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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108590526A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201810682063.8F16F15/04(2006.01)(22)申请日2018.06.27(71)申请人贵州大学地址550025贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处(72)发明人张义平罗毅(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所52100代理人刘楠(51)Int.Cl.E21B7/02(2006.01)E21B15/00(2006.01)E21B3/02(2006.01)E21B21/01(2006.01)E21B12/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置(57)摘要本发明公开了一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置,包括万向轮、减震弹簧、蓄电池、壳体、立柱、推杆、控制面板、太阳能电池板、转盘、第一电机、水箱、导水管、水泵、打孔机头、底座、吸尘器、注水口、固定杆、液压伸缩杆、箱体、第二电机、喷洒装置、喷头、卡块、固定块和卡槽,所述底座顶部的一端安装有壳体,所述壳体的内部安装有蓄电池,所述推杆之间安装有控制面板,且控制面板一侧的推杆上通过支架固定有太阳能电池板。该具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置通过安装有底座,在底座的内部设置有减震层,减震层内均匀设置有减震弹簧,使得便于在施工使用中起到减震避震的作用,避免产生晃动,影响工作效率。CN108590526ACN108590526A权利要求书1/1页1.一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置,包括转盘(9)、打孔机头(14)、底座(15)和液压伸缩杆(19),其特征在于:所述底座(15)顶部的一端安装有壳体(4),所述壳体(4)的内部安装有蓄电池(3),且壳体(4)顶部的两端均通过立柱(5)固定有推杆(6),所述推杆(6)之间安装有控制面板(7),且控制面板(7)一侧的推杆(6)上通过支架固定有太阳能电池板(8),所述底座(15)顶部的另一端安装有箱体(20),且箱体(20)的顶端安装有转盘(9),所述箱体(20)内部的顶端安装有第一电机(10),且第一电机(10)的输出端通过转轴与转盘(9)连接,所述转盘(9)的顶端通过固定杆(18)固定有液压伸缩杆(19),且液压伸缩杆(19)的底端安装有第二电机(21),所述第二电机(21)的输出端通过转轴安装有固定块(25),且固定块(25)的底端安装有打孔机头(14),所述箱体(20)内部的底端设置有水箱(11),且水箱(11)一侧的顶端安装有注水口(17),所述水箱(11)内部的底端安装有水泵(13),所述箱体(20)远离壳体(4)一侧的底端安装有喷洒装置(22),所述水泵(13)的输出端通过导水管(12)与喷洒装置(22)连接,所述太阳能电池板(8)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(3)的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置,其特征在于:所述固定块(25)的底端设置有卡槽(26),所述打孔机头(14)的顶端安装有与卡槽(26)相互配合的卡块(24),且卡块(24)的外侧壁设置有外螺纹,卡槽(26)的内侧壁设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。3.根据权利要求1所述的一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置,其特征在于:所述底座(15)的内部设置有减震层,且减震层的内部均匀设置有减震弹簧(2)。4.根据权利要求1所述的一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置,其特征在于:所述底座(15)底部的四个拐角处均安装有万向轮(1),且万向轮(1)上均设置有刹车片。5.根据权利要求1所述的一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置,其特征在于:所述底座(15)底部的中央位置处安装有吸尘器(16),且吸尘器(16)上设置有活性炭滤网。6.根据权利要求1所述的一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置,其特征在于:所述喷洒装置(22)上均匀设置有喷头(23),且喷头(23)上均设置有均布罩。2CN108590526A说明书1/3页一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置技术领域[0001]本发明涉及路面打孔技术领域,具体为一种具有抗震功能的隧道施工用路面打孔装置。背景技术[0002]隧道施工,是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法在施工的过程中,通常需要在路面上进行打孔注浆进行路基与基层非开挖加固与养护,避免了以往路面翻挖、对路面结构扰动大等缺点。[0003]但是目前的隧道施工用路面打孔装置仍然存在部分缺陷,在打孔时