高温合金上的陶瓷涂层结合强度的提高.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108729991A(43)申请公布日2018.11.02(21)申请号201810281712.3C23C4/11(2016.01)(22)申请日2018.04.02C23C18/12(2006.01)C23C14/08(2006.01)(30)优先权数据C23C14/10(2006.01)15/487,7392017.04.14US(71)申请人福特汽车公司地址美国密歇根州迪尔伯恩美利坚路(72)发明人王德仁孙惠民刘欣道格拉斯·艾伦·多布森(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人刘小峰(51)Int.Cl.F01N3/20(2006.01)F01N3/28(2006.01)F02B39/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称高温合金上的陶瓷涂层结合强度的提高(57)摘要提供了用于提高排气后处理装置(例如选择性催化还原(SCR)装置)上游的排气后处理系统中的温度的系统。在一种形式中，系统包括暴露于排气流和至少200℃的温度的排气流内的部件。部件的至少一个表面包括粘附的陶瓷涂层，其起到加速排气流加热的催化剂的作用。在另一种形式中，第二催化剂粘附在陶瓷涂层上。部件可以是涡轮增压器的一部分或多个部分，例如喷嘴、叶轮、流道和叶片。CN108729991ACN108729991A权利要求书1/1页1.一种系统，所述系统用于提高排气后处理装置上游的排气后处理系统中的温度，所述系统包括排气流内暴露于排气流和至少200℃的温度的部件，其中所述部件的至少一个表面包括粘附的陶瓷涂层，所述陶瓷涂层起到催化剂的作用以加速靠近所述部件的所述排气流的加热。2.根据权利要求1所述的系统，所述系统还包括粘附到所述陶瓷涂层的第二催化剂。3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第二催化剂涂覆到所述陶瓷涂层上，其选自包括氧化催化剂和选择性催化还原(SCR)催化剂及其组合的组。4.根据权利要求2或3所述的系统，其中，所述第二催化剂浸渍在所述陶瓷涂层内。5.根据权利要求2或3所述的系统，其中，所述第二催化剂是至少一种稀土金属。6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述陶瓷涂层是选自包括氧化铝、二氧化硅、二氧化钛、氧化锆、氧化铈锆及其组合的组的材料。7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述陶瓷涂层包括至少一种稀土稳定剂。8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述稀土稳定剂选自包括氧化镧和氧化铈以及它们的组合的组。9.根据权利要求1所述的系统，其中，所述陶瓷涂层是通过沉积工艺粘附的。10.根据权利要求9所述的系统，其中，所述沉积工艺是具有100V-2000V的脉冲电压和50Hz-2000Hz的频率的阴极等离子体电沉积(CPED)工艺。11.根据权利要求9所述的系统，其中，所述沉积工艺选自包括热喷涂、等离子喷涂、薄膜、厚膜和溶胶-凝胶的组。12.根据权利要求9至11所述的系统，其中，所述部件还包括在所述沉积工艺之前暴露于所述陶瓷涂层的氧化层。13.根据权利要求1或2所述的系统，其中，所述陶瓷涂层和所述第二催化剂中的至少一个是通过热处理进一步粘附的。14.根据权利要求1所述的系统，其中，布置在所述排气流内的所述部件是涡轮增压器，并且所述涡轮增压器的部件的至少一个表面包括起到催化剂的作用以加速靠近所述涡轮增压器的所述排气流的加热的粘附的陶瓷涂层和第二催化剂。15.根据权利要求14所述的涡轮增压器，其中，所述陶瓷涂层和所述第二催化剂中的至少一个是通过在施加所述粘附的陶瓷部件和所述第二催化剂之前和之后中的至少一个对所述涡轮增压器部件进行热处理来进一步粘附的。16.一种排气后处理系统，所述排气后处理系统包括：位于排气后处理装置上游的部件，所述部件设置在所述排气后处理系统的排气流内并暴露于排气流和至少200℃的温度，其中所述部件的至少一个表面包括起到催化剂的作用以加速靠近所述部件的所述排气流的加热的粘附的陶瓷涂层。17.一种用于提高排气后处理装置上游的排气后处理系统中的温度的涡轮增压器，所述涡轮增压器被构造成布置在排气流内并暴露于排气流和至少200℃的温度，其中所述涡轮增压器的部件的至少一个表面包括起到催化剂的作用以加速靠近所述涡轮增压器的所述排气流的加热的粘附的陶瓷涂层和第二催化剂。2CN108729991A说明书1/4页高温合金上的陶瓷涂层结合强度的提高技术领域[0001]本公开涉及排气后处理系统，例如在柴油发动机排气中使用的排气后处理系统，并且更具体地涉及催化剂在减少来自排气的有害排放物方面的改进性能。背景技术[0002]本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。[0003]在机动车辆运行期间，产生在排气后处理系统中处理的排