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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108655051A(43)申请公布日2018.10.16(21)申请号201810527863.2(22)申请日2018.05.26(71)申请人周如彬地址225300江苏省泰州市海陵区九龙镇掁东村10组(72)发明人周如彬(74)专利代理机构泰州地益专利事务所32108代理人王楚云(51)Int.Cl.B08B1/04(2006.01)B08B3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于汽车零部件的清洗装置(57)摘要本发明公开了一种用于汽车零部件的清洗装置,包含一壳体,所述的壳体两侧边缘均设有若干轴孔,所述的轴孔内部安装有若干转轴,所述的壳体中部安装有两第二定位杆,所述的第二定位杆内部设有若干第二定位孔,两所述的第二定位杆一侧均设有一第一定位杆,所述的第一定位杆内部设有若干第一定位孔,所述的转轴包含一主杆,所述的主杆一端设有一卡轴。使用者将驱动装置的传动齿轮与齿轮相卡合,齿轮驱动转轴进行转动,从而使毛刷进行转动,使用者将需要进行清洗的零件紧贴毛刷,同时向壳体内部喷洒清洗液,在进行清洗的同时,毛刷将零部件上的附着物进行清洁工作,污水通过壳体底部的漏水孔流出。CN108655051ACN108655051A权利要求书1/1页1.一种用于汽车零部件的清洗装置(1),其特征在于,所述的清洗装置(1)包含一壳体(2),所述的壳体(2)两侧边缘均设有若干轴孔(4),所述的轴孔(4)内部安装有若干转轴(3),所述的壳体(2)中部安装有两第二定位杆(9),所述的第二定位杆(9)内部设有若干第二定位孔(10),两所述的第二定位杆(9)一侧均设有一第一定位杆(6),所述的第一定位杆(6)内部设有若干第一定位孔(7),所述的转轴(3)包含一主杆(11),所述的主杆(11)一端设有一卡轴(12),所述的卡轴(12)一侧安装有一齿轮(13),所述的主杆(11)另一端安装有一毛刷(15),所述的毛刷(15)内部设置插杆(8),所述的插杆(8)中部套设一套环(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洗装置,其特征在于,所述的壳体(2)底部设有一漏水孔(5),且所述的漏水孔(5)贯穿所述的壳体(2)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洗装置,其特征在于,所述的主杆(11)通过所述的第一定位孔(7)连接第一定位杆(6),且所述的主杆(11)与所述的第一定位孔(7)呈转动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洗装置,其特征在于,所述的套环(14)设置在所述的第二定位孔(10)内部,且所述的套环(14)卡合所述第二定位孔(10)。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洗装置,其特征在于,所述的插杆(8)通过插孔连接所述的主杆(11),且所述的插杆(8)贯穿所述的套环(14)。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洗装置,其特征在于,所述的齿轮(13)通过所述的卡轴(12)安装在主杆(11)一端,且所述的齿轮(13)设置在所述的壳体(2)外侧。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洗装置,其特征在于,两所述的第一定位杆(6)呈对称设置,且两所述的第二定位杆(9)呈对称设置。2CN108655051A说明书1/3页一种用于汽车零部件的清洗装置技术领域[0001]本发明涉及一种清洗装置,更确切地说,是一种用于汽车零部件的清洗装置。背景技术[0002]现有的用于汽车零部件的清洗装置在使用时存在一定的缺陷,现有的清洗装置使用不方便,结构简单,安装拆卸不方便,从而不便于使用者对装置进行拆卸和进行部件更换,且现有的清洗装置清洗方式单一简单,清洁效果不佳,不利于提升产品质量。发明内容[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于汽车零部件的清洗装置。[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:[0005]一种用于汽车零部件的清洗装置,所述的清洗装置包含一壳体,所述的壳体两侧边缘均设有若干轴孔,所述的轴孔内部安装有若干转轴,所述的壳体中部安装有两第二定位杆,所述的第二定位杆内部设有若干第二定位孔,两所述的第二定位杆一侧均设有一第一定位杆,所述的第一定位杆内部设有若干第一定位孔,所述的转轴包含一主杆,所述的主杆一端设有一卡轴,所述的卡轴一侧安装有一齿轮,所述的主杆另一端安装有一毛刷,所述的毛刷内部设置插杆,所述的插杆中部套设一套环。[0006]作为本发明较佳的实施例,所述的壳体底部设有一漏水孔,且所述的漏水孔贯穿所述的壳体。[0007]作为本发明较佳的实施例,所述的主杆通过所述的第一定位孔连接第一定位杆,且所述的主杆与所述的第一定位孔呈转动连接。[0008