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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108638013A(43)申请公布日2018.10.12(21)申请号201810944970.5(22)申请日2018.08.19(71)申请人国胜科技(惠州)有限公司地址516000广东省惠州市惠城区演达大道国胜科技(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构东莞市中正知识产权事务所(普通合伙)44231代理人瞿丹丹(51)Int.Cl.B25H5/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种车用折叠式滚珠修车躺板(57)摘要本发明提供了一种车用折叠式滚珠修车躺板,包括:枕板架、枕板、躺板架、躺板、置物槽、第一腿板架、第一腿板、导杆、第二腿板架、第二腿板、滑槽、羊角螺栓、旋转机构、主耳环、副耳环、轴承、转轴、脚轮;所述枕板架的上部镶嵌有矩形状的枕板,且枕板架的右侧通过旋转机构活动连接有矩形状的躺板架;所述躺板架的上部镶嵌有躺板,且躺板的前后两侧均焊接有矩形状下凹的置物槽,并且躺板的右侧通过旋转机构活动连接有[形状的第一腿板架;本发明具有结构简单合理,透气散热效果好,折叠后小巧,便于车载,使用长度能够调节,使用方便等优点,从而有效的解决了本发明在背景技术一项中提出的问题和不足。CN108638013ACN108638013A权利要求书1/2页1.一种车用折叠式滚珠修车躺板,包括:枕板架(1)、枕板(101)、躺板架(2)、躺板(201)、置物槽(202)、第一腿板架(3)、第一腿板(301)、导杆(302)、第二腿板架(4)、第二腿板(401)、滑槽(402)、羊角螺栓(403)、旋转机构(5)、主耳环(501)、副耳环(502)、轴承(503)、转轴(504)、脚轮(6);其特征在于:所述枕板架(1)的上部镶嵌有矩形状的枕板(101),且枕板架(1)的右侧通过旋转机构(5)活动连接有躺板架(2);所述躺板架(2)的上部镶嵌有矩形状的躺板(201),且躺板(201)的前后两侧均焊接有矩形状下凹的置物槽(202),并且躺板(201)的右侧通过旋转机构(5)活动连接有[形状的第一腿板架(3);所述第一腿板架(3)[形状的前后两侧的右端面均焊接有矩形状的导杆(302),且第一腿板架(3)的上部镶嵌有矩形状的第一腿板(301);所述第一腿板(301)的右侧设置有]形状的第二腿板架(4),且第二腿板架(4)的上部镶嵌有矩形状的第二腿板(401);所述第二腿板架(4)]形状的左侧开设有两处前后对称的矩形状的滑槽(402),且第二腿板架(4)通过滑槽(402)及导杆(302)与第一腿板架(3)线性活动连接;所述羊角螺栓(403)通过螺纹啮合方式拧接在第二腿板架(4)左侧的前侧及后侧有两处,且羊角螺栓(403)与导杆(302)活动连接;所述脚轮(6)通过螺纹啮合方式分别拧接在枕板(101)、躺板(201)、第一腿板(301)及第二腿板(401)左右两侧的底部;所述旋转机构(5)由主耳环(501)、副耳环(502)、轴承(503)及转轴(504)组成;所述主耳环(501)呈矩形阵列方式焊接在躺板架(2)的左右两侧有四处,且副耳环(502)呈矩形阵列方式焊接在枕板架(1)的右侧与第一腿板架(3)的左侧有四处;所述主耳环(501)与副耳环(502)的内部均镶嵌有轴承(503),且轴承(503)的内部镶嵌有转轴(504),并且主耳环(501)通过轴承(503)及转轴(504)与副耳环(502)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种车用折叠式滚珠修车躺板,其特征在于:所述置物槽(202)与躺板(201)为一体式结构,且枕板(101)、躺板(201)、第一腿板(301)及第二腿板(401)均设置为厚度0.2CM的多孔板状的塑料制品,且枕板(101)、躺板(201)、第一腿板(301)及第二腿板(401)通过粘合方式分别与其对应的枕板架(1)、躺板架(2)、第一腿板架(3)及第二腿板架(4)固定连接,且枕板架(1)尺寸为18CM*60CM*1CM、躺板架(2)的尺寸为80CM*60CM*1CM、第一腿板架(3)及第二腿板(4)的尺寸均为30CM*60CM*1CM,并且枕板架(1)与躺板架(2)、躺板架(2)与第一腿板架(3)均通过旋转机构(5)设置为折叠装置。3.根据权利要求1所述的一种车用折叠式滚珠修车躺板,其特征在于:所述导杆(302)通过过渡配合方式镶嵌在滑槽(402)的内部,且第二腿板架(4)通过导杆(302)及滑槽(402)与第一腿板架(3)设置为抽拉装置,且所述抽拉装置的抽拉距离为0-20CM,并且羊角螺栓(403)通过螺纹啮合方式设置为所述抽拉装置的锁紧定位装置。4.根据权利要求1所述的一种车用折叠式滚珠修车躺板,其特征在于:所述