儿童胸部有限元模型开发及损伤机理研究的中期报告.docx
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车辆碰撞行人的动力学响应及胸部和下肢损伤机理研究的中期报告本研究旨在探讨车辆碰撞行人时的动力学响应以及胸部和下肢损伤机理。现就已进行的中期实验进行报告如下:1.实验设计使用碰撞试验仪器对模拟行人进行碰撞试验,测试车辆和行人碰撞时的动力学参数和行人受伤情况。行人模拟器使用成年男性做为模拟对象。2.实验数据处理利用高速摄影仪对碰撞试验过程进行拍摄,并使用数据采集系统记录车辆和行人的动态参数。通过对得到的实验数据进行处理,得到了车辆和人体的碰撞速度、加速度、位移、力信号等数据,并对数据进行了解析和分析。3.实验