冷藏车内温度场和湿度场的数值模拟研究.pdf

保鲜研究保鲜与加工2010年5月第3期（第10卷，总第58期）

冷藏车内温度场和湿度场的
数值模拟研究

王以忠1，胡春园1，陈绍慧2，张平2，黄华芳1，黄国全3，刘旭1

（1.天津科技大学电子信息与自动化学院，天津300222；2.国家农产品保鲜工程技术研究中心（天津）
天津市农产品采后生理与贮藏保鲜重点实验室，天津300384；3.香港大学工业及制造系统工程系，香港）

摘要：应用流体力学（CFD）软件Fluent，采用k-ξ紊流模型和非稳态求解方法，对加入货物冷藏车的
温度场和湿度场进行了三维非稳态数值模拟计算，得到了冷藏车蒸发器区、中心区、货物区以及边壁
等处的温湿度分布。冷藏车内流场的数值模拟结果可以为监测与控制冷藏车内的环境提供技术依据。
关键词：冷藏车；温度场；湿度场；计算流体力学

StudyonNumericalSimulationofTemperatureandHumidityFields
inaRefrigeratedVehicle

WANGYi-zhong1，HUChun-yuan1，CHENShao-hui2，ZHANGPing2，HUANGGuo-quan3，LIUXu1
（1.CollegeofElectronicInformationandAutomation,TianjinUniversityofScienceandTechnology,Tianjin300222,
China；2.NationalEngineeringandTechnologyResearchCenterforPreservationofAgriculturalProducts(Tianjin),
TianjinKeyLabofPostharvestPhysiologyandStorageofProduct,Tianjin300384,China；3.DepartmentofIndustrial
andManufacturingSystemsEngineering,TheUniversityofHongKong,HKSAR,China）

Abstract：Threedimensionalnon-stablenumericalsimulationswereconductedtosimulatethetemperatureand
humidityfieldsinsidearefrigeratedvehiclewithcargoes.Fluent,asoftwareforComputationalFluidDynamics(CFD)
wasused,andthek-ξturbulentfluidmodelwasadoptedwithunstablysolvingmethod.Thedistributioncharactersof
temperatureandhumidityweregotaroundevaporatorarea,centerarea,cargoareaandwall,etc.Thenumerical
simulationresultsoffluidfieldinarefrigeratedvehiclecanprovidetechnicalsupportsformonitoringandcontrolling
theenvironmentinsidearefrigeratedvehicle.
Keywords：refrigeratedvehicle;temperaturefield;humidityfiled;computationalfluiddynamics(CFD)

中图分类号：TS205.7文献标识码：A文章编号：1009－6221（2010）03－0026－04

我国是农业大国，近年来，农产品产量逐年增长，级、包装、运输、贮藏等过程中极易造成大量腐烂[1]。为
形成巨大的农产品物流市场，农产品物流在国民经济了保持果蔬的优良品质，必须在贮藏、运输和销售的
中举足轻重。果蔬是众多农产品中占市场份额较大的一系列过程中实行低温贮藏，形成从生产到销售整个
一部分，由于果蔬含水量高，保护组织差，在采收、分过程的低温流通体系。在流通体系的各环节中，运输

基金项目：天津市科技支撑计划重点项目（08ZCKFNC00700）
作者简介：王以忠(1963—)，男，汉族，天津人，教授，主要从事数字化测控技术、光电测试技术及仪器教学与研究工作。
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2010年第3期王以忠，等：冷藏车内温度场和湿度场的数值模拟研究投稿邮箱：[e-mail]

又是对果蔬品质影响较大的环节之一。公路冷藏运输与所建立的物理模型、数学模型以及设置的边界条件
是比较常见的一种冷藏运输方式，占冷藏运输总运量是密切相关的。
的35%左