用于电梯的具有减摩涂层的滑轮及其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108698800A(43)申请公布日2018.10.23(21)申请号201780011563.2(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任(22)申请日2017.02.14公司11021代理人杨飞(30)优先权数据16155887.92016.02.16EP(51)Int.Cl.B66B15/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.08.15(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2017/0531912017.02.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/140635EN2017.08.24(71)申请人因温特奥股份公司地址瑞士赫尔基斯威尔(72)发明人沃尔克·扎普夫萨沙·赫塞尔权利要求书1页说明书8页附图2页(54)发明名称用于电梯的具有减摩涂层的滑轮及其制造方法(57)摘要本发明公开一种用于电梯(1)的滑轮(15)。滑轮(15)包括基体(17)，所述基体(17)由例如钢制成并且具有旋转对称的圆周表面(23)。另外，减摩涂层(21)被施加到基体(17)的圆周表面(23)上。由于减摩涂层(21)和，可选地，由于在沉积所述涂层(21)之前对基体(17)的圆周表面(23)的额外的磨平，在滑轮(15)的外表面(39)和悬吊牵引构件的接触表面之间可以获得非常低的摩擦力。因此，可以改善滑轮(15)的引导特性和/或可以放宽安装滑轮(15)时的对准要求。优选地，涂层(21)可以包括类金刚石碳(DLC)或氮化铬(CrN)，使得涂层(21)可以提供优异的耐磨性、光滑度、腐蚀保护和电特性。CN108698800ACN108698800A权利要求书1/1页1.一种用于电梯(1)的滑轮(13、15)，所述滑轮(13、15)包括：具有旋转对称圆周表面(23)的基体(17)，和被施加到基体(17)的圆周表面(23)上的减摩涂层(21)。2.根据权利要求1所述的滑轮，其中，涂层是薄膜层。3.根据权利要求1和2中任一项所述的滑轮，其中，涂层(21)包括类金刚石碳层(37)和氮化铬层中的至少一种。4.根据权利要求1至3中任一项所述的滑轮，其中，涂层(21)对钢具有静摩擦系数μ，所述静摩擦系数μ在0.02与0.2之间(0.02＜μ＜0.2)，优选在0.04与0.1之间(0.04＜μ＜0.1)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的滑轮，其中，涂层(21)在基体(17)的整个圆周表面(23)上具有均匀的厚度，所述厚度优选在1μm和10μm之间，更优选在2μm和4μm之间。6.根据权利要求1至5中任一项所述的滑轮，其中，基体(17)的圆周表面(23)包括具有圆周凹槽(25)的表面纹理，凹槽具有横截面以便形成基体(17)的非平坦圆周表面，凹槽优选地具有V形横截面和U形横截面中的一种。7.根据权利要求1至6中任一项所述的滑轮，其中，基体(17)的圆周表面(23)具有粗糙度值Rz小于5μm(Rz＜5μm)的表面粗糙度，粗糙度值Rz优选小于2.5μm(Rz＜2.5μm)。8.根据权利要求1至7中任一项所述的滑轮，其中，涂层(21)的外表面(39)具有粗糙度值Rz小于2μm(Rz≤2μm)的表面粗糙度，粗糙度值Rz优选小于1μm(Rz≤1μm)。9.根据权利要求1至8中任一项所述的滑轮，其中，涂层(21)具有至少10GPa的显微硬度，优选至少20GPa的显微硬度。10.根据权利要求1至9中任一项所述的滑轮，其中，涂层(21)包括多层结构，其内层(29、31、33)具有比外层(37)低的硬度。11.根据权利要求10所述的滑轮，其中，内层(29、31、33)包括铬(Cr)、氮化铬(CrN)、碳化铬(CrC)和氢化无定形碳化物(a-C：H)中的至少一种。12.根据权利要求1至11中任一项所述的滑轮，涂层(21)是导电的。13.一种电梯(1)，所述电梯包括轿厢(13)和配重(5)中的至少一个，所述轿厢(13)和所述配重(5)由悬吊牵引构件(7)经由根据权利要求1至12中任一项所述的滑轮(13、15)支持。14.一种用于制造用于电梯(1)的滑轮(13、15)的方法，所述方法包括：提供具有旋转对称圆周表面(23)的基体(17)；和将减摩涂层(21)施加到基体(17)的圆周表面(23)上。15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述涂层(21)是使用化学气相沉积(CVD)被施加的，优选使用等离子体辅助化学气相沉积(PACVD)。16.根据权利要求14和15中任一项所述的方法，其中，在施加涂层(21)之前，将基体(17)的圆周表面(23)磨平至粗糙度值Rz为Rz≤5μm的表面粗糙度，粗糙度值Rz优选为Rz≤2.5μm，优选使用振动磨削、流式光整和玻璃珠喷沙处理中的一种