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基于ARX的自升式平台参数化建模方法研究的中期报告 一、研究背景和意义 自升式平台是典型的海上工程设备,具有载荷能力大、稳定性好、运输方便等优点。但是,其参数化建模方法研究仍面临许多挑战。为了解决这一问题,本项目对基于ARX的自升式平台参数化建模方法进行了研究。 建立自升式平台的参数化模型可以实现快速设计优化和提高设计效率,降低设计风险和成本。因此,本研究具有重要的应用意义。 二、研究内容和方法 本次研究主要包括以下内容: 1.分析自升式平台的基本结构和特点,确定建模需要考虑的参数。 2.ARX模型的概念和原理,确定基于ARX模型的自升式平台参数化建模方法。 3.确定建模过程中需要采集的数据,并通过实验采集数据。 4.根据采集到的实验数据,利用MATLAB工具进行ARX模型的建立,并进行模型验证。 5.利用建立的ARX模型,进行自升式平台的参数化建模,包括加载在自升式平台上各种设备的空间位置、重量、密度等参数的建模。 三、预期成果 本研究预期达成以下成果: 1.自升式平台的基本参数化模型 2.基于ARX的自升式平台参数化建模方法 3.通过本研究提高自升式平台设计效率,降低风险和成本 四、参考文献 1.胡久林,魏绍琦。《基于ARX模型的仿真建模及应用》。北京:国防工业出版社,2006。 2.范德政,王振中。《自升式平台设计原理》。北京:中国船舶工业出版社,2012。 3.张志华,高星航。《自升式平台非线性动力学分析与设计》。北京:中国海洋大学出版社,2014。