我国机动车交强险实施中的问题研究的任务书.docx

我国机动车交强险实施中的问题研究的任务书
任务书
一、研究背景
机动车交强险是指国家强制要求机动车所有人在投保机动车辆第三者责任险的同时，自动投保交强险，主要承担机动车辆在行驶过程中对第三者和其财产造成的人身伤亡和财产损失责任，是保障公众人身财产安全的重要保障方式。
自2006年1月1日开始，我国正式实施机动车交强险制度以来，截至目前已经实施近15年，在保障公众交通安全方面取得了一定成效，但也存在着一些问题和亟待解决的困境。例如，机动车交强险保费价格普遍过高，投保率低，监管缺位，理赔难等问题，严重影响着机动车交强险制度的落地情况和实际效果。
因此，本研究旨在深入挖掘和分析机动车交强险实施中存在的问题和困境，结合国内外先进的保险理论和实践，提出改进的措施和建议，为构建更加完善的机动车保险体系提供科学的理论支撑和决策参考。
二、研究目的
1.总结我国机动车交强险制度实施以来的经验和不足之处，分析其原因和影响，找出存在的问题和困境。
2.研究国内外机动车交强险实施的经验和做法，探讨其可借鉴之处和应用前景。
3.分析机动车交强险保费价格、监管、理赔等方面的问题与困难，探讨改进措施和优化建议。
4.探究政府在机动车交强险管理监管方面的作用和责任，提出有针对性的政策建议和措施。
三、研究内容
1.国内外机动车交强险的实施情况及经验借鉴。
2.机动车交强险保费定价机制与保费价格的演变。
3.机动车交强险监管措施及其效果分析。
4.机动车交强险理赔机制及其问题与改进建议。
5.政府在机动车交强险管理监管方面的作用和责任。
6.机动车交强险大数据应用分析及其前景。
四、研究方法和步骤
1.文献资料法。收集和分析机动车交强险相关文献、报告、调研数据等资料。
2.理论分析法。运用保险经济学、保险法、行为金融学等理论分析方法，分析机动车交强险的保费价格、监管、理赔等方面的问题与困难。
3.实证研究法。应用统计分析方法，研究机动车交强险保费价格、投保率等实证问题，并运用casestudies等方法深入分析。
4.专家访谈法。邀请相关领域专家进行深入的访谈和交流，结合他们的宝贵经验与意见，寻找问题的切入点及解决方案。
五、研究意义
1.为政府决策提供科学的建议和决策参考，促进机动车交强险制度的优化和完善，更好地保障公众人身财产安全。
2.对于相关机构和企业，提供参考意见和建议，改进机动车交强险保费价格、监管、理赔等方面的问题与困难，提升服务质量和效率。
3.对于学术界，拓宽保险理论研究的新领域，丰富保险学科研究内容与成果，提高保险理论研究的实用性和指导性。
六、参考文献
[1]李扬.我国机动车交强险制度实施以来的效果分析[J].天津经济,2019(2):123-124.
[2]张文博.机动车交强险保费定价机制的理论探讨[J].金融经济,2018(6):95-99.
[3]范婷.机动车交强险理赔机制问题及对策[J].保险课程教学研究,2017(4):46-47.
[4]张国强.我国机动车交强险监管措施的不足和改进建议[J].国际金融研究,2016(12):98-99.
[5]李丽娜.政府在机动车交强险政策的制定、执行和监督中的作用及其完善[J].经济调查,2015(10):108-109.