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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108786086A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201810674740.1(22)申请日2018.06.27(71)申请人童彬地址225299江苏省扬州市江都区仙女镇南吴村南一组5号(72)发明人童彬(74)专利代理机构扬州苏中专利事务所(普通合伙)32222代理人许春光(51)Int.Cl.A63C17/02(2006.01)A63C17/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种新型智能电动滑板(57)摘要本发明公开了一种新型智能电动滑板,包括滑板车本体;所述滑板车本体包括板面、板仓、轮毂电机、电池;所述板面前端设置有前桥,后端设置有后桥;所述前桥和所述后桥下端分别设置有前滚轮和后滚轮;所述滚轮上端设置有固定片;所述板面下端设置有板仓;所述板仓内设置有所述电池和所述轮毂电机。本发明用于满足外出代步的需求,该电动滑板的驱动方式为双驱轮毂电机,滑板仓分节,大大增加了滑板的动力,节省了滑板的空间,使使用者更容易维护,同时也使滑板更美观。而且,使用长板板面,让使用者站得更稳,噪音低,使用分节式板仓,不影响滑板的弹性,不影响滑板的减震能力。CN108786086ACN108786086A权利要求书1/1页1.一种新型智能电动滑板,包括滑板车本体;其特征在于:所述滑板车本体包括板面、板仓、轮毂电机、电池;所述板面前端设置有前桥,后端设置有后桥;所述前桥和所述后桥下端分别设置有前滚轮和后滚轮;所述滚轮上端设置有固定片;所述板面下端设置有板仓;所述板仓内设置有所述电池和所述轮毂电机。2.根据权利要求1所述的一种新型智能电动滑板,其特征在于:所述滚轮通过固定件固定在所述固定片上;所述固定片与所述固定件之间设置有弹簧套;所述弹簧套内设置有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种新型智能电动滑板,其特征在于:所述固定件上设置有刹车装置;所述板仓上、下两侧设置有内陷式螺丝孔;所述固定片上设置有螺丝孔。4.根据权利要求1所述的一种新型智能电动滑板,其特征在于:所述板面为加长的磨砂质面板;所述板仓为分节式板仓,所述板仓之间连接处设置有相互咬合的沟槽。5.根据权利要求1所述的一种新型智能电动滑板,其特征在于:所述轮毂电机为通过转轴连接在所述后滚轮上;并且所述板面的正面上设有驱动开关;所述轮毂电机通过导线连接在所述电池上。2CN108786086A说明书1/2页一种新型智能电动滑板技术领域[0001]本发明属于电动交通领域,具体涉及一种新型智能电动滑板。背景技术[0002]当今大城市交通拥堵,汽车尾气排放超标,近距离出行开车比走路更慢等现象的出现,发明一款电动滑板成为当今社会的迫切需要。然而,现有的电动滑板使用的是外置电机,这种电机既占用过多的空间,牺牲了便利性,又给使用者维护带来很大的麻烦。现有的电动滑板使用的是外置电机,通过皮带或链条传动到轮子,不仅噪音大,且难维护,给使用者带来很大的麻烦。现有的电动滑板电池仓是一体式的,装在滑板上与滑板连为一体后会大大减小滑板板面的弹性,使滑板的减震能力大大降低。所以综上所述,所以我设计了一种新型智能电动滑板。发明内容[0003]为了解决上述存在的问题,本发明提供一种新型智能电动滑板。[0004]本发明是通过以下技术方案实现:一种新型智能电动滑板,包括滑板车本体,所述滑板车本体包括板面、板仓、轮毂电机、电池;所述板面前端设置有前桥,后端设置有后桥;所述前桥和所述后桥下端分别设置有前滚轮和后滚轮;所述滚轮上端设置有固定片;所述板面下端设置有板仓;所述板仓内设置有所述电池和所述轮毂电机。[0005]作为本发明的进一步优化方案,所述滚轮通过固定件固定在所述固定片上;所述固定片与所述固定件之间设置有弹簧套;所述弹簧套内设置有弹簧。[0006]作为本发明的进一步优化方案,所述固定件上设置有刹车装置;所述板仓上、下两侧设置有内陷式螺丝孔;所述固定片上设置有螺丝孔。[0007]作为本发明的进一步优化方案,所述板面为加长的磨砂质面板;所述板仓为分节式板仓,所述板仓之间连接处设置有相互咬合的沟槽。[0008]作为本发明的进一步优化方案,所述轮毂电机为通过转轴连接在所述后滚轮上;并且所述板面的正面上设有驱动开关;所述轮毂电机通过导线连接在所述电池上。[0009]与现有的技术相比,本发明的有益效果是:所述电动滑板板面采用的是长板板面,驱动方式为双驱轮毂电机,滑板仓分节。使用长板板面,大大增加板面的长度,让使用者站得更稳;使用双驱轮毂电机,大大增加了滑板的动力,节省了滑板的空间,使使用者更容易维护,同时也使滑板更美观、更具科技感;使用分节式板仓,整个板仓可以随板面弯曲而弯曲,不影响滑板的弹性,不影响滑板的减震能