一种新能源汽车充电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108608883A(43)申请公布日2018.10.02(21)申请号201810425594.9(22)申请日2018.05.07(71)申请人芜湖博创新能源科技有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区北京中路芜湖广告产业园内青年创业园四楼C1室(72)发明人段玉珍(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种新能源汽车充电装置(57)摘要本发明涉及新能源汽车设备技术领域，且公开了一种新能源汽车充电装置，包括地面，所述地面上开设有滑槽，所述滑槽内壁的底部固定安装有箱体，所述箱体内腔的底部固定安装有支撑块，所述支撑块的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿箱体的并延伸至箱体的左侧，所述电机的输出轴固定安装有驱动齿轮，所述滑槽的内部设有机体。该新能源汽车充电装置，通过转盘、卡柱、限位柱、第二扭簧和紧固装置之间的配合，便于对与充电把手相连接的第一连接管和第二连接管进行收缩，进而便于使用者更具汽车充电口距离充电装置的距离，抽拉出相应长度的第二连接管并固定，从而便于对汽车进行充电，避免由于充电管过长或较短不便于使用者对汽车充电。CN108608883ACN108608883A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车充电装置，包括地面（1），其特征在于：所述地面（1）上开设有滑槽（2），所述滑槽（2）内壁的底部固定安装有箱体（3），所述箱体（3）内腔的底部固定安装有支撑块（4），所述支撑块（4）的顶部固定安装有电机（5），所述电机（5）的输出轴贯穿箱体（3）的并延伸至箱体（3）的左侧，所述电机（5）的输出轴固定安装有驱动齿轮（6），所述滑槽（2）的内部设有机体（9），所述机体（9）的底部固定安装有支撑腿（7），所述支撑腿（7）的底部与滑槽（2）的顶部相接触，所述箱体（3）的顶部固定安装有支撑柱（10），所述机体（9）的正面开设有定位槽（12），所述定位槽（12）的内部卡接有充电把手（13），所述充电把手（13）的右侧固定连接有第一连接管（14），所述第一连接管（14）通过转杆（15）活动连接有第二连接管（16），所述机体（9）的正面固定安装有控制面板（17），所述控制面板（17）位于定位槽（12）的上方，所述控制面板（17）正面的底部开设有卡口（18），所述机体（9）的右侧活动连接有紧固装置（19），所述地面（1）上开设有限位槽（20），所述限位槽（20）的内部设有弧形板（23），所述弧形板（23）的右侧通过转轴（21）与机体（9）的左侧活动连接，所述机体（9）正面的顶部固定安装有连接块（42），所述连接块（42）的中部活动连接有连接杆（25），所述连接杆（25）的外表面固定安装有连接环（24），所述连接环（24）的顶部固定安装有竖杆（26），所述竖杆（26）的数量为两个，两个所述竖杆（26）之间通过第二横杆（27）连接，所述竖杆（26）的顶端固定安装有机盖（30），所述机盖（30）正面的底部固定连接有卡接装置（29），所述机盖（30）正面的中部固定安装有玻璃保护层（31）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述机体（9）和弧形板（23）之间设有第一弹簧（22），所述第一弹簧（22）的顶端与弧形板（23）的底部固定连接，所述第一弹簧（22）的底端与机体（9）的左侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述连接杆（25）的外表面设有第一扭簧（28），所述第一扭簧（28）的顶端与第二横杆（27）的正面相接触，所述第一扭簧（28）的底端与机体（9）的正面相接触。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述机体（9）的左右两侧均固定安装有卡块（11），两个所述卡块（11）的形状相同且大小相等，两个所述卡块（11）以支撑柱（10）为轴相对称。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述机体（9）内腔的顶部固定安装有齿条（32），所述支撑柱（10）的顶端固定安装有连接套（33），所述连接套（33）的中部活动套接有横柱（34），所述横柱（34）的左端固定安装有从动齿轮（36），所述驱动齿轮（6）与从动齿轮（36）通过齿链（8）传动连接，所述横柱（34）的外表面固定套接有被动齿轮（35），所述被动齿轮（35）与齿条（32）相啮合。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述机体（9）内腔的左侧固定连接有固定杆（40），所述固定杆（40）的外表面活动套接有轴承（41），所述轴承（41）的外表面固定套接有转盘（37），所述