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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108650025A(43)申请公布日2018.10.12(21)申请号201810415220.9H04W4/42(2018.01)(22)申请日2018.05.03(71)申请人中国船舶重工集团公司第七0四研究所地址200031上海市徐汇区衡山路10号(72)发明人邱赟刘汉宇胡斌王良秀田野高玮(74)专利代理机构上海申汇专利代理有限公司31001代理人吴宝根徐颖(51)Int.Cl.H04B10/116(2013.01)H04W4/02(2018.01)H04W4/021(2018.01)H04W4/029(2018.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称适用于大型邮轮的人员巡更系统(57)摘要本发明涉及一种适用于大型邮轮的人员巡更系统,针对大型邮轮平台舱室环境的特点,通过手持式巡更终端机与带LIFI功能的LED照明装置进行光通信来实现巡更人员的动态位置信息实时获取,实现的人员动态位置精确定位信息来构建本巡更系统,省去了各巡更点安装实体的巡更点信息标识器,节省了布置空间与成本,具有较好的船舱环境适配性和较好的功能扩展潜力。通过全船主干信息网传送数据,可实现与主干信息网上的本船其他系统进行信息共享,也使得该系统具有更好的平台适应性。本发明可用于多型大型军民用船舶的人员设备管理上。CN108650025ACN108650025A权利要求书1/1页1.一种适用于大型邮轮的人员巡更系统,其特征在于,包括人员巡更上位机、区域信息采集箱、LIFI灯、CAN总线传输模块和手持式巡更终端设备,根据防火主竖区来划分巡更的区域信息采集箱,全船设置不少于防火主竖区个数的巡更区域,每个巡更区域都配置数个LIFI灯,每个巡更区域内LIFI灯通过CAN总线与所属区域信息采集箱通信,本系统人员巡更上位机通过全船主干信息网下发相关指令或信息到区域信息采集箱,再下传通过区域内LIFI灯至移动式巡更终端设备;巡更人员根据巡更情况,将每个巡更点的情况通过移动式手持式巡更终端的按键输入上传,依次通过区域内LIFI灯、区域信息采集箱、全船主干信息网及时反馈至本系统人员巡更上位机。2.根据权利要求1所述适用于大型邮轮的人员巡更系统,其特征在于,所述每个区域内所有的照明灯中,根据区域形状选取设置LIFI灯点,使得LIFI灯的光信号必须连续避免被遮挡。3.根据权利要求2所述适用于大型邮轮的人员巡更系统,其特征在于,所述选取设置LIFI灯点在监测设备附近。4.根据权利要求2所述适用于大型邮轮的人员巡更系统,其特征在于,所述选取设置LIFI灯布置的间距要求如下表:。2CN108650025A说明书1/5页适用于大型邮轮的人员巡更系统技术领域[0001]本发明涉及一种巡更系统,特别涉及一种适用于大型邮轮的人员巡更系统。背景技术[0002]随着我国经济实力与造船综合能力的提高,未来将计划建造多艘海上大型邮轮。这些大型邮轮不仅吨位大、甲板层数量多、舱室数量多,存在不少面积较大的公共舱室区域,而且船上人员数量也较多,设备型号及其数量比较复杂,若干功能舱室相互交叉。为了进一步确保邮轮上旅客和工作人员的安全,保障重要设备的安全运行状态,有必要在未来的大型邮轮中建立人员巡更机制,从而构建人员巡更系统。[0003]陆地上采用电子巡更的方式来完成人员巡更的做法已经比较成熟,目前主要有有线和无线两种方案。但是由于大型邮轮的钢制甲板环境对无线电磁波信号传送的阻断作用,所有的船舱都对外部电磁波信号几乎屏蔽。如果使用传统的无线电子巡更方案,则需要在每个舱室中都专门安装有源巡更点信息标识器,这对于舱室数量较大的大型邮轮而言代价较高。同时,大型邮轮中舱室密集,存在漆库,燃料舱等若干存放危险品的舱室,在这些舱室使用无线电磁波具有一定安全隐患。如果采用有线电子巡更的方案,则需要占用一定的空间资源,虽然是大型邮轮,但在一些狭窄舱室中或重要设备旁布置巡更终端设备和拉线还是不方便的(如在主机舱、辅机舱和锅炉等位置)。而且有线电子巡更方案的工程敷设工程量也非常大,同时还很可能存在与其他管线的布置和走线相互干扰的问题。同时由于大型邮轮上设备与人员的高度集中,其巡更人员不仅要针对设备的状态巡更,还要对人员公共场合点进行巡更。这也对巡更终端设备的信息综合能力提出了更高的需求。因此当前的陆地电子巡更方案都并非十分适合大型邮轮的需求。[0004]另一方面,近几年来于船舶节能减排的需要,节能效果明显的LED灯在船舶上得到了有效的推广,这为采用新的可见光通信技术创造了良好的前提。发明内容[0005]本发明是针对现在大型邮轮巡检存在的问题,提出了一种适用于大型邮轮的人员巡更系统,综合考虑大型邮轮平台的巡更系统使用条件,采用基于LED可见光