第二转动轴与所述运输链前后错开设置，所述凸轮与所述第四转动轴前后错开设置。4.根据权利要求1所述的一种运输装置，其特征在于：所述固定机体高处放置有所述产品，所述产品前后距离大于所述空槽前后的距离，所述凸轮转动过程中伸出所述空槽推动所述所述产品滚到所述运输链上。2CN108584307A说明书1/3页一种运输装置技术领域[0001]本发明涉及运输技术领域，具体涉及一种运输装置。背景技术[0002]工业产品生产过程中，常常会遇到将一产品从高处运输到低处的情况，传统的方式采用人工搬运，这一方式费时费力，效率低下，部分能够实现自动运输的设备体积庞大，操作复杂，维修困难，使用成本高，难以广泛推广。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种运输装置，其能够解决上述现在技术中的问题。[0004]本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种运输装置，包括固定机体，所述固定机体左侧顶部设置有空槽，所述固定机体左侧顶部中间设置有运输槽，所述空槽和所述运输槽相连通，所述运输槽下方设置有传动腔，所述传动腔下方固定设置有电动机，所述电动机顶部动力配合连接有第一转动轴，所述第一转动轴向上伸进所述传动腔中且所述第一转动轴顶端固定设置有第一传动轮，所述传动腔中左右分别设置有第二传动轮和第三传动轮，所述第一传动轮和所述第二传动轮之间连接设置有第一传动带，所述第一传动轮和所述第三传动轮之间连接设置有第二传动带，所述第一传动轮顶部固定设置有第二转动轴，所述第二转动轴向上伸进所述