一种便于更换的公交站台灯箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108756316A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810617046.6(22)申请日2018.06.14(71)申请人和县新拓工业设计有限公司地址238200安徽省马鞍山市和县历阳镇镇淮街328号(72)发明人蔡自银丁琼(51)Int.Cl.E04H1/12(2006.01)G09F13/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种便于更换的公交站台灯箱(57)摘要本发明公开了一种便于更换的公交站台灯箱，属于灯箱技术领域，包括第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱之间设置有灯箱，灯箱的两端均通过连接组件分别与第一支撑柱和第二支撑柱连接；连接组件包括箱体、电机、第一链轮、第一丝杆、第一支撑套杆、链条、第二链轮、第二丝杆、第二支撑套杆、第一安装座、第二安装座和支撑横轴。本发明提出的便于更换的公交站台灯箱，可拆卸更换，便于维修人员拆卸坏的灯箱进而更换新的灯箱，同时太阳能板可以根据太阳所处位置做出相应的调节，使太阳能板保证始终可以接受太阳光的状态，太阳能板接收太阳光的照射所产生的太阳能转化为电能存储在蓄电池内，为灯箱提供电能，节约电能。CN108756316ACN108756316A权利要求书1/1页1.一种便于更换的公交站台灯箱，包括第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)，其特征在于：所述第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)平行安装在地面，所述第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)的顶部安装有遮挡板(3)，第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)之间设置有灯箱(4)，所述灯箱(4)的两端均通过连接组件(5)分别与第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)连接；所述连接组件(5)包括箱体(51)、电机(52)、第一链轮(53)、第一丝杆(54)、第一支撑套杆(55)、链条(56)、第二链轮(57)、第二丝杆(58)、第二支撑套杆(59)、第一安装座(510)、第二安装座(511)和支撑横轴(512)，所述箱体(51)分别安装在第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)的外表面，所述箱体(51)的内侧的底部设置有电机座(9)，所述电机座(9)上安装有电机(52)，所述电机(52)的输出轴通过花键连接有第一链轮(53)，所述第一链轮(53)的内侧通过花键还连接有第一丝杆(54)，所述第一丝杆(54)上安装有第一支撑套杆(55)，所述第一支撑套杆(55)的一端安装在第一安装座(510)内，所述第一安装座(510)安装在灯箱(4)上，所述第一链轮(53)通过链条(56)连接有第二链轮(57)，所述第二链轮(57)安装在支撑横轴(512)上，所述支撑横轴(512)安装在箱体(51)的上端的内壁上，所述第二链轮(57)通过花键连接有第二丝杆(58)，所述第二丝杆(58)上安装有第二支撑套杆(59)，所述第二支撑套杆(59)的一端安装在第二安装座(511)上，所述第二安装座(511)也安装在灯箱(4)上。所述箱体(51)的上端设置有基座(6)，所述基座(6)的中部安装有竖杆(61)，所述竖杆(61)的下端安装有横向伸缩杆(611)，所述横向伸缩杆(611)远离竖杆(61)的一端活动连接有太阳能板(7)，所述太阳能板(7)远离横向伸缩杆(611)的一端与竖杆(61)的顶部活动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的公交站台灯箱，其特征在于：所述竖杆(61)的底部与基座(6)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种便于更换的公交站台灯箱，其特征在于：所述箱体(51)的内部还设置有蓄电池(8)。4.根据权利要求1所述的一种便于更换的公交站台灯箱，其特征在于：所述第一支撑套杆(55)和第一丝杆(54)螺纹连接，第二支撑套杆(59)和第二丝杆(58)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种便于更换的公交站台灯箱，其特征在于：所述第一安装座(510)内开设有供第一支撑套杆(55)插入的槽孔，所述第二安装座(511)内开设有供第二支撑套杆(59)插入的槽孔。2CN108756316A说明书1/4页一种便于更换的公交站台灯箱技术领域[0001]本发明涉及到灯箱技术领域，特别涉及一种便于更换的公交站台灯箱。背景技术[0002]公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它为人们提供了候车场所，为市民候车提供了方便，公交站台由立柱、顶棚、灯箱、座椅、垃圾箱、线路指示牌等组成，主要的作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。[0003]现有的公交站台灯箱，为了保证灯箱安装的稳定性，防止灯箱掉落砸伤行人，其灯箱大多都是直接焊接在立柱上，从而使得灯箱不能拆卸，一旦灯箱损坏，则不能将灯箱拆卸下来进行更换，因此，给维修人员带来