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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108661801A(43)申请公布日2018.10.16(21)申请号201810721963.9(22)申请日2018.07.04(71)申请人崔荣繁地址110013辽宁省沈阳市大东区凯翔二街6号4-3-1(72)发明人崔荣繁(74)专利代理机构沈阳科威专利代理有限责任公司21101代理人王勇(51)Int.Cl.F02C3/00(2006.01)F04D29/26(2006.01)F04D29/40(2006.01)F01D9/02(2006.01)F01D5/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种改型重型燃气轮机(57)摘要本发明涉及一种改型重型燃气轮机,包括有进气机匣组件,进气机匣组件的右端还依次设置有压气机静子组件、转子组件、燃烧室、透平静子组件、排气扩压器、轴承组件,所有静子组件为水平对开结构,前支点轴承组件下半部与进气机匣下半部铸造成一体,中、后支点轴承下半部分别安装在燃烧室机匣下半部及排气扩压器下半部,优点是可以有效降低技术风险,所需新设计的工装设备较少,降低制造周期及成本,同时鉴于原型机零部件利用率高,可靠性能够得到保证。CN108661801ACN108661801A权利要求书1/1页1.一种改型重型燃气轮机,包括进气机匣组件,其特征在于:进气机匣组件的右端还依次设置有压气机静子组件、转子组件、燃烧室、透平静子组件、排气扩压器、轴承组件;其中:进气机匣组件由进气机匣、进口可调导向叶片组成;压气机静子组件由压气机前静子组件、中静子组件及后静子组件组成;转子组件由压气机转子、过渡轴及透平转子组成;燃烧室为环管式结构,包含管式火焰筒、喷嘴及燃烧室机匣;透平静子组件由各级透平导向器叶片及透平机匣组成;透平后接排气扩压器;轴承组件包含前、中、后支点轴承组件;压气机前静子组件中包含有压气机机匣、静子叶片,压气机中、后静子组件相同;压气机转子由轴颈、压气机盘、压气机工作叶片及拉杆螺栓组成;透平转子由透平盘、级间轮盘、轴颈、工作叶片及拉杆螺栓组成,压气机与透平转子分别通过拉杆螺栓将各级盘及轴颈连接在一起,压气机与透平转子通过过渡轴连接在一起。2.根据权利要求1所述的改型重型燃气轮机,其特征在于:所有静子组件为水平对开结构,前支点轴承组件下半部与进气机匣下半部铸造成一体,中、后支点轴承下半部分别安装在燃烧室机匣下半部及排气扩压器下半部。3.根据权利要求1或2所述的改型重型燃气轮机,其特征在于:安装过程如下:转子安装在所有静子组件下半部上;转子安装完成后安装前、中、后轴承组件上半部;然后水平安装进气机匣组件、压气机前静子组件、压气机中静子组件、压气机后静子组件、透平静子组件及排气扩压器组件;最后安装火焰筒、喷嘴及燃烧室机上半部。2CN108661801A说明书1/3页一种改型重型燃气轮机技术领域[0001]本发明属于燃气轮机技术领域,特别是涉及一种改型重型燃气轮机。背景技术[0002]随着民用燃气轮机产业的蓬勃发展,燃气轮机产品市场竞争日益加剧,如何能在保证较高的技术成熟度的情况下加快重型燃气轮机产品研制进程就成为燃气轮机产品研发的关键。重型燃气轮机产品要求长寿命、高可靠性、高性能,全新设计重型燃气轮机设计难度大,技术风险高,需要投入大量资金进行部件试验验证,同时研制周期长,从首台样机至设计定型一般在20年至30年,即使研制成功,往往由于设计指标已远远低于市场预期而不被市场接受。发明内容[0003]针对上述存在的技术问题,本发明提供一种改型重型燃气轮机,可以有效降低技术风险,所需新设计的工装设备较少,降低制造周期及成本,同时鉴于原型机零部件利用率高,可靠性能够得到保证。[0004]为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种改型重型燃气轮机,包括进气机匣组件,其技术要点是:进气机匣组件的右端还依次设置有压气机静子组件、转子组件、燃烧室、透平静子组件、排气扩压器、轴承组件;其中:进气机匣组件由进气机匣、进口可调导向叶片组成;压气机静子组件由压气机前静子组件、中静子组件及后静子组件组成;转子组件由压气机转子、过渡轴及透平转子组成;燃烧室为环管式结构,包含管式火焰筒、喷嘴及燃烧室机匣;透平静子组件由各级透平导向器叶片及透平机匣组成;透平后接排气扩压器;轴承组件包含前、中、后支点轴承组件;压气机前静子组件中包含有压气机机匣、静子叶片,压气机中、后静子组件相同;压气机转子由轴颈、压气机盘、压气机工作叶片及拉杆螺栓组成;透平转子由透平盘、级间轮盘、轴颈、工作叶片及拉杆螺栓组成,压气机与透平转子分别通过拉杆螺栓将各级盘及轴颈连接在一起,压气机与透平转子通过过渡轴连接在一起。[0005]与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明