一种道路施工用警示设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108625309A(43)申请公布日2018.10.09(21)申请号201810642958.9(22)申请日2018.06.21(71)申请人朱绍雄地址211800江苏省南京市浦口区大桥北路37号金都汇广场2幢南京宁双建筑公司(72)发明人朱绍雄(51)Int.Cl.E01F9/692(2016.01)E01F9/646(2016.01)E01F9/615(2016.01)权利要求书1页说明书7页附图4页(54)发明名称一种道路施工用警示设备(57)摘要本发明涉及一种警示设备，尤其涉及一种道路施工用警示设备。本发明的技术问题：提供一种能通过警示牌左右摆动、能够敲击铁片发出连续声响，来提醒行人注意安全的道路施工用警示设备。本发明的技术实施方案是：一种道路施工用警示设备，包括有底板等；底板的底部四角处均安装有万向轮，底板的顶部中间连接有框体，框体内设有高度调节装置，高度调节装置的升降部件上连接有箱体，箱体内设有摆动装置。本发明通过摆动装置左右摆动警示牌提醒行人注意安全，通过敲击装置使铁片发出声音提醒行人，闪灯装置时亮时灭从视觉上警示行人，增强警示效果，从而通过多重提醒警示行人注意安全。CN108625309ACN108625309A权利要求书1/1页1.一种道路施工用警示设备，其特征在是：包括有底板（1）、万向轮（2）、框体（3）、高度调节装置（4）、箱体（5）和摆动装置（6），底板（1）的底部四角处均安装有万向轮（2），底板（1）的顶部中间连接有框体（3），框体（3）内设有高度调节装置（4），高度调节装置（4）的升降部件上连接有箱体（5），箱体（5）内设有摆动装置（6）。2.按照权利要求1所述的一种道路施工用警示设备，其特征在是：高度调节装置（4）包括有滑轨（41）、滑块（42）、支杆（43）、第一轴承座（44）、第一转轴（45）、把手（46）、第二轴承座（47）、螺杆（48）、锥齿轮（49）和螺母（410），框体（3）内前侧安装有滑轨（41），滑轨（41）上设有滑块（42），滑块（42）与滑轨（41）滑动式配合，滑块（42）的后侧连接有支杆（43），支杆（43）滑动式贯穿框体（3）顶部，支杆（43）的顶部与箱体（5）底部中间连接，框体（3）后侧上部嵌入式安装有第一轴承座（44），第一轴承座（44）内的轴承过盈连接有第一转轴（45），第一转轴（45）的后端连接有把手（46），框体（3）内顶部后侧与底板（1）顶部中间均安装有第二轴承座（47），上下第二轴承座（47）之间设有螺杆（48），螺杆（48）与第二轴承座（47）内的轴承过盈连接，螺杆（48）的上部与第一转轴（45）的前端均设有锥齿轮（49），两锥齿轮（49）啮合，螺杆（48）上设有螺母（410），螺杆（48）与螺母（410）配合，螺母（410）与支杆（43）底部连接。3.按照权利要求2所述的一种道路施工用警示设备，其特征在是：摆动装置（6）包括有气缸（61）、齿条（62）、第三轴承座（63）、第二转轴（64）、扇形齿轮（65）、第一摆杆（66）和警示牌（67），箱体（5）内左侧下部安装有气缸（61），气缸（61）的右端连接有齿条（62），箱体（5）的后侧中部嵌入式安装有第三轴承座（63），第三轴承座（63）内的轴承过盈连接有第二转轴（64），第二转轴（64）的前端连接有扇形齿轮（65），扇形齿轮（65）与齿条（62）啮合，扇形齿轮（65）的后端连接有第一摆杆（66），第一摆杆（66）的顶部连接有警示牌（67）。4.按照权利要求3所述的一种道路施工用警示设备，其特征在是：还包括有敲击装置（7），敲击装置（7）包括有转杆（71）、第二摆杆（73）、接触板（74）、扭力弹簧（75）、第一弹簧（76）、钢珠（77）、连杆（78）和铁片（79），扇形齿轮（65）的顶部连接有转杆（71），箱体（5）顶部中间开有开口（72），开口（72）内设有第二摆杆（73），第二摆杆（73）下部与箱体（5）转动式连接，第二摆杆（73）与箱体（5）的连接处设有扭力弹簧（75），第二摆杆（73）的底部连接有接触板（74），转杆（71）与接触板（74）配合，第二摆杆（73）的顶部连接有第一弹簧（76），第一弹簧（76）的末端连接有钢珠（77），箱体（5）顶部中间左右对称连接有连杆（78），连杆（78）的顶部连接有铁片（79），钢珠（77）位于左右铁片（79）之间。5.按照权利要求4所述的一种道路施工用警示设备，其特征在是：还包括有闪灯装置（8），闪灯装置（8）包括有竖板（81）、第二弹簧（82）、第一控制开关（83）和警示灯（84），箱体（5）内底部右侧连接有竖板（81），竖板（81）的左侧连接有第二弹簧（82），第二弹簧（