一种多功能园林剪枝用修剪车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108713409A(43)申请公布日2018.10.30(21)申请号201810611926.2(22)申请日2018.06.14(71)申请人林娜地址350011福建省福州市晋安区岳峰镇岳峰村台西134号(72)发明人林娜(51)Int.Cl.A01G3/025(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图7页(54)发明名称一种多功能园林剪枝用修剪车(57)摘要本发明涉及一种园林修剪用工具，更具体的说是种多功能园林剪枝用修剪车，能够调节座椅的高度，能够调节修剪工具的高度，能够直接回收修剪下来的树枝，能够根据不同的从业人员调节配重重量防止翻车，并且装置提供两种方式进行驻车，安全可靠。车架上设有车前配重机构，连接方式为焊接，车架上设有可伸缩剪刀支架机构，可伸缩剪刀支架机构上部连接修剪机构，车架上设有可伸缩座椅机构，车架设有杂物箱机构，连接方式为焊接，车架内部设有可伸缩接杂物机构，车架内部设有可伸缩限位杆机构，车架上设有尾部配重机构，车架与尾部配重机构的连接方式为焊接，车架下部设有限位轮机构，车架下部与限位轮机构的连接方式为螺栓连接。CN108713409ACN108713409A权利要求书1/3页1.一种多功能园林剪枝用修剪车，包括可伸缩接杂物机构(1)、车架(2)、车前配重机构(3)、可伸缩剪刀支架机构(4)、修剪机构(5)、可伸缩座椅机构(6)、杂物箱机构(7)、可伸缩限位杆机构(8)、尾部配重机构(9)、限位轮机构(10)，其特征在于：所述可伸缩接杂物机构(1)包括接物盘(1-1)、前限位板(1-2)、伸缩杆支架(1-3)、齿轮(1-4)、手轮(1-5)、伸缩杆(1-6)、尾部限位板(1-7)，伸缩杆(1-6)与尾部限位板(1-7)相连，伸缩杆(1-6)与前限位板(1-2)相连，伸缩杆(1-6)与接物盘(1-1)相连，伸缩杆(1-6)与接物盘(1-1)的连接方式为螺栓连接，伸缩杆(1-6)位于伸缩杆支架(1-3)上，齿轮(1-4)与伸缩杆(1-6)相连，齿轮(1-4)位于伸缩杆(1-6)上方；车架(2)包括底部框架(2-1)、立式框架(2-2)、防滑推手(2-3)，立式框架(2-2)位于底部框架(2-1)上方，立式框架(2-2)与底部框架(2-1)立式框架(2-2)与底部框架(2-1)的连接方式为焊接，防滑推手(2-3)位与立式框架(2-2)相连，防滑推手(2-3)位与立式框架(2-2)的连接方式为焊接；车前配重机构(3)包括固定杆(3-1)、配重块(3-2)，配重块(3-2)套在固定杆(3-1)上，配重块(3-2)与固定杆(3-1)连接方式为间隙配合；可伸缩剪刀支架机构(4)包括支架外壳(4-1)、尾部限位板(4-2)、调节杆(4-3)、凹槽(4-4)、顶部支撑架(4-5)、剪刀机构球形固定装置(4-6)、娱乐用支架(4-7)、调节手轮(4-8)、支撑限位板(4-9)，支架外壳(4-1)为圆筒中空结构，尾部限位板(4-2)位与支架外壳(4-1)内部，尾部限位板(4-2)与调节杆(4-3)相连，尾部限位板(4-2)与调节杆(4-3)的连接方式为焊接，凹槽(4-4)开在调节杆(4-3)上，顶部支撑架(4-5)置于支架外壳(4-1)内部，顶部支撑架(4-5)与支架外壳(4-1)连接方式为焊接，支撑限位板(4-9)置于支架外壳(4-1)内部，支撑限位板(4-9)与支架外壳(4-1)的连接方式为焊接，调节手轮(4-8)与调节杆(4-3)相连，调节手轮(4-8)与调节杆(4-3)的连接方式为啮合，剪刀机构球形固定装置(4-6)位于调节杆(4-3)上部，剪刀机构球形固定装置(4-6)与调节杆(4-3)的连接方式为焊接；调节手轮(4-8)包括手柄(4-8-1)、连接杆(4-8-2)、调节轮(4-8-3)，手柄(4-8-1)位于连接杆(4-8-2)右侧，手柄(4-8-1)与连接杆(4-8-2)的连接方式为焊接，调节轮(4-8-3)位于连接杆(4-8-2)左侧，调节轮(4-8-3)与连接杆(4-8-2)的连接方式为焊接；修剪机构(5)包括固定端刀片(5-1)、移动端刀片(5-2)、可伸缩主连接杆(5-3)、可伸缩带弹簧结构连接杆(5-4)、锁紧扣(5-5)、可旋转压紧扣(5-6)、凸轮(5-7)、可旋转手轮(5-8)、防滑把手(5-9)、凸轮支架(5-10)、锁紧扣(5-11)、限位板(5-12)，固定端刀片(5-1)与移动端刀片(5-2)相连，固定端刀片(5-1)与可伸缩主连接杆(5-3)相连，定端刀片(5-1)与可伸缩主连接杆(5-3)的连接方式为焊接，锁紧扣(5-11)位于可伸缩主连接杆(5-3)上，凸轮支架(5-10)与可伸缩主连接杆(5-3)相连，