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GPS/GLONASS组合共视技术研究的开题报告
一、研究背景
随着全球卫星导航系统（GNSS）应用的不断普及，人们对定位精度和稳定性的要求越来越高。目前主流的全球卫星定位系统为美国的GPS（GlobalPositioningSystem）和俄罗斯的GLONASS（GlobalNavigationSatelliteSystem），二者均具备全球覆盖的能力。
GPS/GLONASS组合共视技术是一种先进的定位方法，它基于两种卫星系统同时观测的信号，在信号处理和数据分析方面对单一系统定位做了更全面的优化。该技术可以提高定位的可靠性、精度和稳定性，并且可以弥补单一系统在信号传播和遮挡等方面可能存在的缺陷。
当前，GPS/GLONASS组合共视技术已经在GNSS领域得到广泛应用，如车载导航、无人机导航、船舶导航等等。然而，在不同领域和环境下，GPS/GLONASS组合共视技术仍存在一些问题和挑战，例如动态环境下的多路径效应、遮挡和干扰等问题，这些问题需要深入研究和解决。
二、研究目的和意义
本研究旨在探讨GPS/GLONASS组合共视技术在GNSS应用中的优势和局限性，重点研究其在动态环境下的多路径效应、遮挡和干扰等问题，并提出相应的解决方法。
本研究的主要意义如下：
（1）促进GNSS技术的发展和创新，提高GNSS系统的精度和稳定性；
（2）为GPS/GLONASS组合共视技术在GNSS应用领域提供理论和实践支持；
（3）拓宽GPS/GLONASS组合共视技术在不同领域和环境下的应用范围；
（4）为GNSS应用领域的工程师和技术人员提供参考和指导。
三、研究内容和方法
本研究的主要内容包括理论分析、仿真实验和实地测试三个方面。
（1）理论分析：对GPS/GLONASS组合共视技术的原理、算法和应用进行深入研究，建立相应的数学模型，理论分析该技术在不同环境下的优势和局限性。
（2）仿真实验：利用GNSS仿真软件进行虚拟实验，模拟GPS/GLONASS组合共视技术在不同环境下的表现，分析其精度、稳定性和可靠性，并比较其与单一GNSS系统的性能差异。
（3）实地测试：在现场条件下，利用高精度GNSS设备进行现场测试，验证GPS/GLONASS组合共视技术在不同环境下的表现，并与仿真实验的结果进行对比分析。
四、研究进度和计划
本研究的预计时间为6个月，计划采取以下步骤：
第一阶段（1-2个月）：开展GPS/GLONASS组合共视技术的理论研究，建立相关的数学模型和算法，综述相关文献。
第二阶段（2-4个月）：利用GNSS仿真软件进行虚拟实验，模拟GPS/GLONASS组合共视技术在不同环境下的表现，并比较分析其性能差异。
第三阶段（4-6个月）：在现场条件下，利用高精度GNSS设备进行实地测试，验证GPS/GLONASS组合共视技术在不同环境下的表现，分析其实际应用价值。
五、研究预期结果
本研究预计能够对GPS/GLONASS组合共视技术在GNSS应用领域中的优势和局限性进行深入探讨，揭示该技术在乘车导航、无人机导航、船舶导航等不同领域和环境下的应用特点和潜力。
同时，本研究还将总结和提出一些实用的解决方案，以提高GPS/GLONASS组合共视技术在实际应用中的效果和准确性。