具备多段通风结构的转子轴.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108712008A(43)申请公布日2018.10.26(21)申请号201810735261.6(22)申请日2018.07.06(71)申请人无锡市海星船舶动力有限公司地址214000江苏省无锡市锡山区东北塘街道西新路1号(72)发明人沈耀兴毛乔章(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人张素庆(51)Int.Cl.H02K7/00(2006.01)H02K9/06(2006.01)F16C3/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称具备多段通风结构的转子轴(57)摘要本发明公开了一种具备多段通风结构的转子轴，包括轴体和叶轮，所述轴体呈圆柱体状，所述轴体的一端设有所述叶轮，所述叶轮中央设有开孔，所述轴体的一端导入开孔内与所述叶轮形成固定，所述轴体的中央位置开设有若干通风腔，若干所述通风腔沿所述轴体的轴向位置开设，若干所述通风腔之间呈间隔状设置，所述轴体的外壁上开设有若干贯穿入所述通风腔内的通风孔，若干所述通风孔沿所述轴体的外壁呈环形排列设置，所述通风孔的下端导入所述通风腔内，所述通风孔的顶端开口处均设有防尘网。通过上述方式，本发明能够对轴体进行通风降温处理，避免轴体在运行时温度过高。CN108712008ACN108712008A权利要求书1/1页1.一种具备多段通风结构的转子轴，包括轴体和叶轮，其特征在于，所述轴体呈圆柱体状，所述轴体的一端设有所述叶轮，所述叶轮中央设有开孔，所述轴体的一端导入开孔内与所述叶轮形成固定，所述轴体的中央位置开设有若干通风腔，若干所述通风腔沿所述轴体的轴向位置开设，若干所述通风腔之间呈间隔状设置，所述轴体的外壁上开设有若干贯穿入所述通风腔内的通风孔，若干所述通风孔沿所述轴体的外壁呈环形排列设置，所述通风孔的下端导入所述通风腔内，所述通风孔的顶端开口处均设有防尘网。2.根据权利要求1所述的具备多段通风结构的转子轴，其特征在于，所述通风腔至少为两个，所述通风孔与所述通风腔垂直设置，所述通风孔与所述通风腔的连接处设有过滤网罩。3.根据权利要求1所述的具备多段通风结构的转子轴，其特征在于，所述叶轮与所述轴体拆卸式连接。4.根据权利要求1所述的具备多段通风结构的转子轴，其特征在于，所述防尘网与所述通风孔的顶端开口铰接连接。2CN108712008A说明书1/2页具备多段通风结构的转子轴[0001]技术领域[0002]本发明涉及转子轴领域，特别是涉及一种具备多段通风结构的转子轴。背景技术[0003]转子轴及本体指具有足够的机械强度，能承受原动机传来的转矩和发电机出口突然短路的巨大电磁转矩，并有良好的导磁性能的锻件，为发电机主磁极的承载体。转子轴也被用来作为船舶压缩机的配件，配合叶轮进行使用，轴体在运行时温度过高，容易影响其使用寿命，因此有必要设计一种具备通风结构的转子轴。发明内容[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种具备多段通风结构的转子轴，能够对轴体进行通风降温处理，避免轴体在运行时温度过高。[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种具备多段通风结构的转子轴，包括轴体和叶轮，所述轴体呈圆柱体状，所述轴体的一端设有所述叶轮，所述叶轮中央设有开孔，所述轴体的一端导入开孔内与所述叶轮形成固定，所述轴体的中央位置开设有若干通风腔，若干所述通风腔沿所述轴体的轴向位置开设，若干所述通风腔之间呈间隔状设置，所述轴体的外壁上开设有若干贯穿入所述通风腔内的通风孔，若干所述通风孔沿所述轴体的外壁呈环形排列设置，所述通风孔的下端导入所述通风腔内，所述通风孔的顶端开口处均设有防尘网。[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述通风腔至少为两个，所述通风孔与所述通风腔垂直设置，所述通风孔与所述通风腔的连接处设有过滤网罩。[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述叶轮与所述轴体拆卸式连接。[0008]在本发明一个较佳实施例中，所述防尘网与所述通风孔的顶端开口铰接连接。[0009]本发明的有益效果是：本发明通过对轴体的内部设置多个通风腔和通风孔，能够轴体运行时对轴体进行通风降温处理，避免轴体在运行时温度过高。附图说明[0010]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本发明具备多段通风结构的转子轴一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、轴体；2、叶轮；3、通风腔；4、通风孔；5、防尘网。3CN108712008A说明书2/2页具体实施方式[0011]下面