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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108657917A(43)申请公布日2018.10.16(21)申请号201810962984.X(22)申请日2018.08.22(71)申请人湖州巨创电梯部件有限公司地址313200浙江省湖州市德清县钟管镇新湖中路2958号(72)发明人沈曙福(74)专利代理机构浙江英普律师事务所33238代理人王炎军(51)Int.Cl.B66B11/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称用于升降电梯的牵引装置(57)摘要本发明提供的用于升降电梯的牵引装置,包括圆柱形或圆环柱形的滑轮本体、连接于所述滑轮本体的圆轴、传送带,所述滑轮本体的轴心与所述圆轴的轴心位于同一直线上,所述圆轴为圆柱形或圆环柱形,所述圆轴连接于所述滑轮本体的一侧并向外延伸,在所述圆轴的外周连接一用于牵引传送带的牵引滑轮,所述牵引滑轮由至少两个或两个以上的滑轮组件首尾可拆卸地连接组成。本发明不仅便于更换且大大降低对电梯正常工作的影响,节约人力、物力和时间成本。CN108657917ACN108657917A权利要求书1/1页1.用于升降电梯的牵引装置,包括圆柱形或圆环柱形的滑轮本体、连接于所述滑轮本体的圆轴、传送带,其特征在于:所述滑轮本体的轴心与所述圆轴的轴心位于同一直线上,所述圆轴为圆柱形或圆环柱形,所述圆轴连接于所述滑轮本体的一侧并向外延伸,在所述圆轴的外周连接一用于牵引传送带的牵引滑轮,所述牵引滑轮由至少两个或两个以上的滑轮组件首尾可拆卸地连接组成。2.如权利要求1所述的用于升降电梯的牵引装置,其特征在于:所述滑轮组件的端部设置连接部,相邻滑轮组件之间由对应的连接部连接。3.如权利要求2所述的用于升降电梯的牵引装置,其特征在于:所述连接部连接于滑轮组件的侧表面上,使相邻滑轮组件的侧表面配合。4.如权利要求3所述的用于升降电梯的牵引装置,其特征在于:在所述连接部上设置第一通孔,所述第一通孔内具有螺纹,相邻滑轮组件通过第一螺栓将第一通孔配合而连接。5.如权利要求4所述的用于升降电梯的牵引装置,其特征在于:在所述滑轮组件上远离滑轮本体的一侧具有凸缘,所述凸缘沿着滑轮组件的内周向内凸出,使滑轮组件的位置限制在所述圆轴上。6.如权利要求5所述的用于升降电梯的牵引装置,其特征在于:所述凸缘上向滑轮本体方向设有第二通孔,所述第二通孔内具有螺纹,在圆轴上具有连接孔,滑轮组件与圆轴通过第二螺栓将第二通孔与连接孔配合而连接。7.如权利要求6所述的用于升降电梯的牵引装置,其特征在于:所述滑轮组件与圆轴形状配合,所述滑轮组件内壁与圆轴外表面接触。8.如权利要求7所述的用于升降电梯的牵引装置,其特征在于:所述滑轮组件为两个。2CN108657917A说明书1/3页用于升降电梯的牵引装置技术领域[0001]本发明涉及电梯配件,特别涉及用于升降电梯的牵引装置。背景技术[0002]电梯已离不开人们的日常生活,电梯使用的范围和频率大幅上升,甚至需要时时刻刻被使用,由此加速了电梯的老化或磨损的可能,因此需要经常对电梯进行维护和修理。特别是电梯上用于牵引作用的滑轮长期工作和承重,对滑轮质量和性能的要求很高,若遇磨损、老花或损坏,需要立即更换。对滑轮的更换,通常需要将传送带松开或卸下,更换滑轮后再次张紧或安装传送带,除了不方便以外还会耽误电梯的使用,消耗大量人力、物力和时间。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、便于更换且大大降低对电梯正常工作的影响的用于升降电梯的牵引装置。[0004]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下:[0005]本发明所述的用于升降电梯的牵引装置,包括圆柱形或圆环柱形的滑轮本体、连接于所述滑轮本体的圆轴、传送带,所述滑轮本体的轴心与所述圆轴的轴心位于同一直线上,所述圆轴为圆柱形或圆环柱形,所述圆轴连接于所述滑轮本体的一侧并向外延伸,在所述圆轴的外周连接一用于牵引传送带的牵引滑轮,所述牵引滑轮由至少两个或两个以上的滑轮组件首尾可拆卸地连接组成。当牵引滑轮整体需要更换时,逐个卸下并更换各个滑轮组件,当牵引滑轮局部需要更换时,可选择地卸下并更换损坏的滑轮组件,省略了松开或卸下传送带的工作,十分方便快捷,提高效率,大大降低对电梯正常工作的影响,节约人力、物力和时间成本。[0006]进一步地,所述滑轮组件的端部设置连接部,相邻滑轮组件之间由对应的连接部连接,方便卸下和更换滑轮组件,提高效率,大大降低对电梯正常工作的影响,节约人力、物力和时间成本。[0007]进一步地,所述连接部连接于滑轮组件的侧表面上,使相邻滑轮组件的侧表面配合,给维修人员提供了充足的工作空间,方便卸下和更换滑轮组件,提高效率,大大降低对电梯正常工作的影响,节约人力、物力和时