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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108621072A(43)申请公布日2018.10.09(21)申请号201810785378.5(22)申请日2018.07.17(71)申请人大连中船新材料有限公司地址116000辽宁省大连市经济技术开发区港兴大街39-17-1、2号申请人大连连船重工有限公司(72)发明人孟昭懿代晓林方晶祁广思郭玥张昊熊维(74)专利代理机构大连科技专利代理有限责任公司21119代理人黄慧(51)Int.Cl.B25B21/00(2006.01)B25B23/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图4页(54)发明名称开口套筒棘轮转矩扳手(57)摘要本发明公开了一种开口套筒棘轮转矩扳手,包括外套、扳手芯、花键轴,外套、扳手芯、花键轴的圆周面径向均为开口结构,扳手芯套装在接管连接处的螺母上,螺母外周的凸出部分安插在扳手芯内壁的槽内,花键轴套装在接管A上,扳手芯、花键轴相对应端均设有倾斜的花键,扳手芯上的花键A与花键轴上的花键B插接配合,扳手芯、花键轴均套装在外套内,外套位于扳手芯的一端安装有前端盖,外套位于花键轴的一端安装有后端盖,花键轴与后端盖之间安装有弹簧,外套套装在齿圈内,齿圈与小齿轮啮合,小齿轮的齿轮轴与驱动装置连接。本发明的特点是:结构简单,可实现在狭小舱室内锁紧高压管路中螺母的目的,锁紧质量好,劳动强度低。CN108621072ACN108621072A权利要求书1/1页1.开口套筒棘轮转矩扳手,其特征在于:包括外套(8)、扳手芯(7)、花键轴(9),所述外套(8)、扳手芯(7)、花键轴(9)的圆周面径向均为开口结构,所述扳手芯(7)套装在接管A(13)与接管B(14)连接处的螺母(12)上,所述螺母(12)外周的凸出部分安插在扳手芯(7)内壁的槽(72)内,所述花键轴(9)套装在接管A(13)上,所述扳手芯(7)、花键轴(9)相对应端均设有倾斜的花键,所述扳手芯(7)上的花键A(71)与花键轴(9)上的花键B(91)插接配合,所述扳手芯(7)、花键轴(9)均套装在外套(8)内,所述外套(8)位于扳手芯(7)的一端安装有前端盖(16),所述外套(8)位于花键轴(9)的一端安装有后端盖(11),所述花键轴(9)与后端盖(11)之间安装有弹簧(10),所述外套(8)套装在齿圈(6)内,所述齿圈(6)与小齿轮(5)啮合,所述小齿轮(5)的齿轮轴(4)与驱动装置连接。2.如权利要求1所述的开口套筒棘轮转矩扳手,其特征在于:所述外套(8)的圆周面径向开口处通过顶盖板(15)连接为一体。3.如权利要求1或2所述的开口套筒棘轮转矩扳手,其特征在于:所述驱动装置为液压马达(1)或电机,所述液压马达(1)或电机通过联轴器(3)与齿轮轴(4)连接。4.如权利要求1或2所述的开口套筒棘轮转矩扳手,其特征在于:所述前端盖(16)外部的接管B(14)上安装有夹紧机构,所述夹紧机构包括上夹紧块(18)、下夹紧块(17),所述上夹紧块(18)和下夹紧块(17)固定为一体套装在接管B(14)上。5.如权利要求3所述的开口套筒棘轮转矩扳手,其特征在于:所述前端盖(16)外部的接管B(14)上安装有夹紧机构,所述夹紧机构包括上夹紧块(18)、下夹紧块(17),所述上夹紧块(18)和下夹紧块(17)固定为一体套装在接管B(14)上。6.如权利要求5所述的开口套筒棘轮转矩扳手,其特征在于:所述液压马达(1)或电机安置于上夹紧块(18)上。7.如权利要求6所述的开口套筒棘轮转矩扳手,其特征在于:所述液压马达(1)或电机安装在支架(2)上,所述支架(2)安装在上夹紧块(18)上。2CN108621072A说明书1/2页开口套筒棘轮转矩扳手技术领域[0001]本发明涉及船舱作业工具,具体涉及一种用于螺母紧固的开口套筒棘轮转矩扳手,以代替人工锁紧高压管路,适用于狭小舱室作业使用。背景技术[0002]船舱内的高压管路锁紧时,需要加力紧固时,往往是通过接长加力杆的方式增加对螺母的锁紧力扭矩,由于船舱内空间狭小且有多根平行管路,中心距又较小,这时加力杆的长度受到限制,施加作用力的人劳动强度特别大,工作起来极其不方便,而且锁紧的扭矩也难以保证。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足问题,提供一种开口套筒棘轮转矩扳手。[0004]本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:开口套筒棘轮转矩扳手,包括外套、扳手芯、花键轴,所述外套、扳手芯、花键轴的圆周面径向均为开口结构,所述扳手芯套装在接管A与接管B连接处的螺母上,所述螺母外周的凸出部分安插在扳手芯内壁的槽内,所述花键轴套装在接管A上,所述扳手芯、花键轴相对应端均设有倾斜的花键,所述扳手芯上的花键A与花键轴上的花键B插接配合,所述扳手芯、花键